48. schôdza

Je všeobecný súhlas? (Súhlasná reakcia z pléna.) Áno, dobre, ďakujem pekne. Takže o bode číslo 49 budeme hlasovať nabudúcu schôdzu.
Takže pokračujeme v prerušenom rokovaní hlasovaním o návrhu uznesenia k bodu číslo 11, sú to Zámery prevodu majetkových účastí Slovenskej republiky zastúpenej ministerstvom hospodárstva a Fondu národného majetku na podnikaní spoločnosti Slovak Telekom, akciová spoločnosť, tlač 1417.
Prosím spravodajcu z výboru pre hospodárske záležitosti poslanca Andreja Kolesíka, aby hlasovanie o návrhu uznesenia Národnej rady uviedol. Nech sa páči, pán spravodajca, máte slovo.

(Hlasovanie o zámeroch prevodu majetkových účastí Slovenskej republiky zastúpenej Ministerstvom hospodárstva Slovenskej republiky a Fondu národného majetku Slovenskej republiky na podnikaní spoločnosti Slovak Telekom, a. s. a návrhu postupu naloženia s majetkovými účasťami v tejto spoločnosti, tlač 1417.)

Kolesík, Andrej, poslanec NR SR
Ďakujem, pani predsedajúca. Milé kolegyne, vážení kolegovia, v rozprave vystúpili dvaja poslanci - pán poslanec Jozef Mikuš, pani poslankyňa Helena Mezenská. Nebol však podaný žiaden návrh. Pani predsedajúca, dajte prosím hlasovať o uznesení Národnej rady v nasledovnom znení:
Národná rada Slovenskej republiky podľa § 10 ods. 2 a § 41 ods. 1 zákona č. 92/1991 Zb. o podmienkach prevodu majetku štátu na iné osoby v znení neskorších predpisov schvaľuje zámery prevodu majetkových účastí Slovenskej republiky zastúpenej Ministerstvom hospodárstva Slovenskej republiky a Fondu národného majetku Slovenskej republiky na podnikaní spoločnosti Slovak Telekom, akciová spoločnosť, a návrh postupu naloženia s majetkovými účasťami v tejto spoločnosti.
Dajte, prosím, hlasovať, pani predsedajúca.

Laššáková, Jana, podpredsedníčka NR SR
Prezentujme sa a hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 124 poslancov, za návrh hlasovalo 76, proti boli 5 poslanci, zdržalo sa 43 poslancov.

Konštatujem, že Národná rada schválila navrhované uznesenie.

Pokračujeme hlasovaním o bode 46 schváleného programu, ktorým je prvé čítanie o návrhu poslancov Brocku a Přidala na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 595/2003 Z. z. o dani z príjmov, tlač 1414.
Prosím spravodajcu z výboru pre financie a rozpočet poslanca Pavla Zajaca, aby hlasovanie uviedol. Nech sa páči, pán spravodajca.

(Hlasovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Júliusa Brocku a Alojza Přidala na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 595/2003 Z. z. o dani z príjmov a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov, tlač 1414.)

Zajac, Pavol, poslanec NR SR
Vážené kolegyne, kolegovia, v rozprave vystúpil jeden kolega pán Štefan Kuffa, ale nedal žiaden procedurálny návrh. Preto prosím, pani predsedajúca, aby ste dali hlasovať o tom, že Národná rada sa uzniesla v súlade s § 73 ods. 3 písm. c) zákona o rokovacom poriadku prerokovať predložený návrh zákona v druhom čítaní.

Laššáková, Jana, podpredsedníčka NR SR
Prezentujme sa a hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 125 poslancov, za návrh hlasovalo 24 (pozn. red.: správne má byť 42), proti boli 5 poslanci, zdržalo sa 78.

Konštatujem, že sme neschválili návrh, aby sme o zákone rokovali v druhom čítaní.

Nasledujúce hlasovanie o bode, nasleduje hlasovanie o bode 47 programu. Je to prvé čítanie o návrhu poslancov Brocku a Přidala na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 461/2003 Z. z. o sociálnom poistení, tlač 1415. Spravodajkyňou je členka výboru pre sociálne veci, poslankyňa Monika Gibalová.
Nech sa páči, pani spravodajkyňa, uveďte hlasovanie.

(Hlasovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Júliusa Brocku a Alojza Přidala na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 461/2003 Z. z. o sociálnom poistení v znení neskorších predpisov, tlač 1415.)

