Videokanál klubu

Ďakujem za slovo. Chcem pripomenúť členom výboru pre verejnú správu a regionálny rozvoj, že výbor bude dnes o 13.15 h v zasadačke výboru. Ďakujem.

Ďakujem pekne. Pán predseda, podávam procedurálny návrh, aby sa o tlači 972 hlasovalo v utorok o 11.00 hod. 10. 5. Dajte, prosím, o tom hlasovať.

Kollár Boris, predseda NR SR
Dávam o tomto hlasovať.
Prezentujme sa a hlasujme. (Reakcia z pléna,)
Pán kolega, o procedurálnom návrhu môžem dať hlasovať kedykoľvek, keď to pomáha veci, môžete sa sťažovať na lampárni.
Hlasujeme o tomto pozmeňujúcom návrhu pána poslanca Pčolinského.
(Hlasovanie.) Prítomných 116 poslancov, za 91, proti 13, zdržalo sa 10, nehlasovali 2.
Uvedený návrh sme schválili. O tomto návrhu zákona budeme hlasovať v utorok, pán kolega.
Vážené pani poslankyne a vážení páni poslanci, predtým ako budeme pokračovať v prerušenom rokovaní hlasovaním, dovoľte mi na balkóne rokovacej sály privítať predsedu Ukrajinsko-slovenskej skupiny priateľstva s delegáciou, takže vítam pána Anatolija Kosťucha a jeho delegáciu. (Potlesk.)
Rovnako vás chcem informovať, že, tlmočiť vám, mám pozvanie našeho priateľstva od pána predsedu Ukrajinsko-slovenskej skupiny priateľstva a máme do týždňa-dvoch vycestovať do Kyjeva, do parlamentu, takže kto má záujem, môže sa prihlásiť a takúto skupinu priateľstva s Ukrajinou môžeme vyslať aj my do dvoch týždňov do Kyjeva. Takže ešte raz vám za pozvanie ďakujeme. A pevne verím, že sa s viacerými stretneme s vami priamo v Kyjeve.
Teraz, predtým ako budeme pokračovať v prerušenom rokovaní hlasovaním, dovoľte mi vás informovať, že som podľa § 21 ods. 1 zákona o rokovacom poriadku pozval pozval prezidenta Ukrajiny Volodymyra Zelenského, aby vystúpil na 65. schôdzi Národnej rady prostredníctvom telemosta budúci týždeň v utorok 10. mája od 12.00 hod. Vystúpenie prezidenta Ukrajiny simultánne tlmočené bez možnosti poslancov klásť otázky. V tento deň by bola o 11.45 hod., resp. po hlasovaní o 11.00 hod. vyhlásená prestávka do 12.00 hod. Po skončení vystúpenia prezidenta by bola obedňajšia prestávka do 14.00 hod.
Teraz dávam hlasovať o súhlase Národnej rady s vystúpením prezidenta Ukrajiny na 65. schôdzi Národnej rady a s postupom, ako som uviedol.
Prosím, prezentujme sa hlasujeme.
(Hlasovanie.) Prítomných 116 poslancov, za 101, proti 14, nehlasoval 1. (Potlesk.)
Konštatujem, že Národná rada vyslovila súhlas s vystúpením prezidenta Ukrajiny s uvedeným postupom.
Budeme pokračovať hlasovaním o prvom čítaní o návrhu poslanca... poslancov Schlosára a Sulanovej na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 73/1986 Zb. o umelom prerušení tehotenstva (tlač 982), bod 53 schváleného programu.
Prosím predsedníčku výboru pre zdravotníctvo pani poslankyňu Janu Bittó Cigánikovú, aby uviedla hlasovanie.

(Hlasovanie o návrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Rastislava Schlosára a Magdalény Sulanovej na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon Slovenskej národnej rady č. 73/1986 Zb. o umelom prerušení tehotenstva v znení neskorších predpisov, tlač 982.)

