21. schôdza

Ďakujem pekne, pán spravodajca.
Otváram rozpravu. Nemám písomnú prihlášku. Pýtam sa, či má záujem niekto vystúpiť. Pán Mičovský. Končím možnosť prihlásiť sa do rozpravy.
Nech sa páči, pán poslanec Mičovský.

Ďakujem za slovo. Vážený pán predseda Národnej rady Slovenskej republiky, vážená snemovňa, vážený pán minister, ja len zopakujem to, čo som povedal už k tomuto zákonu predtým, ako poslanec, ako občan, aj ako lesník. Bol by som asi nie celkom dobre uvažujúci, keby som podstatu tohto zákona napadol a tvrdil, že nie je správne, že ak sa spôsobuje na lesnom majetku tejto krajiny škoda akoukoľvek činnosťou a ak sa štát rozhodne, uvedomujúc si tieto škody, ich sanovať primeraným spôsobom poskytnutím dotácií, že by som teda v princípe mal takúto súvislosť medzi škodami a snahou ich odstránenia nejak kritizovať. Ja myslím, že môžem aj povedať za seba a odporučím to možno aj mojim kolegom v klube, že nevidím dôvod na to, aby sme, pán minister, váš návrh nepodporili v tej samotnej podstate.
Tu by som mohol skončiť a neskončím len kvôli tomu, aby som povedal to, čo som už spomenul. A je to krátky doplnok k tomu, aby som vás poprosil v rámci vašich rozsiahlych povinností, aby ste sa ako šéf rezortu ozaj okom aj občana, aj ministra pozreli na rozsah vojenských lesov, ktoré máme na Slovensku, ktoré sú svojím spôsobom historickým dedičstvom a pri ktorom som presvedčený, že už nezodpovedá reálnym potrebám modernej armády.
My sme tieto plochy zdedili ozaj z čias, keď koníky a delostrelectvo a neviem ešte aké druhy vojsk boli primerané vtedajším spôsobom vedenia boja. Ja myslím, že v dnešnej sofistikovanej dobe, keď vojna sa robí za počítačmi, my už nepotrebujeme 80-tisíc kilometrov tejto krajiny blokovať a nechcem vyjadriť len ako ľútosť nad tým blokovaním, lebo keď musí, tak musí. Ale ľútosť nad tým, že ani dotácie, ktoré chceme takto schváliť, nedokážu sanovať tie reálne škody, ktoré práve vojenskou činnosťou vedenou v takomto rozsahu môžu spôsobiť na vodách, porastoch, pozemkoch Slovenskej republiky. To, že je to na vojenských lesoch a území, ktoré je pod vaším rezortom, nie je dôležité, pretože žijeme v tomto prostredí spolu a hranice tohto typu sú len fiktívne.
Pripomínam len napríklad dedičstvo po armádach Varšavskej zmluvy, ktoré sme dodnes sa ich ešte nezbavili na tých územiach, ktoré drancovali, a odborníci tvrdia, že ešte teda pár desaťročí budeme musieť tie katastrofálne ekologické dôsledky riešiť. Nuž skúsme sa poučiť a pozrime sa teda, že keď sa už tá vojna vedie počítačmi, či naozaj musíme mať tak veľa dopadových plôch, či naozaj musíme mať tak veľa tankodromov, či naozaj tak veľa musíme mať ďalších techník a technológií, ktoré poškodzujú túto krajinu, poškodzujú lesy.
Pán minister, viem, že to nevyriešime dnes ani zajtra. Ale ako človeka, ktorý zodpovedá aj za vojenské lesy, vás chcem poprosiť, aby ste si našli čas a pozreli sa takým nielen ministerským, ale aj občianskym a nadčasovým pohľadom na to, či by sme sa nemali dedičstva vojenských lesov v takomto rozsahu predsa len zbaviť.
Možno už len posledná poznámka, veď urobili sa nejaké kroky. Súhlasím, že Levočské vrchy sa už oslobodili pre civilné využitie. Pozrime sa, koľko problémov v Levočských vrchoch máme dodnes po vojenskej činnosti, koľko sklamaní, koľko ekologických záťaží, koľko nespokojnosti. Ja viem, je to aj otázka vlastníckych vzťahov, Kamenica bola vykúpená, takže tam také niečo nehrozí. Ale chcem ozaj poprosiť, aby sme sa pozreli na krajinu menej vojensky, viac občiansky a zvážili nutnú potrebu, ktorú obranné záujmy v Slovenskej republike potrebujú, tú rešpektujme, ale nechoďme nad jej rámec. Asi toľko.
Ďakujem pekne.

