Videokanál klubu

Ďakujem za slovo. Ďakujem aj za vystúpenie, pán poslanec. Bola tu otvorená aj otázka týkajúca sa možnej podpory od iných strán ako od vás alebo od SaS-ky. My však dlhodobo hovoríme, že vláda, ktorá nemá legitimitu z volieb, jednoducho nemá legitimitu ani na vládnutie. A pre nás je najpodstatnejšie, aby bola vláda, ktorá vzišla zo zdravej a demokratickej, demokratickej súťaže. Takže z toho dôvodu my aj dlhodobo hovoríme, že jednoducho nevieme si predstaviť podporu takejto vláde. A tu len súhlasíme s tým, čo hovoria aj ústavní právnici, čo hovoria politológovia, pretože to nie je len náš názor. Jednoducho podporiť takúto vládu jednoducho nie je cestou.
A čo sa týka toho, že by sme mali podporiť, lebo sme hodnotovo blízko, no súhlasím. Však ja som to povedal aj v otvorenej rozprave, že veľmi dôležité pre túto vládu, aj keď bude bez dôvery, aj keď bude len pár mesiacov tuto pri moci, je, aby jednoducho doslova, prepáčte mi za ten výraz, nezarezala tie vládne návrhy zákonov, s ktorými si ešte aj ty napríklad ako minister prichádzal alebo tvoji kolegovia v bývalej vláde, ale aby sa pokračovalo ďalej v tom legislatívnom procese a dotiahli sa do poslednej finálnej verzie všetky tie ustanovenia, ktoré potrebujeme schváliť, a aby to pomáhalo ľuďom. Čiže súhlasím, na jednej strane ja požadujem od tejto vlády, aby si splnila aspoň túto úlohu, aby jednoducho sa dokončil ten legislatívny proces, dokončili sa veci, ktoré sú potrebné, a jednoducho čo je najpodstatnejšie pre ministra vnútra, pripraviť procesne demokratické voľby v rámci 30. 9. Ďakujem.

Áno, ďakujem pekne za reakciu. Môžem potvrdiť, téma Útvaru hodnoty za peniaze bola otvorená aj pri novele zákona o 669/2007, ktorú som tu otvoril, keď sme si to chceli aj odborne vyargumentovať v rámci otvorenej rozpravy, tak si pamätám, keď tu zástupca Progresívneho Slovenska pán Valášek skôr otváral témy, ktoré absolútne nemali nič spoločné s odbornosťou, a keď sme už išli do konkrétnych detailov, tak bol ticho. Ale čo sa týka ešte toho štátneho fondu dopravnej infraštruktúry, tento fond by fungoval na princípe toho, že by tam išli dane napríklad z minerálnych olejov, výnosy z mýta, niektoré dane a tak to funguje v Českej republike už dlhé desaťročia. Pozrite sa, ako stavajú diaľnice, železnice, opravujú infraštruktúru v Českej republike a ako staviame my. Zobereme si, aký máme investičný dlh. Dvadsať miliárd. Jednoducho nikdy to nedobehneme. My keby sme chceli ísť oproti Českej republike, tak sa nestretneme, ani sa nestretneme, niežeby sme ich dobehli. Takže toto sú určite témy, ktoré by sa mali otvárať aj v ďalšom volebnom období, a toto je veľmi dôležitá téma, aby aj po konsenze s ministerstvom financií sa riešilo v ďalšom programovom vyhlásení vlády.
Ďakujem pekne.

Pán poslanec, myslím, že si dobre povedal poznámku k tomu mostnému programu, žiaľ, niekedy chceme byť pápežskejší ako pápež a dva roky ÚHP analyzovalo, že v akom poradí sa mosty majú stavať, aby nakoniec ministerstvo financií povedalo, že na to aj tak nie sú, a teda pardon, rekonštruovať, keby sme stavali nové, to by bolo fajn, a nakoniec aj tak ministerstvo financií povedalo, že na to nie sú peniaze. Tak si myslím, že keby sme, tiež neočakávam, že sa v lete s tým podarí niečo urobiť, ale dúfam, že po voľbách už áno.

Ďakujem pekne za slovo. Bolo tu už otvorených viacero otázok. Ja sa budem venovať mne témy blízkej, a to je otázky dopravy a rozvoja dopravnej infraštruktúry na Slovensku.