Bittó Cigániková, Jana, poslankyňa NR SR
Vážený pán presedajúci, v rozprave k návrhu zákona vystúpilo šesť poslancov. Ako spravida... spravodajkyňa k predloženému návrhu zákona v prvom čítaní som odporučila, aby sa Národná rada Slovenskej republiky uzniesla v zmysle § 73 ods. 3 písm. b) na tom, že nebude pokračovať v rokovaní o návrhu zákona.
Pán poslanec Schlosár v rozprave podal návrh, že Národná rada Slovenskej republiky v súlade s § 73 ods. 3 písm. c) prerokuje predložený návrh zákona v druhom čítaní.
Pán predsedajúci, prosím, dajte hlasovať o návrhu poslanca Schlosára. O návrhu pána poslanca Schlosára, nep... bol pán pred... sekundu... aby sa prerokoval predložený návrh zákona v druhom čítaní. Ja som navrhla, aby sa nepo... aby sa nepokračovalo a pán poslanec Schlosár... (Reakcie z pléna.) Teraz sa hlasuje o Schlosárovi. To sa musí ako prvé. (Reakcie z pléna.) Je to celom zrozumiteľné. (Ruch v sále.)
Pán poslanec Schlosár, ešte raz, pán poslanec Schlosár v rozprave podal návrh zákona, prepáčte (povedané so smiechom), podal návrh, že Národná rada v súlade s § 73 ods. 3 písm. c) prerokuje predložený návrh zákona v druhom čítaní. Čiže hlasujete o tom, či sa má ďalej o tomto zákone hlasovať, napriek tomu, čo som ja navrhla, musíme najprv hlasovať o pánovi poslancovi Schlosárovi. (Reakcie z pléna.) Pani Vaľová, hučíte zasa, tak sa ma pýtate, vám odpovedám. Tak keď viete, tak nehučte.
Takže hlasujeme o tom, či sa bude pokračovať o zákone o interrupciách, ktoré zakazuje Ukrajinkám, aby išli na interrupcie teraz v čase vojny, keď ich znásilňujú. Hlasujeme o tom, či sa bude rozprav... o tom hlasovať ďalej. (Ruch v sále.) Ja za to nemôžem, že nepoznáte rokovací poriadok (povedané so smiechom), normálna vec. (Reakcie z pléna.) Čo robím náročky? Dala som návrh, potom ho dal pán Schlosár a podľa rokovacieho poriadku sa musí hlasovať o pánovi Schlosárovi. Čo, pani Vaľová, aký máte problém? Vyveštite nám.

Kollár, Boris, predseda NR SR
Dávam hlasovať o tom, že budeme o tom pokračovať (povedané so smiechom) v druhom čítaní. Prosím, prezentujme sa a hlasujeme.

Bittó Cigániková, Jana, poslankyňa NR SR
Ďakujem, pán predsedajúci, ďakujem. (Reakcie z pléna.)

Kollár, Boris, predseda NR SR
Potom. Voľné hlasovanie. (Smiech v sále.)

Bittó Cigániková, Jana, poslankyňa NR SR
To je zmena. Parlament, máte voľné hlasovanie. (Povedané so smiechom.) Skúste podľa seba.

Kollár, Boris, predseda NR SR
(Hlasovanie.) Prítomných 110, za 24, proti 39, zdržalo sa 38.

Uvedený návrh sme neschválili.

Bittó Cigániková, Jana, poslankyňa NR SR
Ideme ešte dva. (Rečníčka sa obrátila k predsedajúcemu.)

Kollár, Boris, predseda NR SR
Nech sa páči.

Bittó Cigániková, Jana, poslankyňa NR SR
Ideme teda na ďalšiu tlač, ďalší podobný zá... návrh. Vážený pán predseda, v rozprave k návrhu zákona vystúpilo šesť poslancov.
Ako spravodajkyňa k predloženému návrhu zákona v prvom čítaní... (Prerušenie vystúpenia predsedom.)

Kollár, Boris, predseda NR SR
Pani poslankyňa, to je tlač 989, áno?

Bittó Cigániková, Jana, poslankyňa NR SR
Áno, 989. (Prerušenie vystúpenia predsedom.)