Gibalová, Monika, poslankyňa NR SR
Ďakujem pekne. Vážená pani predsedajúca, prosím, dajte hlasovať o postúpení tohto návrhu do druhého čítania.

Laššáková, Jana, podpredsedníčka NR SR
Prezentujme sa a hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 123 poslancov, za návrh bolo 22 (pozn. red.: správne má byť 33), proti 4 poslanci, zdržalo sa 83, nehlasovali 3 poslanci.

Konštatujem, že ani tento návrh sme neposunuli do druhého čítania.

Pokračujeme hlasovaním o bode 48 programu. Je to prvé čítanie o návrhu poslancov Fecka a Mezenskej na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 251/2012 Z. z. o energetike, tlač 1418.
Spravodajcom je člen výboru pre hospodárske záležitosti poslanec Alojz Přidal. Prosím ho, aby uviedol hlasovanie.

(Hlasovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Martina Fecka a Heleny Mezenskej na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 251/2012 Z. z. o energetike a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa dopĺňa zákon č. 582/2004 Z. z. o miestnych daniach a miestnom poplatku za komunálne odpady a drobné stavebné odpady v znení neskorších predpisov, tlač 1418.)

Přidal, Alojz, poslanec NR SR
Pani podpredsedníčka, dajte hlasovať v súlade s § 73 ods. 3 písm. c), že predložený návrh zákona postúpi do druhého čítania.

Laššáková, Jana, podpredsedníčka NR SR
Prezentujme sa a hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 126 poslancov, za návrh 41, proti 4, zdržalo sa 78 poslancov, 3 poslanci nehlasovali.

Konštatujem, že Národná rada sa uzniesla, že nepostúpi tento návrh zákona do druhého čítania.

Ďalej budeme hlasovať o bode 50 schváleného programu, ktorým je prvé čítanie o návrhu poslancov Jurinovej, Šípošovej a Lipšica na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 171/2005 Z. z. o hazardných hrách, tlač 1421.
Prosím spravodajcu z výboru pre financie a rozpočet, poslanca Igora Matoviča, aby uviedol hlasovanie. Nech sa páči, pán spravodajca.

(Hlasovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Eriky Jurinovej, Janky Šípošovej a Daniela Lipšica na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 171/2005 Z. z. o hazardných hrách a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony, tlač 1421.)

Matovič, Igor, poslanec NR SR
Pani predsedajúca, v rozprave vystúpili dvaja poslanci a poprosím vás, aby ste dali hlasovať o tom, že postúpime uvedený návrh do druhého čítania.

Laššáková, Jana, podpredsedníčka NR SR
Prezentujme sa a hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 123 poslancov, za návrh 40, proti boli 3, zdržalo sa 80 poslancov.

Konštatujem, že Národná rada sa uzniesla, že nepostúpi uvedený návrh zákona do druhého čítania.

Pokračujeme v hlasovaní v prvom čítaní o návrhu poslancov Fecka, Mičovského a Hubu na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 543/2002 Z. z. o ochrane prírody a krajiny, tlač 1429, bod 51 schváleného programu.
Nech sa páči, pán spravodajca Radošovský, uveďte hlasovanie.

(Hlasovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Martina Fecka, Jána Mičovského a Mikuláša Hubu na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 543/2002 Z. z. o ochrane prírody a krajiny v znení neskorších predpisov, tlač 1429.)

Radošovský, Marián, poslanec NR SR
Ďakujem, pani predsedajúca. V rozprave vystúpili dvaja poslanci. Poprosím vás, dajte hlasovať o tom, že tento zákon posunieme do druhého čítania.

Laššáková, Jana, podpredsedníčka NR SR
Prezentujme sa a hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 126 poslancov, za návrh 18, proti 18, zdržalo sa 89 poslancov, 1 poslanec nehlasoval.

Konštatujem, že Národná rada sa uzniesla, že nebude o tomto návrhu rokovať v druhom čítaní.

Teraz prosím poverenú členku ústavnoprávneho výboru poslankyňu Janu Kiššovú, aby uviedla hlasovanie o bode 52 schváleného programu, ktorým je prvé čítanie o návrhu poslancov Matoviča a Fecka na vydanie zákona, ktorým sa dopĺňa Trestný zákon, tlač 1431.
Nech sa páči, pani spravodajkyňa.

(Hlasovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Igora Matoviča a Martina Fecka na vydanie zákona, ktorým sa dopĺňa zákon č. 300/2005 Z. z. Trestný zákon v znení neskorších predpisov, tlač 1431.)