V rámci programového vyhlásenia vlády je táto téma rozdelená do dvoch častí, a to sú tie krátkodobé a tie dlhodobé priority v rámci rozvoja dopravnej infraštruktúry. V rámci tohto programového vyhlásenia vlády sa na prvé miesto alebo v rámci úvodu dostala otázka reformy verejnej osobnej dopravy, kde sa rieši ten nový zákon o verejnej osobnej dopravy, doprave vrátene príslušných vykonávacích predpisov. Vy zaiste viete, že v rámci druhého čítania teraz máme na júnovej schôdzi medzi vládnymi návrhmi aj zákon o verejnej osobnej doprave, kde sa riešia aj tarifné a prepravné podmienky medzi železničnou dopravou, prímestskou autobusovou dopravou a mestskou hromadou dopravou, ktoré by sa mali zjednotiť.
Cieľom tohto návrhu zákona, ktorý bol pripravovaný dlhé mesiace, pretože vychádzal aj z programového vyhlásenia ešte vlády z roku 2020 a potom obnovenej vlády 2021, teda zmenenej, cieľom je predovšetkým umožniť cestovanie na jeden cestovný doklad všetkými prostriedkami verejnej osobnej dopravy vo verejnom záujme. Ministerstvo dopravy pripravilo tento vládny návrh zákona, ktorým to má riešiť, a ja som rád, že prešiel tento návrh aj cez jednotlivé výbory, máme to v druhom čítaní a kvitujem aj to, že novo, teda vymenovaný pán minister Lančarič pokračuje v tomto legislatívnom procese a zákon o verejnej osobnej doprave tak jednoducho nevypadol z tejto, z tejto priority ministerstva dopravy.
Zároveň je to otázka podpory cestovného ruchu. Na rezorte dopravy podľa kompetenčného zákona sa rieši aj podpora cestovného ruchu. My veľmi dobre vieme, že čím si prešiel cestovný ruch na Slovensku počas pandémie COVID-19, počas poslednej energetickej krízy, že nám veľmi veľa oblastných organizácií cestovného ruchu doslova horko zaplakalo tým, v akých podmienkach pracovali. A ja som aj prišiel v rámci volebného obdobia s viacerými novelami alebo s viacerými návrhmi zákonov o podpore cestovného ruchu. Niektoré sa podarili, niektoré nie. Bohužiaľ, teraz na májovej schôdzi mi neprešiel o pár hlasov návrh zákona o podpore cestovného ruchu, ktorého cieľom bola práve tá úprava, harmonizácia legislatívnych rámcov s aktuálnymi potrebami v cestovnom ruchu. Ja som tam navrhoval, aby všetky tie veci, ktoré v programovom vyhlásení vlády z 2020 a ´21 boli vypracované, tak práve týmito, týmto návrhom som chcel zrealizovať tieto, toto programové vyhlásenie vlády, ale, bohužiaľ, snemovňa neposunula tento návrh zákona do druhého čítania. Osobitne ma mrzí, že sa tam vytvárali nové legislatívne procesné podmienky na spoluprácu medzi ministerstvom dopravy a ministerstvom kultúry napríklad, pretože máme aj tento destinačný manažment aj v tej otázke potom s ministerstvom regionálneho rozvoja a informatizácii.
Čo by som sa bližšie chcel dotknúť, tak to je mostný program. Mostný program je veľmi dôležitá vec, pretože mostný program rieši rekonštrukciu ciest I. triedy. Na Slovensku máme v žalostnom stave po tých desiatkach rokov mosty. V minulosti sa hovorilo o tom, že by sa v rámci verejno-súkromného partnerstva v rámci PPP projektov mohli, mohlo po vzore napríklad z Kalifornie, kde práve idú týmto procesom, riešiť cez súkromného partnera oprava týchto mostov, pretože do piatich rokov, ak mám správnu informáciu, tak 80 až 90 % mostov na Slovensku v rámci ciest I. triedy môže byť v tak kritickom stave, že veľká väčšina z nich sa môže uzatvoriť. Túto otázku riešila aj predchádzajúca vláda, aj predchádzajúce vedenie rezortu, dokonca to bolo aj v programovom vyhlásení vlády. Predchádzajúci minister pán Doležal sa snažil presadiť tento mostný program a práve chcel to riešiť tým spôsobom a tou cestou, ktorú som vám spomínal, cez verejno-súkromné partnerstvá. Ale, bohužiaľ, po rokovaniach aj s ministerstvom financií, pretože to je hlavne otázka financií, tento mostný program nebol zrealizovaný. Ja kvitujem aspoň to, že je uvedený a že je tento program vôbec otvorený v rámci súčasného PVV. Ale som dosť pesimistický a možno je to taká len, taký odkaz na to, že čo sme mali v predchádzajúcich programových vyhláseniach, ale, bohužiaľ, som tvrdý realista a môžem povedať, že v tejto veci sa neposunieme ďalej, pretože určite tam bude zamietavé stanovisko zo strany ministerstva financií.
