Videokanál poslanca

Z dôvodu časovej náročnosti vyjadrujem len súhlas s pozmeňujúcim návrhom pána poslanca Farkašovského. Ďakujem veľmi pekne.

Pekne ďakujem. Dovoľujem si otvoriť ešte raz rozpravu k vládnemu zákonu, vládnemu návrhu zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 213/2019 Z. z. o odplatách a o poskytovaní príspevku v civilnom letectve a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov, tlač 56. Chcem zároveň veľmi pekne poprosiť a naozaj tento zákon predpokladá a potrebuje svoje schválenie. Pozerám sa teraz, prosím, na opozíciu. Naozaj ide o, o to, aby sa nám podarilo naplniť záväzky vyplývajúce z medzinárodnej zmluvy a naozaj je to zákon, ktorý predpokladá a potrebujeme ho prijať v skrátenom konaní, preto aby sme naplnili zmlu... podmienky medzinárodnej zmluvy a pre investíciu Volvo. Takže poprosím, naozaj, keby sa veľmi konštruktívne držali a naplnili a výhradne len to, čo potrebujeme teraz urobiť. Ďakujem veľmi pekne.

Vážený pán predseda, vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci, vláda Slovenskej republiky predkladá novelu zákona o národnom zdravotníckom informačnom systéme s cieľom posunúť lehotu na uzatvorenie elektronickej dohody o poskytovaní všeobecnej ambulantnej starostlivosti prostredníctvom technického zariadenia poskytovateľa a občianskeho preukazu s čipom a tiež cieľom riešiť problematiku prístupu zdravotníckych pracovníkov k elektronickým zdravotným záznamom z elektronickej zdravotnej knižky. Keďže značná časť obyvateľov Slovenskej republiky nemá občiansky preukaz s čipom, nebude mať od 1. januára 2024 možno uzatvoriť dohody o poskytovaní všeobecnej ambulantnej starostlivosti a pri výkone zdravotníckeho povolania budú mať zdravotnícki pracovníci značne obmedzený prístup k elektronickým zdravotným záznamom občanov.
Vážený pán predseda, vážené pani poslankyne, vážení páni poslanci, dovoľujem si vás požiadať o podporu predloženého vládneho návrhu zákona.

Vážený predseda Národnej rady Slovenskej republiky, vážené pani poslankyne, vážení páni poslanci, dovoľte mi uviesť vládny návrh zákona, ktorým sa mení zákon č. 2013/2019 Z. z. o odplatách a poskytovaní príspevku v civilnom letectve a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.
Návrh zákona predstavuje právny základ, ktorý umožní poskytnúť verejné prostriedky formou príspevku v civilnom letectve ako minimálnu pomoc alebo štátnu pomoc na vykonávanie pravidelnej obchodnej leteckej dopravy medzi letiskami určenými na vykonávanie obchodnej leteckej dopravy na území Slovenskej republiky, alebo medzi týmito letiskami a letiskami mimo územia Slovenskej republiky. Potreba predmetného motivačného nástroja, teda stimulu, vyplynula z diskusií, ktoré viedlo ministerstvo dopravy nielen s prevádzkovateľmi letísk a organizáciami cestovného ruchu, ale aj s vybranými leteckými dopravcami Európskej únie. Títo leteckí dopravcovia uviedli, že zavedenie nového leteckého spojenia je spojené s istým finančným rizikom a požiadali ministerstvo dopravy o vytvorenie nástroja na podporu zavedenia a prevádzkovanie nových leteckých spojení. Poskytnutím príspevku v civilnom letectve na uvedený účel sa umožní aj realizácia záväzkov, ktoré Slovenskej republike vyplývajú zo schválených investičných zmlúv.
Dovoľujem si vás požiadať o podporu a prerokovaní predloženého návrhu vládneho zákona a jeho schválení v druhom čítaní.
Ďakujem vám za pozornosť.

Ospravedlňujem sa za meškanie ešte raz.
Vážený predseda Národnej rady Slovenskej republiky, vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci, dovoľte mi uviesť materiál vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 213/2019 Z. z. o odplatách a o poskytovaní príspevku v civilnom letectve a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.
Návrh zákona predstavuje právny základ, ktorý umožní poskytnúť verejné prostriedky formou príspevku v civilnom letectve ako minimálnu pomoc alebo štátnu pomoc na vykonávanie pravidelnej obchodnej leteckej dopravy medzi letiskami určenými na vykonávanie obchodnej leteckej dopravy na území SR – Letisko Milana Rastislava Štefánika v Bratislave, Letisko Košice, Letisko Piešťany, Letisko Poprad – Tatry, Letisko Žilina alebo medzi týmito letiskami a letiskami mimo územia Slovenskej republiky.
Potreba predmetného motivačného nástroja, teda stimulu, vyplynula z diskusií, ktoré viedlo Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky nielen s prevádzkovateľmi letísk a organizáciami cestovného ruchu, ale aj s vybranými leteckými dopravcami Európskej únie. Títo leteckí dopravcovia uviedli, že zavedenie nového leteckého spojenia je spojené s istým finančným rizikom a požiadali Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky o vytvorenie nástroja na podporu zavedenia a prevádzkovania nových leteckých spojení. Poskytnutím príspevku v civilnom letectve na uvedený účel sa umožní aj realizácia záväzkov, ktoré Slovenskej republike vyplývajú zo schválených investičných zmlúv.
Dovolím si Vás požiadať o podporu pri prerokovávaní predloženého vládneho návrhu zákona a o jeho schválenie v prvom čítaní.
Ďakujem Vám za pozornosť.