Kiššová, Jana, poslankyňa NR SR
Ďakujem pekne za slovo. V rozprave vystúpil jeden pán poslanec, konkrétne pán Lipšic a nepodal žiadny návrh. Preto prosím, pani predsedajúca, aby ste dali hlasovať o tom, že Národná rada prerokuje návrh zákona v druhom čítaní.

Laššáková Jana, podpredsedníčka NR SR
Prezentujme sa a hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 126 poslancov, za návrh hlasovalo 28, proti 8, zdržalo sa 90 poslancov.

Konštatujem, že Národná rada sa uzniesla, že o tomto návrhu zákona nebude rokovať v druhom čítaní.

Odhlasovali sme všetky prerokované body programu. Vyhlasujem krátku prestávku do 11.15 hod. a budeme ďalej pokračovať v programe.

(Prestávka.)

(Po prestávke.)

Poprosím, pán poslanec Vašečka, zaujmite miesto určené pre navrhovateľov, aj (reakcia z pléna), aj, poprosím aj pána poslanca Matoviča, aby zaujal miesto určené pre spravodajcov. Pán poslanec Matovič! (Reakcia z pléna.) Dobre. Ďakujem pekne.
Otváram všeobecnú rozpravu. Do rozpravy som nedostala, do rozpravy som nedostala žiadnu písomnú prihlášku, ale evidujem, že sa hlási do rozpravy pán navrhovateľ Richard Vašečka. Končím možnosť prihlásiť sa do rozpravy.
Nech sa páči, pán poslanec Vašečka, máte slovo.

(Pokračovanie v rokovaní o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Richarda Vašečku a Miroslava Kadúca na vydanie zákona, ktorým sa dopĺňa zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov, tlač 1432.)