Čo sa týka priorít so strategickým a medzinárodným významom, tak som rád, že je spomenuté v PVV, že sú spomenuté ustanovenia alebo otázky týkajúce sa pokračovania prípravy výstavby strategických úsekov TEN-T koridorov, ktoré prepájajú jednotlivé kúty Európy sever – juh, východ – západ. Samozrejme, Slovensko do toho patrí. Máme tu veľmi dôležité úseky Via Carpatia, R4, ktorá prepája Baltické more s Jadranským a s Čiernym morom a taktiež úseky D3 od poľskej hranice po Žilinu, v rámci ktorých sa pripravuje už dokumentácia na výstavbu týchto úsekov. A ja si pamätám, keď aj predchádzajúci minister pán Doležal v rámci pléna rozprával, že nie je týždňa, ak by vtedajší minister infraštruktúry pán Adamczyk nevolal svojmu slovenskému kolegovi a neotváral túto otázku. Tak práve preto sme prišli aj, ak si dobre pamätáte, bola k tomu veľmi búrlivá téma, búrlivá diskusia k zmene zákona 669/2007 o výstavbe dôležitých a strategických úsekov diaľnic a rýchlostných ciest, kde sme chceli zrýchliť tú prípravu aj čo sa týka zo strany Útvaru hodnoty za peniaze, z ministerstva financií, aj čo sa týka jednotlivých kompetencií ministerstva dopravy, kde sme dali do prílohy k tomuto zákonu, v prílohe č. 2 veľmi dôležité úseky D1 Turany – Hubová, Bidovce – štátna hranica po Slovenskú republiku a Ukrajinu. Taktiež D3 Žilinu – Kysucké Nové Mesto – Čadcu – Skalité, štátnu hranicu s Poľskou republikou a R4, tak ako som spomínal, Milhosť – Košice – Prešov – Giraltovce – Svidník a štátnu hranicu medzi Slovenskou republikou a Poľskou republikou.
Čo mi však chýba je zmienka o Štátnom fonde rozvoja bývania. Možno by som privítal, keby sa riešila aspoň otázka bytovej politiky, pretože je to veľmi dôležitý nástroj na riešenie bytovej politiky, máme určité záväzky aj do roku 2030, taktiež máme kopu tých subjektov, ktorých sa téma výstavby bytov na Slovensku týka, to znamená samosprávu, obce, vyššie územné celky, ktoré určite chcú od toho štátu, aby bol veľmi rýchly, no tak možno by som požiadal súčasnú vládu, aby spolupracovala aj pri presadení zákona o Štátnom fonde rozvoja bývania, ktorý máme momentálne v druhom čítaní. Je to zákon, ktorým chceme otvoriť tému financovania, lepšieho, rýchlejšieho financovania, pretože máme možnosť vyčerpať 415 miliónov eur z eurofondov, z európskych štrukturálnych fondov do roku 2027. Čiže v prípade, ak by nedošlo k schváleniu teraz na tejto schôdzi, na júnovej schôdzi, tohto zákona, tak by nám prepadlo 415 miliónov eur. Zároveň je to otázka lepšej a rýchlejšej elektroniz... elektrif... elektronizácie systému, nastavujeme týmto poslaneckým návrhom možnosť rýchlejšieho podania žiadosti, vybavenia žiadosti a odpovede zo Štátneho fondu rozvoja bývania. A dokonca v prípade, ak preukážete 30 % energetickej úspory v rámci rekonštrukcie bytovej jednotky alebo bytového domu, tak sa vám 30 % tejto pôžičky odpúšťa.
Takže ja by som poprosil ešte zo strany vlády, že v prípade, ak by sme potrebovali prekonzultovať niektoré ustanovenia, predpokladám, že tam ešte bude predložený nejaký pozmeňujúci návrh v rámci otvorenej rozpravy, tak by som privítal takú kvalitnú, odbornú diskusiu, na ktorú som zvyknutý zo strany rezortu dopravy, a môžem aj pochváliť, čo sa týka odborných kapacít v rámci rezortu dopravy, že si svoju prácu robia veľmi dobre a to sú aj výsledky v prijatých zákonoch.