Faktická poznámka pán Fecko. Končím možnosť sa prihlásiť. Pán Martinák, už nie.
Pán poslanec Fecko.

Ďakujem pekne. Pán kolega, ďakujem za tvoje vystúpenie. Ja by som chcel tiež na pána ministra, pokračovať v tvojom apeli a síce v tom, aby sa aj pozrel, aká je tam ťažba v týchto jednotlivých lesných celkoch, ktoré spadajú pod jeho rezort. Myslím si, že je tam tá kontrola taká, aká je, a mnoho ľudí poukazuje aj na tento stav hlavne pri tých reštitučných pozemkoch, ktoré sú či už Levočské vrchy, alebo iné. Takže, pán minister, keď môžem apelovať tiež, ako sa vlastne lesný hospodársky plán dodržuje aj v týchto vašich porastoch a lesných pozemkoch, ktoré máte vo svojom rezorte.
Ďakujem pekne.

Ďakujem pekne. Chcete reagovať, pán poslanec Mičovský? Asi nie. Vyhlasujem rozpravu za skončenú.
Pán minister, nie. Pán spravodajca, nie.
Prerušujem rokovanie. Vyhlasujem obedňajšiu prestávku a budeme pokračovať 14.00.

(Prerušenie rokovania o 12.01 hodine.)

(Pokračovanie rokovania o 14.00 hodine.)

Kolegyne, kolegovia, ďalším bodom programu je druhé čítanie o návrhu poslancov Jaroslava Bašku a Róberta Puciho na vydanie zákona, ktorým sa mení, sa dopĺňa zákon č. 223/2001 Z. z. o odpadoch a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov. Návrh zákona má parlamentnú tlač 490, spoločná správa výborov má tlač 490a.
Dávam slovo poslancovi Jaroslavovi Baškovi, aby návrh zákona odôvodnil. Pán poslanec tu nie je. Pán poslanec Baška ako predseda výboru, ešte je zasadnutie výboru.
Tak poprosím pána poslanca Puciho, aby zákon odôvodnil. Nech sa páči, máte slovo ako jeden z predkladateľov.

(Rokovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Jaroslava Bašku a Róberta Puciho na vydanie zákona, ktorým sa dopĺňa zákon č. 223/2001 Z. z. o odpadoch a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa dopĺňa zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov, tlač 490.)

Ďakujem veľmi pekne. Vážená pani predsedajúca, kolegyne, kolegovia, spolu s kolegom Jaroslavom Baškom sme si dovolili pripraviť tento pozmeňujúci návrh zákona, v rámci ktorého by sme chceli pomôcť vlastníkom motorových vozidiel, ktoré už fyzicky neexistujú. To znamená, jedná sa o motorové vozidlá, ktoré nejakým spôsobom skončili buď na šrotovisku, alebo boli rozpredané na náhradné diely. Neboli vyradené z evidencie motorových vozidiel, momentálne tieto motorové vozidlá na základe súčasne platných zákonov sa vyradiť bez toho, aby boli fyzicky zošrotované alebo odovzdané v autorizovaných zariadeniach, nie je možné vyradiť, preto sme sa rozhodli, že pripravíme takúto novelu zákona, v rámci ktorej by sme umožnili týmto ľuďom, aby tieto svoje už fyzicky neexistujúce motorové vozidlá mohli z tejto evidencie vyradiť. Hlavne je to preto, lebo títo ľudia momentálne majú zvýšené náklady na poplatky, čo sa týka povinného zmluvného poistenia, naháňajú ich exekútori s tým, že aj keď to auto už fyzicky neexistuje, keďže nie je vyradené z evidencie, tak je ich povinnosťou za tieto autá platiť zákonné poistenie.
Tento zákon viac-menej rieši systém, akým by sme tieto autá mali vedieť následne z tejto evidencie vyradiť, to znamená, aby po zaplatení určitého poplatku, ktorý je presne určený, ktorý bude presne určený, do, do envirofondu, aby sme následne, aby následne obvodný úrad životného prostredia vydal potvrdenie o tom, že ten poplatok bol zaplatený, že takéto auto už fyzicky neexistuje a na základe tohto potvrdenia by potom obvodný úrad dopravy a polície takéto auto vedeli vyradiť z evidencie.
V rámci prvého čítania a v rámci rokovania na výboroch došlo k určitým zmenám, ktoré sú, sú, kde sme viac-menej vyšli v ústrety požiadavke aj, aj legislatívcom a sme určité veci pozmenili, poupravili tak, aby to bolo v súlade so súčasne platnými právnymi predpismi.
Zatiaľ si myslím, že z mojej strany je toľko.