Videokanál klubu

Pán predseda, na úvod schôdze ste oznámili, že sa bude hlasovať po prerokovaní jednotlivých bodov. Chcem vás informovať, že ste nás znovu oklamali a podviedli a že sa správate ako obyčajní boľševici len zato, že máte väčšinu v pléne Národnej rady. Môžete sa hanbiť za takýto spôsob! (Výkriky z pléna a potlesk.)

Pán podpredseda, čiže ja rozumiem tomu, lebo vaša úloha je, keď bolo vydané heslo "kultúra podvodu", je potrebné, aby všetci, podľa možnosti aj tí, ktorí majú prax napríklad v stavebníctve, aby toto definovali, aby sa to stalo akýmsi takým na Slovensku pojmom, že to tak je. Ale ono to tak absolútne nie je. Veď verejné obstarávania a diaľnice alebo iné teda obstarávania sa nedejú len na Slovensku, dejú sa aj v Čechách, aj v Rakúsku, aj v Poľsku, aj v Maďarsku, aj inde. A keďže sme tu v Európe, tak dá sa povedať, že mnohé stavby alebo mnohé obstarávania sú si podobné, ak nie identické. Takže z toho pohľadu sa dá usúdiť, či tie stavby, o ktorých teraz rozprávame, či sú v nejakej realite, v nejakom európskom priemere, alebo idú zásadne pod neho. Fakty sú také, že zhruba kopírujú stredoeurópsky priemer, tak to znamená, že vy len chcete udržať ďalej tie vysoké ceny, ktoré, samozrejme, že vám vyhovujú, aj vašim blízkym, dodávateľom stavieb, alebo iných teda obstarávaní, lebo máte na to svoje dôvody.
Ale už tu kolega Zajac spomínal korekcie, ale ony nie sú len na stavbách, tie korekcie dnes máme, teraz zhodou okolností riešime informačné systémy, kde zo šestnástich kontrol 16 bolo chybných. Vo všetkých šestnástich prípadoch sú korekcie 25 %, teraz nechcem byť nejaký absolútny pesimista, keby bolo 25 kontrol, či by... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Pán minister, no tak konečne sme sa z vašich úst dozvedeli, že ako ten podvod teda Figeľ urobil, ako donútil toho riaditeľa Váhostavu podpísať tú strašne nevýhodnú zmluvu, ktorú si sami nakalkulovali, lebo inak by nemali prácu, inak by možno krachli. Pán minister, dennodenne na Slovensku tisíce podnikateľov – či na elektronickom trhovisku, alebo vo verejnom obstarávaní – sa takto rozhoduje. A musí sa rozhodnúť, či dá cenu nižšiu ako konkurencia, napríklad na elektronickom trhovisku to aj vidí, či dá nižšiu cenu a či to je schopný zvládnuť. Takéto rozhodovanie podstupujú manažéri firiem každý deň na Slovensku, tisíc rozhodnutí. Prosím vás, to je na rozhodnutí toho manažmentu, keď nerozumiete základom ekonomiky, tak sa radšej nevyjadrujte. To je ten podvod. Nútili ho, že keď nepodpíše zmluvu, nebude mať prácu. Aj malé decko tomu rozumie, že keď nepodpíše zmluvu, nebude mať prácu.
A že vraj sme sa pripravili o eurofondy, to hovoríte vy, keď ste tie diaľnice podpísali neskutočne draho za 9 miliárd cez PPP projekt. Čiže vaším riešením na čerpanie eurofondov je, že budeme obstarávať draho, aby sme ich vyčerpali? Veď preto máme korekcie v Európskej komisii za 230 miliónov, že viacerí tak, ako rozmýšľate vy, presne takto v SMER-e rozmýšľate. Tieto eurofondy obstarávajme draho, čím drahšie, tým lepšie. Ale Európska komisia nie je hlúpa, už 230 miliónov máme korekcie.
Nie pred trištvrte rokom KDH dávalo návrh zákona o ochrane subdodávateľov? Od roku 2012 od septembra to predkladáme štyrikrát, naštudujte si ten zákon, lebo to, čo ste povedali vo svojom vystúpení, tam vôbec ani nie je. Viete, aké sú vaše riešenia na problémy, keď tri roky vládnete? Hodiť to na predchádzajúcu vládu, toto sú vaše riešenia.