Posledná veta, chýba mi tam štátny fond dopravnej infraštruktúry, je to orgán, ktorý bol zrušený pred 20 rokmi, funguje v Českej republike a veľmi výrazným spôsobom by vedel nastaviť financovanie výstavby a rozvoja dopravnej infraštruktúry diaľnic, železníc a ciest.
Ďakujem pekne.

Ďakujem pekne za slovo. Pán poslanec, áno, my sme sa bavili o týchto témach aj na ústavnoprávnom výbore a mňa tiež potešila informácia o tom, že táto súčasná úradnícka vláda by mala pokračovať v rekodifikácii občianskeho práva. Je to vec, ktorá sa tu rieši desaťročia, a na rozdiel od Českej republiky my stále nemáme po tých desaťročiach ešte nielen prijatý rekodifikovaný Občiansky zákonník a to súkromné právo, nemáme to ešte ani pripravené. A určite možno také odporúčanie, však to sme hovorili aj pani ministerke na rokovaní ústavnoprávneho, aby sa pustil ten návrh aspoň do medzirezortného pripomienkového konania. V prípade, keď príde ďalšia vláda od októbra 2023, by možno spravila aj to opakované medzirezortné pripomienkové konanie, vyfiltrovala všetky pripomienky a problematické state s rezortmi, lebo na tých rezortoch tí úradníci ostávajú. Tí budú pokračovať ďalej, majú naštudovanú tú problematiku, prečo zbytočne strácať štyri, päť, šesť mesiacov. Takže toto absolútne kvitujem, s týmto súhlasím, aby sa v tomto pokračovalo, lebo je to veľmi dôležitý zákon, ktorý, tuším, obsahuje okolo 800 paragrafov, rieši celé súkromné právo na Slovensku. Takže toto je veľmi dôležité. Čo sa týka ešte personálnych kapacít Policajného zboru, absolútne súhlasím s tebou, tiež možno otvoriť otázku tej stabilizácie personálneho stavu v rámci rezortu. Pretože chodím po Slovensku, bavím sa aj s tými policajtmi, mám o tom informácie, že sú, je veľmi veľa tých oblastných, teda okresných riaditeľstiev, z ktorých odchádzajú od septembra mladí policajti, ktorí majú to know-how, a ty veľmi dobre vieš ako bývalý vyšetrovateľ, že je rozdiel, keď prídeš prvý rok do toho zboru a keď odchádzaš po 15 rokoch, aký je rozdiel medzi tým človekom, ktorý je vycvičený, v úvodzovkách, tou ulicou. Takže tá stabilizácia bude veľmi dôležitá. Ja som rád, že možno... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Ďakujem za slovo.
Ďakujem ti, pán poslanec, že si vystúpil, musím s tebou súhlasiť. Tiež som sklamaný z toho, že téma športu, tak ako aj moji predrečníci povedali, v programovom vyhlásení vlády nie je ani spomenutá. Môžem súhlasiť s tým, že minimálne, keďže tu máme vládu na pár mesiacov, tak aby pokračovala v tej práci, čo ste naštartovali vy a ty hlavne ako splnomocnenec pre šport, pretože si prišiel s kopu dobrými návrhmi, niektoré sa podarili presadiť, niektoré sa nepodarili, pretože jednoducho cez túto koalíciu nebolo možné ich presadiť. Ale myslím si, že v mnohých veciach sa môžem s tebou stotožniť, aj otázku pôsobenia telovýchovných fakúlt, taktiež nastavenia prípravy edukatívy nových kádrov, čo sa týka výchovy na základných, na stredných školách, taktiež otázky financovania školstva, čo sa týka prípravy nových športovcov.
Ja čo môžem povedať, keďže v tomto programovom vyhlásení vlády nie je téma alebo slovíčko šport ani len spomenuté, tak v prípade, ak by bola v budúcnosti SME RODINA alebo hnutie SME RODINA v nejakej vládnej koalícii a kreovalo by sa alebo tvorilo programové vyhlásenie vlády, tak určite budeme trvať na tom a presadzovať, aby bolo vytvorené ministerstvo športu, pretože tejto téme by sa určite mala viac dávať pozornosť a cez ministerstvo športu ako osobitný rezort so svojimi osobitnými sekciami a financovaním by sa určite veľká pozornosť aj potom venovala.