Ďakujem, vážený pán predsedajúci.
V súlade s čl. 80 Ústavy Slovenskej republiky a § 129 zákona 350/1996 o rokovacom poriadku Národnej rady Slovenskej republiky v znení neskorších predpisov si vám dovoľujem podať nasledovnú interpeláciu. Je určená na ministra dopravy a výstavby pána Doležala.
Je zrejmé, že región Zemplína bez poriadnej cestnej infraštruktúry výrazným spôsobom zaostáva za inými regiónmi Slovenska. O tom, že Michalovce, Sobrance a Humenné sú v 21. storočí chýbajúcim napojením na diaľničnú sieť doslova odrezané od sveta, netreba hádam nikomu zdôrazňovať. Mnohí mladí ľudia odtiaľ z uvedeného dôvodu odišli a región Zemplína tak má nejasnú perspektívu. Je však aj zrejmé, že významná je nielen výstavba diaľnic a rýchlostných ciest, ale aj ciest I. triedy.
Jedným z mimoriadne dôležitých úsekov v regióne Zemplína je križovatka ciest I/18 a I/74 v meste Strážske v okrese Michalovce, ktorej výstavba je dôležitá z dôvodov veľkého počtu smrteľných nehôd, a s tým spojenej vysokej nebezpečnosti a rizikovosti daného cestného úseku. V rámci tohto úseku sú dlhé roky ohrozované najzraniteľnejšie skupiny obyvateľstva, pričom predmetný úsek je tiež dopravnou tepnou medzi okresmi Michalovce, Humenné a Vranov nad Topľou.
V rámci technologického postupu daného úseku sa jedná o prestavbu priesečnej neriadenej križovatky ciest I/18, I/74 a miestnou komunikáciou na okružnú križovatku so spojovacími vetvami. Predpokladaná hodnota zákazky je 750 000 eur bez DPH a prestavba križovatky by mala byť spolufinancovaná z fondov Európskej únie.
Verejné obstarávanie bolo vyhlásené minulý rok v mesiaci jún, ale k dnešnému dňu nie je potvrdená platnosť predložených ponúk, a tým nie je verejné obstarávanie ešte definitívne ukončené. Výstavba tohto kruhového objazdu sa pôvodne očakávala ešte v roku 2020, pričom omeškanie spôsobilo aj odvolanie sa jedného z uchádzačov zapojených do verejného obstarávania. Verejné obstarávanie už vtedy bolo v záverečnej fáze, pričom bol významný, vyzvaný úspešný uchádzač na súčinnosť, teda predloženie dokladov k podpisu zmluvy o dielo.
Momentálne ma však kontaktovalo viacero občanov z mesta Strážske, či sú pravdivé informácie, že súťaž nemá svojho víťaza a Slovenská správa ciest musela súťaž zrušiť z dôvodu, že žiadna firma, ktorá sa zapojila do verejnej súťaže, nemala záujem zmluvu podpísať z dôvodu obáv z ďalších veľkých zvyšovaní cien stavebného materiálu. Je zrejmé, že situácia je v danom segmente mimoriadne zložitá a veľké zdražovanie vytvára pre stavebný segment veľké riziká, ale obyvatelia troch mimoriadne dopravne exponovaných okresov by chceli mať informáciu, čo sa deje momentálne s prípravou výstavby kruhového objazdu.
A práve v nadväznosti na uvedené skutočnosti by som sa vás chcel opýtať, pán minister dopravy a výstavby, na nasledovné:
1. Vo veci výstavby okružnej križovatky v meste Strážske konkrétne na križovatke ciest I. triedy I/18 a I/74 medzi ulicami Mierová, Osloboditeľov a Vihorlatská sa chcem informovať, aký je ďalší časový a procesný harmonogram a postup zo správy Slovenskej správy ciest. Napríklad prípadné navýšenie rozpočtu a opätovné vyhlásenie novej súťaže.
Ďakujem.