Ďakujem veľmi pekne. Som aj rád, že sa chytá nový autorský novotvar kolegu Lipšica – "zlepenec oligarchov", to bude pozitívum tejto schôdze, keď sa nám to bude fixovať mentálne a budeme ho používať.
K tomu, čo povedal pán kolega, mrzí ma, a ja som sa včera toho bál, dokonca aj na statuse sa vyplakal, že bojím sa, že bude potlesk. A bol. Prosím vás, nevieme to aspoň zvládnuť bez toho potlesku, teda toho hnusného potlesku, že tlieskate niečomu tak brutálnemu ako tomu, že dlhy, ktoré narobil váš chránenec, zaplatí štát? Proste neviete sa aspoň zdržať, že to zvládnete bez toho?
Viete, pán Borec neprišiel so sprísnením zákona o preukázaní majetku, neprišiel s cizelovaním ustanovení o prepadnutí majetku, o zhabaní majetku, neprišiel s cizelovaním nejakých ustanovení, ktoré by dali jasný odkaz niekomu. Vy ste neprišli s návrhom, ja by som vám poradil, ja som vám radil dva mesiace dozadu. Keby ste povedali, že prijmete zákon o reštrukturalizácii tak, že firma, ktorá ňou prešla a uspokojila dajme tomu menej ako 50 %, nielenže nebude môcť sa zúčastňovať ďalších, ale aj existujúce, musíme sa radiť s právnikmi, či to je, ale aj existujúce, bude musieť sa ich vzdať, tak ja vám poviem, viete, skade by vám chodili peniaze do Váhostavu? To je jedno skade, to by chodilo z celého sveta, by to prišlo, hej, len kvôli tomu, aby bolo z čoho zaplatiť tým ľuďom. Ale vy ste to neurobili, vy ste to neurobili, vy s kamennou tvárou sa tu jeden, druhý, tretí postavíte a poviete, že idete chrániť, ale vy idete zaplatiť dlhy Širokého z peňazí štátu, z peňazí daňových poplatníkov, to je celé. That´s all.

Ďakujem pekne všetkým, naozaj veľmi korektný bol kolega Daniš, tak mu skúsim odpovedať. Naozaj ste popísali ten postup, ako sa určuje cena, tak ako aj ja, akurát vám na konci vadilo, že neobvyklá, nízka cena v Dubnej Skale, lebo bola 41 % oproti štátnej expertíze. Nuž minulého roku podpísal minister Počiatek tunel Višňové s treťou najnižšou ponukou, ktorá bola na úrovni 45 % oproti štátnej expertíze. Čiže keď sme my podpísali za 41 %, tak to sú lacné diaľnice. Ak podpísal Počiatek za 45 %, tak dostal otázku od novinárov, či to teda nie je lacný tento tunel. On odpovedal, reálna cena, reálna zmluva, reálny dodávateľ, do piatich rokov bude tunel. Čiže v tom je rozdiel, keď niečo robíme my, tak je to podľa vás ako neobvyklá, nízka cena, lacné diaľnice. Keď to robíte vy, je to reálna.
Pán Jarjabek a Martvoň, nuž, chcel by som vám, pán Jarjabek, povedať, že teda nebol som pracovníkom NDS, bol som členom dozornej rady, kde som bol nominovaný jediným akcionárom – ministerstvom dopravy, mám vyštudované konštrukčné a dopravné stavby, mám určitú prax za sebou, mal som dôveru ministerstva, tak ma dali do dozornej rady, tak ako sedí v dozornej rade dneska predseda dozornej rady pán Igor Choma, ktorý zvláda byť zároveň primátorom, poslancom Národnej rady a ešte aj predsedom dozornej rady. Takže tak to funguje a snažil som sa v tej dozornej rade robiť čo najlepšie.