Takže toto je pre nás priorita šport a, bohužiaľ, tiež nemôžem podporiť túto vládu, keďže, nielen kvôli tomu, ale aj kvôli ďalším veciam, ktoré absentujú v tomto programovom vyhlásení vlády, nemôžem toto podporiť. Ďakujem.

Pán kolega, ďakujem za tvoje vystúpenie. S veľkou väčšinou, čo si spomínal, musím súhlasiť. Ja si pamätám, keď sme tu boli pred trištvrte rokom a riešili sme tu posunutie účinnosti súdnej mapy a keď tu vystupoval vtedajší pán minister Karas a hovoril, že aké sú problémy s účinnosťou súdnej mapy, tak pamätám si, ako tu do nás skákali ešte predstavitelia SaS-ky, že to nie je pravda. Dnes sa ukazuje opäť, že je to pravda, pretože vidíme, že čo sa deje na súdoch a nie sú to naše domnienky. Jednoducho stačí si otvoriť noviny a vidieť, že čo sa deje po tých súdoch. Ale je to ešte dokonca horšie, ako sa to tam píše, pretože ja viem, že napríklad na krajských súdoch, niektorých, dokonca sú poradovníky na pojednávacie miestnosti, na krajských súdoch, že jednoducho nemajú ani ten čas a možnosť súdiť tak, ako by chceli, pretože sú tam poradovníky. Dokonca, tuším, aj na Krajskom súde v Bratislave ešte aj Najvyšší súd v pojednávačke rozhoduje živé veci a dokonca problém je aj ten, že tie veci, ktoré by mali byť na príslušných súdoch, ani ešte nie sú, pretože sú pobalené v tých vreciach, ktoré sme videli na tých fotografiách.
Ale čo sa týka tejto vlády, pretože musíme sa dotknúť aj tejto vlády, jednoducho musíme si naliať čistého vína, táto vláda nevie rozhodnúť vo veci, ktoré sa tu riešia roky, za pár mesiacov. A ja kvitujem a musím pochváliť, že napríklad čo sme na poslednej schôdzi schválili príspevok na bývanie príslušníkov Zboru väzenskej a justičnej stráže, tak mám informáciu, že vláda rozhodla o piatich miliónoch, že bude vyčlenená pre príslušníkov ZVJS. Takže to je taká, taký malý krôčik a vy asi môžete robiť len také malé krôčiky, pán premiér, v týchto veciach.
Možno čo môžem vytknúť, tak v tomto PVV nie je ani zmienka o penológii, o väzenstve. Toto určite by malo byť možno aspoň spomenuté, že akým spôsobom ešte otvoriť túto otázku pre ďalšiu vládu a pre ďalšie volebné... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Ďakujem pekne za slovo.
Pán poslanec, bolo tu otvorených tém od zahraničnej politiky, aj vnútornej politiky, tak ja by som išiel od začiatku. Načrtol si tú tému neskorého termínu volieb. No hnutie SME RODINA prišlo s viacerými legislatívnymi návrhmi aj zmeny ústavy ešte pred dvoma rokmi, aby bola možnosť riešiť otázku predčasných volieb. Pretože mali sme tu aj nálezy Ústavného súdu, ktoré nám to jasne diktovali, že akým spôsobom má zákonodarca, ústavodarca postupovať. A hnutie SME RODINA aj podporovalo a dokonca aj podporilo svojimi hlasmi, aby tie predčasné voľby už boli v máji tohto roku. Čiže my sme už mohli mať voľby aj za sebou.
Čo sa týka Ruskej federácie a agresie na Ukrajine. No ja som rád, že si otvoril túto tému, pretože každý príčetný človek musí vidieť že jednoducho, čo tá agresia Ruska na území Ukrajiny spôsobuje. A hlavne aj tá téma, ktorá sa tu otvára, aj bude otvárať ďalej, a to sú únosy detí a matiek. Pretože ty sám si otec, ja som tiež otec a nevieme si predstaviť, keby nám uniesli naše deti do nejakého cudzieho štátu a menili ich na svojich štátnych príslušníkov a zmeny cestovných pasov a možno nikdy v živote sme ich nevideli, takže aj takéto veci sa dejú na Ukrajine. A je mi ľúto, že sme v Európe 21. storočia, že niečo takéto sa deje.