Na úvod, ďakujem vám, kolegovia, za podporu. Vážim si takto vyjadrenú podporu a musím tiež konštatovať, že v minulosti sa mi nepáčili niektoré články a vyjadrenia, ktoré boli osočujúce na predstaviteľov menšín na Slovensku. Vyslovene toto do 21. storočia nepatrí. A ja si myslím, že Matica slovenská ako nepolitická ustanovizeň by sa mala držať presne tých cieľov, ktoré sú jej dané taxatívne v zákone. Myslím si, že to nové vedenie veľmi dobre a ukážkovo si plní tie úlohy, ktoré sú jej zverené. Aj napriek tomu, že v súčasnosti tie financie chýbajú a mohli by byť lepšie. Aj ako som povedal v rozprave, aj táto ustanovizeň by si určite zaslúžila v týchto ťažkých časoch väčšie financie, väčší rozpočet, ale, bohužiaľ, máme takú situáciu, akú máme, či už v zdravotníctve, alebo teraz v geopolitickom priestore Slovenska, kde sa nachádzame. Bohužiaľ, čo tu máme za východnými hranicami všetci vieme.
Takže myslím si, že aj oni samotní sa viackrát vyjadrili, že vedia sa uskromniť. Veď kopu tých kultúrnych podujatí, ktoré robili predstavitelia Matice, si v mnohých prípadoch hradili zo samotných svojich rodinných rozpočtov. Pretože jednoducho ten rozpočet Matice im to nedovoľoval, ale chcú ďalej učiť tie mladé generácie. Chcú ukazovať, že kto boli tí predstavitelia, čelní predstavitelia nášho národa v minulosti od Štúra cez Štefánika, cez Alexandra Dubčeka, aby pripomenuli tej našej generácii, mladej generácii, že kto boli naši predstavitelia. Takže klobúk dolu pred nimi, všetka česť. A ja si myslím, že aspoň takáto nejaká symbolická čiastka im pomôže trošku v naštartovaní ich aktivít v kultúre, vede... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Ďakujem pekne za slovo, pán predsedajúci.
Rok 2021 bol v novodobej histórii Matici slovenskej jeden z najkomplikovanejších z hľadiska financovania jej činnosti za posledných desať rokov. Matica slovenská dostala zo štátu historicky najnižšiu dotačnú podporu za posledné desaťročie vo výške, ako som povedal aj v úvodnom slove, 1 344 600 eur a súčasne vytvorila z dôvodu pandémie COVID-19 aj najnižšie vlastné príjmy. Rozpočet Matice slovenskej sa oproti roku 2020 prudko znížil o 414 000 eur.
Takýto výrazný pokles príjmov mal následky, samozrejme, aj na činnosť Matice slovenskej: prevádzkovanie a udržiavanie nehnuteľností, budov, platenie nájmov a hlavne na personálne zoštíhľovanie na mnohých pracoviskách tejto ustanovizne.
Tiež muselo ústredie celoplošne znižovať rozpočty všetkých pracovísk rôznou mierou tak, aby bolo zachované aspoň to najzákladnejšie alebo aby boli tie najnutnejšie aktivity zachované. Žiadna podpora projektov vedeckých aktivít, nulový rozpočet na regionálnu kultúru, čo bol priamy následok väčšieho výpadku neštátnych príjmov. Personálne zoštíhlenie bolo realizované koncom roka 2020. Zatiaľ v nutnom rozsahu, aby sa znížili mzdové náklady. Prepúšťanie a zníženie pracovných úväzkov, ako aj zníženie mzdových ohodnotení sa dotklo 16 zamestnancov. Ak by Matica Slovenská nezískala väčšiu štátnu dotáciu a vyššie neštátne príjmy, je vysoko pravdepodobné, že by museli dôjsť ďalšie škrty vo výdavkoch, ako i personálne zoštíhlenie.
Už koncom roka 2020 a začiatkom roka 2021 museli prijať v Matici Slovenskej nasledovné reštrikčné opatrenia: personálne opatrenia, obmedzenie vydavateľských knižných projektov, obmedzenie hlavných aktivít, obmedzenie úplnej podpory takzvanej regionálnej kultúry, obmedzenie opráv a rekonštrukcií nehnuteľností vo vlastníctve Matice slovenskej, ekonomická samospráva väčších domov Matice slovenskej vo vlastníctve Matice s potenciálom komerčného využitia, plošné znižovanie výdavkov pre všetky útvary Matice slovenskej hlavne v oblasti služieb, nákupu spotrebného materiálu, cestových výdavkov.