Ďakujem. Ďakujem, pani predsedajúca. Kolegovia a kolegyne, ja by som začal s tým, že na budúci týždeň 25. marca budeme mať deň počatého dieťaťa a ja teda, alebo my s manželkou máme štyri deti a vždy, keď sme sa dozvedeli, že čakáme bábätko, tak sme sa potešili. Ale predsa pri všetkých tých radostiach a zároveň aj starostiach, tak bojujem s takým právom, ktorý sa týkal dopravy, že pokiaľ sme mali jedno, dve, tri deti, tak som si vždycky predstavoval ako auto snov pre mňa a našu rodinu Octaviu combi, ale samotných možností tam bolo viacej. Nikdy som ju nakoniec nemal, ale keď som sa dozvedel, že čakáme štvrté bábätko, tak mi bolo jasné, že Octavia combi už je minulosť a že budem sa musieť obhliadať po iných autách, po šesť, sedemmiestnych a chcem povedať, že tento zákon sa týka tohto.
Na Slovensku máme potrebu demografického rozvoja. Hovorili sme o tom pri dôchodkovom systéme, pri sociálnych veciach, sú to dôležité veci a jedna z námietok, prečo ľudia nemajú, nechcú mať deti, je aj určité ekonomické hľadisko. A tohto sa týka aj návrh tohto zákona.
Ja by som chcel povedať, že toto moje vystúpenie, aj keď zdá sa, že nebude mať až veľa adresátov, bude plánované ako také, také namotávanie poslancov vládnej strany, niečo také, ako zmysel "prisvoj si ma, prisvoj si ma". Podľa mňa je dobrý čas, je predvolebný rok. Ak teda to neprejde v hlasovaní, tak si zobrať tento návrh a použiť ho, lebo je naozaj sociálny, pomáha priamo viacdetným rodinám a myslím, že sa dá aj dobre predať. Špeciálne som s ním oslovil a oslovujem znova, aj verejne Janka Podmanického, ktorý je predsedom výboru pre rodinu a sociálne veci.
Urobím takú malú rekapituláciu. Do roku 2012 bol poplatok za prihlásenie vozidla prvého držiteľa 66 eur, čo bola taká suma, nazvime ju, že nie maličká, ale primeraná. Keď kupujete vozidlo, nie je to položka za pár eur, ale za niekoľko tisíc, až desiatok tisíc eur. V roku 2012 vláda Roberta Fica, táto vláda, aktuálna, potrebovala zvýšiť príjem do štátneho rozpočtu, aby mohla viac rozdávať na rôzne veci. Teraz tu vidíme konkrétne tie zvýšené príjmy, ako sa používajú na rôzne balíčky, ako napríklad aj na vlaky zadarmo. Tie spomínam práve preto, lebo súvisia s dopravou, hovoríme o automobiloch, hovoríme o vlakoch, a teda zvýšila, zvýšila príjem výrazne.
Ja chcem povedať, že už vtedy sme namietali a nesúhlasili s touto filozofiou, aby sme takýmto spôsobom vlastne ľuďom obmedzovali dopravu a že to bude mať zlé následky. Už vtedy som podával ako pozmeňujúci návrh to, čo dneska podávame ako novelu, ale, bohužiaľ, nebola, nebola podporená. Zmenilo sa to tak, aby som to skrátil, že v prípade, že prihlasujete vozidlo s výkonom motora do 80 kW, tak platíte poplatok 33 eur, ktorý je primeraný. Ale okamžite, ako o jeden kilowatt výkonu motora prekročíte túto hranicu, teda ak máte s výkonom motora osemdesiat nejakých jedna kilowattov, skočí to o úžasných, skočí to na úžasných 167 eur. To je obrovské zvýšenie, z 33 eur na 167 eur. V prípade, že máte auto s motorom výkonu do 92 kW, hovoríme o 217 eurách, pri 110 kilowattovom motore hovoríme o 397 eurách. Oproti 33 eurám poťažno k tým pôvodným 66 eurám. Teda pri 81 kW je to zvýšenie o 153 %, pri 90 kW o 229 % a pri tých 110 kW až o neuveriteľných 500 %, čo sú už naozaj významné peniaze.
Môžem povedať, že ja som si pripravil túto sumu, o ktorej hovoríme pri tomto návrhu. Je to 360 eur, čo sú celkom slušné peniaze, pre niektorých je to výplata za celý mesiac. Tristošesťdesiat eur pri prihlásení vozidla, o ktoré zvýšila tento poplatok táto vláda. A prečo, ako sa to týka rodín? Ja som to už na začiatku trocha naznačil. Ide o to, že ak máte auto päťmiestne, obyčajné, bežné, tak v prípade, že naozaj ste rodina zo sociálne náročnejšieho prostredia s nižšími príjmami, tak vám tých 80 kW, ktoré sú stanovené ako hranica, bohato stačí. Napríklad my máme a mali sme aj predtým, ako som bol poslancom, aj také menšie druhé auto v rodine ŠKODA Fabia, najbežnejšie asi na Slovensku, výkon motora 63 kW. Okej, to je úplne v pohode. Ale pokiaľ hovoríme o tých šesť, sedem, deväťmiestnych autách, ktoré majú potrebu zodpovedné rodiny, to znamená, že nechce porušovať zákon a natlačiť tie deti do toho päťmiestneho auta, ale chce mať pre každé autosedačku, tak hovoríme o autách, ktoré sú väčšie, výrazne ťažšie, ak tomu rozumiete, viete, majú najmenej o pol tony, až tonu viac. To znamená, motor s výkonom do 80 kW je naozaj neprimeraný a treba povedať, že v dnešnej ponuke áut už skoro sa ani nevyskytuje.
