49. schôdza

Pán poslanec Simon.

Ďakujem pekne. Vážený pán podpredseda vlády, musím povedať, tak ako aj kolega Gál spomenul, nevyjadrili ste sa vôbec k tomu, prečo to skrátené konanie. Pre mňa je nepochopiteľné, keď niečo má vstúpiť do platnosti koncom tohto roku, prečo sa musíme náhliť a musí to byť teraz hneď schválené.
Ale k meritu. Viete, skade nabral Široký a Váhostav odvahu ísť aj pod cenu z prvej Ficovej vlády? Skúsenosti z opravy Bratislavského hradu. Však oproti pôvodnej zákazke dostal takmer 100 % navýšené. Predsa Široký a jeho ľudia sú zodpovední za to, akú cenovú ponuku dali do konania, a majú za to niesť plnú zodpovednosť, majú za to niesť plnú zodpovednosť. Prečo súdy nežiadajú vykonať forézny audit spoločnosti Váhostav a pozrieť sa, kde sa uliali peniaze? Ale dáme tam mladú správkyňu, ktorá určite bude dozerať na to, že malí veritelia majú dostať peniaze tak, ako majú dostať, a vy tu ešte budete chrániť celou vládou Širokého a Váhostav. A majú to zaplatiť, má to zaplatiť každý jeden občan, pretože nech to bude z čohokoľvek, teda z bánk, na to sa poskladáme my všetci. Rovno by ste mohli zaviesť, že zaveďte radšej daň pre Širokého, každý máme prispieť preto, lebo vy si to prajete, lebo je to váš chránenec.
Jednoducho Široký dostával zákazky, tie fotky svedčia o tom, aké máte blízke vzťahy so Širokým, celý SMER a celé jeho vedenie, a dnes Robert Fico sa tu bojí a nepríde sem si vypočuť od opozície a ani poslanci SMER-u si to neprídu vypočuť, to, čo... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Pán poslanec Zajac.

Pán minister, no tak konečne sme sa z vašich úst dozvedeli, že ako ten podvod teda Figeľ urobil, ako donútil toho riaditeľa Váhostavu podpísať tú strašne nevýhodnú zmluvu, ktorú si sami nakalkulovali, lebo inak by nemali prácu, inak by možno krachli. Pán minister, dennodenne na Slovensku tisíce podnikateľov – či na elektronickom trhovisku, alebo vo verejnom obstarávaní – sa takto rozhoduje. A musí sa rozhodnúť, či dá cenu nižšiu ako konkurencia, napríklad na elektronickom trhovisku to aj vidí, či dá nižšiu cenu a či to je schopný zvládnuť. Takéto rozhodovanie podstupujú manažéri firiem každý deň na Slovensku, tisíc rozhodnutí. Prosím vás, to je na rozhodnutí toho manažmentu, keď nerozumiete základom ekonomiky, tak sa radšej nevyjadrujte. To je ten podvod. Nútili ho, že keď nepodpíše zmluvu, nebude mať prácu. Aj malé decko tomu rozumie, že keď nepodpíše zmluvu, nebude mať prácu.
A že vraj sme sa pripravili o eurofondy, to hovoríte vy, keď ste tie diaľnice podpísali neskutočne draho za 9 miliárd cez PPP projekt. Čiže vaším riešením na čerpanie eurofondov je, že budeme obstarávať draho, aby sme ich vyčerpali? Veď preto máme korekcie v Európskej komisii za 230 miliónov, že viacerí tak, ako rozmýšľate vy, presne takto v SMER-e rozmýšľate. Tieto eurofondy obstarávajme draho, čím drahšie, tým lepšie. Ale Európska komisia nie je hlúpa, už 230 miliónov máme korekcie.
Nie pred trištvrte rokom KDH dávalo návrh zákona o ochrane subdodávateľov? Od roku 2012 od septembra to predkladáme štyrikrát, naštudujte si ten zákon, lebo to, čo ste povedali vo svojom vystúpení, tam vôbec ani nie je. Viete, aké sú vaše riešenia na problémy, keď tri roky vládnete? Hodiť to na predchádzajúcu vládu, toto sú vaše riešenia.

Pán poslanec Daniš.

Ďakujem. Pán podpredseda vlády, chcem povedať veľké ďakujem, bolo to veľmi korektné, racionálne, poučné, skutočne exkurz do problematiky, prípravy do problematiky cien, čiže do toho obdobia, kde tie problémy sa začali aj v tomto prípade rodiť a kde sa začali kopiť tie problémy, ktoré sú dneska na stole.
Ďakujem pekne.

Pán poslanec Bobík.

Pán podpredseda, čiže ja rozumiem tomu, lebo vaša úloha je, keď bolo vydané heslo "kultúra podvodu", je potrebné, aby všetci, podľa možnosti aj tí, ktorí majú prax napríklad v stavebníctve, aby toto definovali, aby sa to stalo akýmsi takým na Slovensku pojmom, že to tak je. Ale ono to tak absolútne nie je. Veď verejné obstarávania a diaľnice alebo iné teda obstarávania sa nedejú len na Slovensku, dejú sa aj v Čechách, aj v Rakúsku, aj v Poľsku, aj v Maďarsku, aj inde. A keďže sme tu v Európe, tak dá sa povedať, že mnohé stavby alebo mnohé obstarávania sú si podobné, ak nie identické. Takže z toho pohľadu sa dá usúdiť, či tie stavby, o ktorých teraz rozprávame, či sú v nejakej realite, v nejakom európskom priemere, alebo idú zásadne pod neho. Fakty sú také, že zhruba kopírujú stredoeurópsky priemer, tak to znamená, že vy len chcete udržať ďalej tie vysoké ceny, ktoré, samozrejme, že vám vyhovujú, aj vašim blízkym, dodávateľom stavieb, alebo iných teda obstarávaní, lebo máte na to svoje dôvody.
Ale už tu kolega Zajac spomínal korekcie, ale ony nie sú len na stavbách, tie korekcie dnes máme, teraz zhodou okolností riešime informačné systémy, kde zo šestnástich kontrol 16 bolo chybných. Vo všetkých šestnástich prípadoch sú korekcie 25 %, teraz nechcem byť nejaký absolútny pesimista, keby bolo 25 kontrol, či by... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Pán poslanec Mihál.

Ďakujem. Pán podpredseda vlády, vy vlastne hovoríte, že živnostníci dostanú tých 15 % preto, len 15 % preto, lebo pán minister dopravy vtedy – Figeľ – dotlačil Váhostav do nereálne nízkej ceny. No ak by som teda ako matematik mal hodnotiť takúto logiku, tak potom vlastne mi z toho vychádza, keď živnostníci majú dostať 15 %, tak vlastne Váhostav vysúťažil tie zákazky za 15 % takej tej akejsi objektívnej ceny, a to snáď nechcete tvrdiť pri takejto logike, že Váhostav ponúkol cenu, ktorá tvorí 15 % tej normálnej nejakej akceptovateľnej úrovne. Teraz ste zrazu prišli so 40 %, zase ste to odniekiaľ vytiahli z brucha. Ako ja tomuto jednoducho nerozumiem, podstata veci je tá, že pán Široký je podvodník, treba mu zhabať majetok, všetkými možnými spôsobmi, posadiť ho do basy a ďalej sa o tejto veci nebaviť.