Slovenské národné noviny, významnou zmenou v roku 2021 bolo predĺženie periodicity Slovenských národných novín z týždenníka na dvojtýždenník, avšak s vyšším počtom strán – 16 strán za každé vydanie. Hlavné aktivity zabezpečovala suma len 7-tisíc eur. Bol to jeden väčší projekt v rámci roka, výročia Alexandra Dubčeka.
Regionálna kultúra mala celkovo návrh nula eur. Projekt je úplne závislý od neštátnych príjmov, po predbežnom prerokovaní nebudú na rok, neboli na rok 2021 navrhované žiadne projekty. Investície a opravy v roku 2021 boli len na úrovni 16-tisíc eur a v roku 2020 42-tisíc eur. Aj to bolo, samozrejme, málo. Veľmi malá suma bola vyčlenená len na havarijné stavy, pričom tieto finančné prostriedky nestačili ani na žiadne väčšie opravy a rozsiahle rekonštrukcie. Podpora vedeckých aktivít, tuto bola suma taká istá – nula euro. Za týchto okolností pritom nebolo možné realizovať matičnú vedu ani v dnešnom, v dnešnej dobe, čiže v roku 2022. Slovenské pohľady, redakcia má znížené spotrebné náklady približne na 50 % za predpokladu, že bude ďalej pokračovať. A Vydavateľstvo Matice slovenskej znížilo výrazne znížené náklady na služby, autorské honoráre a tlač knižných titulkov bola o cirka polovicu nižšia.
Celkovo zníženie rozpočtu bolo dané teda, ako som spomínal, na 414-tisíc eur a zodpovedalo zníženej dotácie Ministerstva kultúry Slovenskej republiky s nízkym neštátnym vlastným príjmom Matice slovenskej. Takéto zníženie príjmov na medziročnej báze bez dostatočne dlhého času na prípravu bolo pre Maticu slovenskú problematické a obmedzilo jej činnosť. Ak by sme chceli aspoň ako tak dofinancovať, je nutné v oblasti pôsobenia Matice navýšenie o 150-tisíc euro, ako tuto navrhujeme minimum. Ako ma informovali aj z Matice slovenskej, v roku 2023 by optimálne potrebovali navýšenie minimálne o 225-tisíc euro.
Momentálne, ako som aj spomínal, v § 2 zákona o Matici Slovenskej sú presne taksatívne vymedzené úlohy zo zákona. Čiže, ak aby som aj správne chcel vysvetliť, toto nie je nejaké rozmarstvo. Toto je určite taká požiadavka na to, aby sme minimálne vedeli pomôcť finančne tejto ustanovizni tak, aby vedela aspoň nejak minimálne plniť všetky tie úlohy, ktoré jej stanovuje zákon. Zákon je presne daný a presne taksatívne vymedzuje, že čo má Matica slovenská plniť.
Takže minimálne v tejto miere, ako som tuná faktograficky povedal tieto čísla, lebo toto nie sú nejaké výmysly, toto sú jasné čísla, že ako sa znížila dotácia pre ministerstvo kultúry, tak minimálne aspoň touto sumou nejako potrebujeme zalepiť činnosť Matice slovenskej, aby sa dostala ako tak na nejakú úroveň toho, že by vedela základne plniť úlohy, ktoré jej vyplývajú z § 2 zákona o Matici slovenskej.
Nechcem veľmi naťahovať túto diskusiu, ja chápem, že určite by trebalo Matici ešte viac pridať. Myslím si, že nato, aby plnila tie úlohy, ktoré jej vyplývajú zo zákona, nato, aby mohla vydávať všetky tie periodiká, ako som spomínal Slovenské národné noviny, Slovenské pohľady, by potrebovala väčšiu sumu. Ja chápem, aj v rámci prvého čítania, ako tu bola otvorená rozprava, že niekomu sa nepáčilo, čo v minulosti bolo vydávané v rámci obsahu týchto novín. Momentálne máme nové vedenie, nové vedenie, ktoré sa jasne dištancovalo a odrezalo od týchto vyjadrovaní alebo týchto článkov, ktoré boli v minulosti, s ktorými aj ja osobne nesúhlasím, ale myslím si, že boli aj dostatočne vysvetlené tlačovými správami a novým vedením Matice slovenskej. Tak ako aj v prvom čítaní, aj v tomto čítaní hovorím, že v prípade, ak bude záujem aj zo strany ďalších mojich kolegov tuto v parlamente, že by ste chceli mať zodpovedané otázky, sú kedykoľvek pripravení sa stretnúť s každým jedným poslancom a zákonodarcom, aby zodpovedali v plnej miere vaše otázky.
Za seba ako za navrhovateľa vás chcem požiadať teda o podporu pri schvaľovaní tohto návrhu zákona, aby sme aspoň takto minimálne vedeli pomôcť tejto veľmi dôležitej národnej kultúrnej ustanovizni. Ďakujem pekne.