Ja napríklad uvediem konkrétny svoj, svoju skúsenosť. Som si kúpil auto, ktoré je také, by som povedal, nieže sedemmiestne, ale 5+2 miestne a najnižší výkon motora začínal vtedy, dnes už ani tam nezačína, na 81 kW. A to bolo naozaj slabučké s tým, že keď naložíte rodinu a idete na dovolenku, tak riskujete pri predbiehaní, že sa niečo môže stať. Je to náročnejšie, nie je tam tá rezerva výkonu.
A my si práve myslíme aj spolu s kolegom Mirom Kadúcom, že ten zákon, ktorý prijala vláda Roberta Fica v roku 2012, takýmto spôsobom vlastne ohrozuje základnú bezpečnosť a sociálne podmienky týchto viacdetných rodín. Chcem povedať, že tieto viacmiestne vozidlá, ktoré navrhujeme im znížiť poplatok na ten základný, tak sa nekupujú len tak, pretože už samé o sebe majú samozrejme vyššiu cenu, vyššiu spotrebu, sú ťažšie, náročnejšie sa s nimi pohybuje v cestnej premávke. Preto si ich naozaj kupujú len tí, ktorí ich potrebujú. Pretože tu to nie je luxus pre tieto rodiny.
Aby som teda to uzavrel, tak my navrhujeme, aby sa k dvom výnimkám v zákone, ktoré tam už dnes sú, pridala tretia. Tie dve výnimky sú 80-kilowattový motor, to znamená, pokiaľ máte do 80 kW, tak neplatíte ten zvýšený poplatok a pokiaľ ide o auto kategórie M1 s najviac troma miestami na sedenie, čiže taká bežná dodávka na podnikanie, tak tiež neplatíte ten zvýšený poplatok. My s nimi súhlasíme a sú to dobré výnimky. A navrhujeme tretiu výnimku a tá by znela takto, že pri osobných autách so šesť a viac miestami na sedenie, čiže v rámci ďalších zákonov to prichádzajú do úvahy 6, 7, 8, 9 s výkonom motora do 110 kW, aby bol ten základný poplatok 33 eur, čo znamená, že napríklad tomu oteckovi, ktorý sa dozvie, že čakajú štvrté bábätko, to ušetrí 360 eur, čo nie je malá položka.
Chcem ešte povedať, že my nežiadame od vlády, aby tým ľuďom pridala, ale aby im nebrala tie peniaze. Niekto hovorí o podpore demografie. Toto je práve podľa mňa také zlomové medzi tretím, štvrtým dieťaťom veľmi často, mnohí to aj poznáte osobne a tie náklady vzrastajú aj kvôli tej doprave výraznejšie. Takže myslím si, že stačí, aby sme nebrali zodpovedným rodičom, ktorí si zabezpečujú vozidlo primerané pre ich rodinu, pre ich život, aby sme im tých 360 eur nebrali, ale aby sme im nechali, aby mohli naozaj mať zabezpečené svoje potreby a zároveň aj bezpečnosť cestnej premávky.
Taký záver. Uvediem ešte porovnanie. Môže sa veľmi ľahko stať, že otec rodiny, ktorý teda zabezpečuje takéto auto pre svoju rodinu, zaplatí podľa tohto dnešného znenia tých 360 eur, čo je celkovo takmer 400 eur popri všetkých ostatných tých poplatkoch navyše, oni prídu do štátneho rozpočtu, kde sú prerozdelené a zaplatia za nich napríklad jazdenie švajčiarskym dôchodcom po Slovensku, alebo rakúskym, alebo nemeckým, pretože vlaky sú bezplatné. Hovorili sme o tom často. Nemyslím si, že toto je dobrý spôsob, ako to môže byť. Určite podporme našich ľudí, podporme zodpovedných ľudí a dovoľme im, aby tie peniaze, ktoré majú, obmedzené peniaze, tak aby mohli použiť napríklad na to, aby si nekupovali až také staré ojazdené auto, alebo aby mali dostatok na servis, aby to auto mohli bezpečne prevádzkovať.
Zas to uvediem na konkrétnom príklade. V roku 2009 som si ja ako čerstvý otec rodiny so štyrmi deťmi kúpil auto za 5 000 eur a určite som potreboval niekoľko stoviek eur vraziť do takého základného servisu, keďže išlo o 8-ročné ojazdené auto. A práve o takýchto prípadoch hovoríme.
Ja som hovoril už aj s pánom predsedom sociálneho výboru Jánom Podmanickým o tom, že by sme teda mohli niečo nájsť, nejaké riešenie. Náš návrh je taký, nazvem, že do prvého čítania. To znamená, ak prejde ďalej, prípadne, ak sa dohodneme na nejakom inom postupe, tak v druhom čítaní sa dá výrazne vylepšiť, napríklad tým, že môžeme urobiť rozdiel medzi tými, ktorí si prihlasujú nové auto a tí, ktorí si prihlasujú auto staršie povedzme ako 3 roky. Alebo môžeme to dať naozaj potvrdením, že skutočne deti má a že to nie je podnikateľ, ktorý si chce len kúpiť luxus, auto, ale že to naozaj je rodinná potreba. Ale toto sú veci, o ktorých sa dá debatovať potom s vládnymi poslancami, alebo v druhom čítaní. Takže ja vás teraz v prvom čítaním prosím o pochopenie, nie pre mňa, ale pre rodiny, ktorým táto vec môže pomôcť. Neberme im tých 360 eur, neohrozujme ich sociálny status, bezpečnosť premávky a ďakujem všetkým, ktorí s pochopením prijímajú tento návrh.
Ďakujem veľmi pekne.