Zhodnem sa s tebou pri riešení otázky migrácie. Áno, V4, ak bude súdržná, ak bude spolupracovať v rámci V4, tak, samozrejme, túto tému vieme aj inak riešiť aj v Bruseli. Keď budeme separátne riešiť túto vec, tak potom to dopadne tak, ako na poslednom hlasovaní. A sám som zvedavý aj s čím vystúpi o druhej minister vnútra Šimko pri riešení aktuálnej, aktuálnej otázky, čo sa týka migrácie.
A čo sa týka zahraničnej služby, v tom sa tiež zhodneme, že len v prípade, ak budeme ekonomicky podporovať personálne zabezpečenie rezortu diplomacie, tak inak... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Ďakujem pekne za slovo.
Pán premiér, vy ste tu jednou vetou spomenuli aj verejné obstarávanie. Verejné obstarávanie na Slovensku je veľmi zložité a v mnohých prípadoch sa aj v minulosti ukázalo, že je to oblasť, ktorú určite treba do budúcna nejak riešiť, čiže možno aj taký apel na vás, keďže sa prezentujete ako vláda odborníkov, otvoriť aj túto tému.
Ja sa venujem témam dopravy a výstavby. V minulosti, napríklad pamätám si v roku 2021, sa riešila otázka juhovýchodného obchvatu Košíc a my sme tam potom cez pozmeňujúci návrh museli meniť zákon o verejnom obstarávaní, aby sme zachránili 150 miliónov eur na výstavbu tohto veľmi dôležitého úseku Via Carpatie a riešili sme to ako poslanci v najvyššom zákonodarnom zbore, aby sme neprišli o tých 150 miliónov z eurofondov. Čiže to je taký, taký prípad toho, že akým spôsobom sa tu riešia takéto dôležité úseky pri verejnom obstarávaní. Čiže ja chápem, je to veľmi dôležitá téma, určite aj do budúcna by to trebalo otvoriť.
A možno taký apel alebo požiadavka na vás, otvorte možno aj na tej odbornej úrovni túto otázku, aby aj možno ďalšie vlády, ďalší ministri mali už niečo pripravené do budúcna a možno to otvorili aj na takejto odbornej úrovni.
Ďakujem.

Ďakujem vám za slovo, pán podpredseda.
Ďakujem pekne aj za vystúpenie, pani ministerka, no určite sa zhodneme, ide o veľký rezort, v ktorom je potrebné doručovať pomoc ľuďom hneď, ako ju potrebujú. A mimoriadne dôležité, možno aj na doplnenie toho, čo si hovorila, je možno rýchle čerpanie eurofondov na to, aby tie eurofondy boli zamerané aj na zraniteľné skupiny a podporu zamestnávania uchádzačov o zamestnanie, o prácu, pretože vieme, že máme regióny, ktoré sú zaostalé, ktoré bojujú s veľkou nezamestnanosťou a netreba na to zabúdať.
Je dobré, že na rezorte je človek s tvojimi skúsenosťami, je dobré, že od deväťdesiateho, keď bolo vytvorené, alebo deväťdesiateho prvého, ministerstvo práce, je tam človek, ktorý tiež pracoval v oblasti sociálnych služieb a poskytovania sociálnych služieb, sociálnoprávnej ochrany detí, pretože je to veľmi mimoriadna téma. Ja som sa tu aj spoločne s niektorými kolegami venoval tejto oblasti a mám aj spätnú väzbu od jednotlivých dotknutých skupín obyvateľstva, ktoré sa venujú tejto oblasti, že je to téma, ktorá je veľmi citlivá a je potrebné veľmi veľa vecí riešiť práve v tejto oblasti, čiže je dobré, že momentálne si tam a vieš možno pre budúceho ministra pripraviť nejakú dobrú pôdu na to, aby sa otvorili tieto témy.
Ale určite by som sa ešte v krátkosti chcel venovať aj tej otázke zákona o pomoci v hmotnej núdzi, ktorý si otvorila, lebo sme to predkladali my spoločne s kolegami z hnutia SME RODINA. Prekladali sme to z dôvodu úpravy nastavenia výšky príspevku na bývanie, ako aj potreby skoršej valorizácie súm pomoci v hmotnej núdzi. Ja možno, taká požiadavka aj na teba, pani ministerka, že keď si spomínala tú otázku financovania, možno aj pred rozpravou alebo v rámci rozpravy by bolo dobré ešte sa stretnúť spoločne a možno prediskutovať túto otázku, lebo mne osobne mimoriadne záleží na tomto zákone a mož... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)