Ďakujem pekne, pán predsedajúci.
Predkladám spolu s ďalšími poslancami a spolunavrhovateľmi zmenu zákona o Matici slovenskej. V programovom vyhlásení vlády je uvedené, že vláda Slovenskej republiky má zvážiť systémovú zmenu, najmä financovania tejto ustanovizne. Matica slovenská je v 21. storočí ustanovizeň, ktorá zohráva významnú, dôležitú úlohu ako moderná národná inštitúcia, pričom je potrebné uviesť, že jej financovanie je potrebné riešiť spôsobom, aby sa plnila efektívnejšie jej úloha, aby si plnohodnotnejšie plnila aj svoje úlohy, ktoré jej vyplývajú z § 2 zákona o Matici slovenskej, a respektíve úlohy, ktoré sú jej zverené.
Matica slovenská bola od svojho vzniku pevnou oporou slovenského národa, a to v časoch úspešných aj zložitých. A nato, aby si aj naďalej plnila svoje poslanie budovať a upevňovať v Slovákoch svoje národné povedomie a hlboký, pevný a hlboký vzťah k nášmu štátu, je potrebné riešiť aj otázku hospodárenia a financovania tejto inštitúcie.
Cieľom Matice slovenskej je dnes budovať v mladých ľuďoch vzťah ku kultúre, k dejinám a v tejto súvislosti je potrebné riešiť aj otázku financovania a hospodárenia inštitúcie tak, aby malo financovanie pozitívny dosah na činnosť stovky kultúrnych ustanovizní, ako aj folklórnych súborov a podobne.
Ročný rozpočet predmetnej ustanovizne je 1 344 600 eur, pričom dlhé obdobie sa štátna dotácia poskytovaná Matici slovenskej nevalorizovala, čo spôsobovalo, že za desať rokov musela táto dôležitá inštitúcia prepustiť cca 70 zamestnancov. V súčasnosti je inštitúcia finančne poddimenzovaná, čo má negatívny dosah aj na činnosť odborných, vedeckých pracovísk, vrátane pracovísk, ktoré sa v regiónoch starajú o miestne odbory a folklórne súbory. Práve z uvedeného dôvodu meníme spolu so spolupredkladateľmi ustanovenie § 6 predmetného zákona, v rámci ktorého sa na plnenie úloh Matice slovenskej budú poskytovať dotácie a účelové dotácie zo štátneho rozpočtu Slovenskej republiky každoročne vo výške milión päťstotisíc eur.
V rámci úvodného slova za mňa všetko.
Ďakujem pekne.