Súťaže majú byť a boli za našej vlády spustené férovo, boli vysúťažené ceny porovnateľné s okolitými krajinami, s krajinami v Európskej únii. Takto má postupovať rozumný... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Ďakujem za slovo. Na rozdiel od prvých dvoch kolegov, ktorí sa prihlásili do faktickej poznámky, ktorí nemajú zjavne, aj z toho, čo povedali, zjavne predstavu o tom, ako funguje stavebníctvo, tak ja sa hlásim tam, kde aspoň si myslím, že reálne situáciu poznám. Z toho pohľadu môžem a chcem pochváliť kolegu Zajaca, že pre tých, ktorí počúvali jeho vystúpenie, mohli si zjavne urobiť obraz o tom, ako sa na Slovensku tvoria ceny. A aj to, že ako sa tvoria ceny štátnej expertízy a ako je potom možné, že niektorí zhotovitelia ponúkajú ceny aj nižšie, ako sú štátne expertízy. Dokonca by som povedal, že je tu aj možno aj viac, ale jeden určite príklad stavby, nebudem menovať zhotoviteľa, ale nebol to Váhostav, pochopiteľne, kde firma v čase, keď bol ministrom Ján Figeľ na ministerstve dopravy, bola úspešná, pretože dala najnižšiu cenu, samozrejme, tá cena bola nižšia, ako bola cena expertízy. Ešte raz hovorím, pán poslanec Zajac vysvetlil, ako je to možné, že reálni zhotovitelia môžu dať aj nižšie ceny, ako boli štátne expertízy. A tá firma dielo dokončila, bolo skolaudované, dnes už slúži a fakt je ten, že táto firma vyplatila všetkých svojich poddodávateľov a vytvorila si aj nejaký mierny zisk. Takže toto je taký reálny príklad, že tie úvahy alebo podsúvania nového terminus technicus na Slovensku, že "kultúra podvodu", že ak niekto je zástancom klasickej súťaže, kde prídu nedohodnutí uchádzači a ponúknu reálnu zhotoviteľskú cenu, tak... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Ďakujem pekne. Ja len doplním, že dôstojne si ho vypočulo cirka osem poslancov SMER-u, čo je desať percent z poslaneckého zboru. Aj to svedčí o enormnom záujme o túto tému.
Prosím vás pekne, ono sa to sem-tam zjavuje, ale to treba akcentovať a kolega to naznačil. Všetky procesy mali určitú časovú súvzťažnosť, do toho vošli prezidentské voľby. Tam došlo ku strategickým dohodám, kedy kto musel pozdržať svoju reštrukturalizáciu. A ak sa niečo vyšetruje, tak by sa malo vyšetrovať aj to, kedy minister Počiatek povedal, že sa bude na to pýtať. Kedy minister Počiatek povedal, že sa na to spýtal? Kedy minister Počiatek povedal, že nevie o tom, že by sa malo reštrukturalizovať? Lebo je rozdiel, či to povie Fero Mrkvička z Dolných Ďarmôt, alebo je rozdiel, či to povie minister dopravy, že nemá vedomosť o tom, že Váhostav ide reštrukturalizovať. Viete, aby sme znova nedopadli tak ako BMG Invest, kde politici si už dávno vytiahli peniaze. Tichúčko sedeli jak vši pod chrastou a nechali to na tých biedakov. Viete, aby sme my nepreukázali, a to poviem aj smerom, ako my pôjdeme, ako by som aj ja radil vyšetrovateľom, lebo my zvoláme ten mimoriadny výbor pre obranu a bezpečnosť a budeme sa na to pýtať. Ak, viete, ono mohol zaznieť signál. Minister Počiatek povedal, že nevie o tom. Ale mimo kamery povedal, no ale našim zaplať.
Viete, bude veľmi zaujímavé zistiť, ktoré firmy, ktoré dodávali pre Váhostav, majú súvzťažnosť so SMER-om, pán Vážny o tom niečo vie. Proste sú tu určití ľudia, ktorí o tom niečo svoje vedia. Bude zaujímavé zistiť, koľko oni majú zaplatené. Viete, aby sme sa my nedozvedeli, že oni zázračne majú zaplatené, hej, respektíve v tom období, kde sa to varilo, sa im rýchlo zaplatilo. Presne jak BMG Invest. Presne jak BMG Invest, kde chrapúnsky si politici vybrali peniaze a chudáci to zaplatili.