Na vystúpenie pána poslanca s faktickými poznámkami páni poslanci: Kadúc, Zajac, Bobík. Končím možnosť prihlásiť sa s faktickými poznámkami.
Nech sa páči, pán poslanec Kadúc.

Ďakujem pekne. No ja napriek, aj napriek tomu, že deti nemám, tento návrh podporím, pretože vychádza z reálneho života, kedy viacdetné rodiny v zásade nemajú nejaký pozitívny prístup od vlády. Respektíve aktuálny stav je taký, že viacdetné rodiny nemajú citeľné daňové úľavy. Práve naopak, sú v horšej situácii, pretože výška registračného poplatku za zápis nového vozidla je priamo úmerná výkonu vozidla. Inými slovami, čím viac detí, tým je treba väčšie auto a väčšie auto potrebuje vyšší výkon. Čiže to sa javí spravodlivé iba dovtedy, kým tá viacdetná rodina nie je nútená kúpiť si väčšie auto, pochopiteľne so silnejším motorom a teda silnejším výkonom. Teda súčasný platný stav núti viacdetné rodiny sa zamýšľať nad tým, či vôbec budú mať ďalšie potomstvo, či vlastne akákoľvek rodina má uvažovať nad dieťaťom, keď nutnosťou alebo potrebou auta sa náklady zvyšujú nielen tým, že treba deti živiť, ale aj treba kúpiť väčšie auto. Preto si myslím, že, alebo som presvedčený, že s kolegom Vašečkom ponúkame reálnu a hmatateľnú pomoc rodinám a teda práve tým, ktorí ju skutočne potrebujú a to sú tie viacdetné rodiny.

Nech sa páči, pán poslanec Zajac.

Vážený pán kolega Vašečka, vo svojom vystúpení ste hovorili o tom, ako vláda SMER-u v roku 2012 dvihla všetky správne poplatky. Ja k tomu pridávam, že vládna strana SMER v roku 2012 zdvihla dane pre všetkých zamestnávateľov na Slovensku, tak isto dvihla dane a odvody pre všetkých živnostníkov na Slovensku a plus k tomu ešte zvýšila všetky správne poplatky nielen za evidenciu áut, ale od podpisu u notára až po napríklad tieto poplatky za evidenciu áut alebo poplatky za stavebné povolenie, atď., atď.
A tieto správne poplatky ona, ako ste správne povedali, dvihla niekoľkonásobne. Nie o nejaké percentá, nie o 10, o 20 %, ale niekoľkonásobne. Vy ste povedali, že päťnásobne. Sú tam správne poplatky, ktoré sú viac ako päťnásobne. Ja som tam videl poplatky, ktoré boli zvýšené desaťnásobne.
A preto som presvedčený aj ja o tom, že ak vládna strana SMER, jej vládni poslanci chcú aspoň trošku dobrej vôle ukázať, že sú sociálna demokracia, že im záleží na pro rodinnej politike štátu, tak v tejto drobnej vašej novele vás podporia, lebo poslanci za KDH váš návrh samozrejme, že podporia a sme presvedčení o tom, že sú to len drobné teda príjmy, o ktoré štát príde z pohľadu štátneho rozpočtu, ale na druhej strane vláda, vládni poslanci by ukázali, že im záleží na prorodinnej politike, na pomoci rodinám, ktoré majú viacej detí a na tom by nám malo všetkým záležať.

Pán poslanec Bobík, nech sa páči.

Ďakujem za slovo. Hlásim sa s faktickou len z toho dôvodu, že asi padne dobrý hlas, každý jeden hlas, ktorý sa pripája k tomu, že by sa podporilo niečo dobré. V tomto prípade to tak aj vidím. Nestačí len to, že nejako väčšinovo sa prihlásime napríklad ku zmene ústavy, kde deklarujeme manželstvo, rodinu, ako čosi pre spoločnosť dôležité, ale aj normálne praktickými drobnými krokmi, veď tam sa to prejavuje nakoniec v živote, reálne sa toto môže aj dostať do praxe. Takže z toho pohľadu tento návrh je úplne praktický, zrozumiteľný a samozrejme, že aj potrebný. Takže chcem povedať predkladateľom, že budem tak pôsobiť aj na kolegov, aj na tých, ktorí nie sú len z našej strany a aj sám aktívne tento návrh podporím o to viacej, že tu odzneli aj určité úvahy o možnosti korekcie toho základného návrhu, čo si myslím, že aj bude potrebné a ten náznak sa ukazuje ako dobrým smerom. Takže fandím posunutiu tohto návrhu do druhého čítania.

S reakciou pán poslanec Vašečka, nech sa páči.