Ďakujem pekne, robím to prvýkrát, tak prosím.
Vážený pán predseda Národnej rady Slovenskej republiky, vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci, dovoľte mi uviesť materiálny návrh na skrátené legislatívne konanie o vládnom návrhu zákona, ktorým sa mení a zákon č. 213/2019 Z. z. o odplatách a o poskytovaní príspevku v civilnom letectve a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.
Úvodom si dovoľujem poznamenať, že vláda Slovenskej republiky rozhodla o predložení materiálu v skrátenom legislatívnom konaní z dôvodu potreby plnenia jedného zo záväzkov Slovenskej republiky vyplývajúcich z investičnej zmluvy schválenej v roku 2022, týkajúcej sa výstavby nového závodu Volvo na východnom Slovensku. Na doplnenie si dovoľujem uviesť, že v investičnej zmluve vládou Slovenskej republiky schválenej v anglickom znení sa uvádza, že: „Slovensko deklaruje svoj zámer uľahčiť poskytovateľom leteckých dopravných služieb v rámci platných právnych predpisov zavedenie pravidelných a priamych letov Göteborg – Košice ako novej trasy odo dňa začatia výstavby v danej lokalite.“ Keďže v súvis... v súčasnosti prebiehajú procesy na získanie príslušných povolení a súhlasov potrebných k výstavbe uvedeného závodu, možno predpokladať, že k začiatku jeho výstavby dôjde v najbližšom období a z tohto dôvodu je potrebné čo najskôr riešiť záväzok vo vzťahu k leteckému spojeniu Göteborg – Košice. Taktiež si Vás dovoľujem informovať, že zástupcovia spoločnosti Volvo sa na každom pracovnom stretnutí so zástupcami Ministerstva dopravy Slovenskej republiky pýtajú, v akom štádiu je riešenie tejto otázky, keďže z ich pohľadu je to jedna z dôležitých podmienok realizácie tejto veľkej investície na východnom Slovensku.
Na lepšie posúdenie predkladaného materiálu mi dovoľte uviesť niekoľko dôležitých informácií.
Za jeden zo spôsobov, ako môže štát prispieť k uľahčeniu zavedenia pravidelného priameho leteckého spojenia, možno považovať napríklad poskytnutie príspevku ako motivačného nástroja pre leteckých dopravcov začať prevádzkovať takéto letecké spojenie. Ako som uviedol, príspevok ako motivačný nástroj by sa poskytoval leteckým dopravcom a nie prevádzkovateľom letísk. Je to z dôvodu, že oblasť leteckej dopravy je plne liberalizovaná a poskytnutie verejných prostriedkov musí byť v súlade s pravidlami Európskej únie v oblasti štátnej pomoci. Podľa usmernenia o štátnej pomoci pre letiská a letecké spoločnosti platí, že pomoc na začatie činnosti pre leteckého dopravcu môže pokryť až 50 % letiskových poplatkov týkajúcich sa trasy počas maximálnej doby troch rokov. Oprávnené náklady sú letiskové poplatky, ktoré vznikli v súvislosti s trasou.
K otázke financovia si dovoľujem uviesť, že v čase prípravy materiálu a jeho schválenia vládou Slovenskej republiky neboli známe nové východiská pre štátny rozpočet 2024 a vychádzalo sa z vládneho návrhu zákona o štátnom rozpočte na rok 2024, vládny návrh rozpočtu verejnej správy na roky 2024 až 2026, tlač 18. Z tohto dôvodu v doložke vybraných vplyvov je v príslušnej analýze uvedené, že výška verejných prostriedkov bude predmetom rokovaní medzi Ministerstvom dopravy Slovenskej republiky a Ministerstvom financií Slovenskej republiky v rámci prípravy návrhu rozpočtu verejnej správy na príslušné roky.
Verím, že poskytnutím uvedených informácií som zodpovedal základné otázky vo vzťahu k predkladanému materiálu, dovoľujem si Vás požiadať o podporu pri prerokovávaní predloženého návrhu na skrátenie legislatívneho konania a o jeho schválenie v prvom čítaní. Chcem povedať, že medzitým ten dopad bol vykalkulovaný na maximálne na 1,2 mil. eur na to obdobie.
Ďakujem Vám za pozornosť.