Ďakujem pekne za slovo. (Prerušenie vystúpenia presedajúcim.)

Blanár, Juraj, podpredseda NR SR
Nie ako poverený za poslanecký klub. Čiže dvadsať minút, poprosím technikov, nech sa páči, pán poslanec.

Svrček, Miloš, poslanec NR SR
Ďakujem za slovo.
Vážený pán minister, vážení kolegovia a kolegyne, máme na stole zmenu zákona o riadení bezpečnosti pozemných komunikácií. Ako tu už bolo z časti povedané, tak dochádza k transpozícii novoprijatej smernice, kde k ich premietnutiu do právneho poriadku Slovenskej republiky. A už z rokovaní ústavnoprávneho výboru alebo iných výborov vyvstali viaceré otázky, ktoré by mali byť doriešené v rámci toho návrhu. Takže aj v rámci rozpravy chcem predložil pozmeňujúci návrh. Pričom dôvodom na predloženie je spresnenie vymedzenia obsahových náležitostí vykonávacích predpisov, ako aj zlúčenie splnomocňujúcich ustanovení. Taktiež vzhľadom na skutočnosť, že cestný orgán, cestný správny orgán vydáva rozhodnutia a opatrenia v konaniach podľa cestného zákona, za ktoré nesie zodpovednosť, je žiaduce, aby pri rozhodovaní nebol striktne viazaný stanoviskom policajného orgánu a mohol náležite rozhodovať na základe vlastných poznatkov vychádzajúc z dopraných pomerov v určitej lokalite.
Na základe poznatkov z aplikačnej praxe spojených s výkonom správcovstva pozemných komunikácií sa tiež umožňuje príslušným správcom, respektíve právnickým osobám založeným alebo zriadeným podľa príslušných ustanovení zákona, zabezpečiť plnenie niektorých činností súvisiacich so správou pozemných komunikácií prostredníctvom tretej strany. Ide napríklad o činnosti spojené s odstraňovaním prekážok cestnej premávky, ako je: kde má podľa ods. 1 príslušného ustanovenia správca pozemnej komunikácie povinnosť bezodkladne odstrániť prekážku cestnej premávky na náklady toho, kto ju spôsobil, ak tak neurobil jej pôvodca, alebo činnosti spojené s odstránením vozidiel.
Účelom návrhu by malo byť aj zvýšenie efektívnosti správy pozemných komunikácií z dodržiavania podmienok transparentnosti a hospodárnosti.
Pozmeňujúcim návrhom, ktorý predložím, by malo dôjsť aj k doplneniu zákazu organizovania športových podujatí, aj zákaz organizovania kultúrnych podujatí na diaľniciach, nakoľko tieto majú podobne negatívny vplyv na bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. V určitých osobitných prípadoch, výnimočných prípadoch, bude možné povoliť takého podujatia.
Dôjde tiež k doplneniu potreby poskytovať údaje získané správcami diaľnic, ciest a miestnych ciest okresným úradom v sídle kraja udeľujúcim sankcie.
Pozmeňujúcim návrhom by malo dôjsť aj k upresneniu definície hraníc zastavaného územia v súvislosti s určením cestného ochranného pásma s cieľom vyhnúť sa pochybnostiam o jeho hraniciach v aplikačnej praxi. Zároveň by sa mala doplniť možnosť príslušného cestného správneho orgánu postihovať protiprávne konanie v súvislosti s neoprávneným vykonaním uzávierky verejnej účelovej cesty, ktorá v ustanoveniach zákona absentovala.
S cieľom predísť pochybnostiam v aplikačnej praxi sa výslovne ustanoví, že dôkazy o spáchaní deliktu možno získať len technickým zariadením správcov diaľnic, ciest a miestnych ciest.
Posunutie účinnosti sa rieši aj v tomto pozmeňujúcom návrhu, ktorý predložím, a s tým súvisiaca úprava prechodných ustanovení by mala zohľadňovať zákonné lehoty v legislatívnom procese schvaľovania zákona, ako aj potrebnú legisvakanciu.
Takže idem predložiť pozmeňujúci a doplňujúci návrh poslancov Národnej rady Miloša Svrčeka a Milana Vetráka k vládnemu návrhu zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon 249/2011 Z. z. o riadení bezpečnosti pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 177/2018 Z. z. a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony.
Vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon 249/2011 Z. z. o riadení bezpečnosti pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 177/2018 Z. z. a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony sa mení a dopĺňa takto:
1. V čl. I bode 9 § 4a sa vypúšťa odsek 4.
Doterajšie odseky 5 až 7 sa označujú ako odseky 4 až 6.
2. V čl. I sa za bod 11 vkladá nový bod 12, ktorý znie:
„12. V § 6 ods. 9 sa slová „bezpečnostný audítor" nahrádzajú slovami „audítor bezpečnosti pozemných komunikácií"."
Nasledujúce body sa primerane prečíslujú.
3. V čl. I bod 15 znie:
„15. V § 14 písmeno a) znie:
„a) podrobnosti riadenia bezpečnosti pozemných komunikácií, postup posudzovania vplyvu na bezpečnosť, prvky posudzovania vplyvu na bezpečnosť, prvky bezpečnostného auditu, postup klasifikácie bezpečnosti cestnej siete, klasifikáciu bezpečnostných deficitov pozemnej komunikácie, postup vykonávania inšpekcie, prvky cielenej prehliadky pozemnej komunikácie, súbor nápravných opatrení na zvýšenie bezpečnosti a zníženie dopravnej nehodovosti na pozemnej komunikácii, náležitosti a obsah správy o posudzovaní vplyvu, správy o bezpečnostnom audite, správy o vykonanej inšpekcii a správy o výsledku cielenej prehliadky pozemnej komunikácie,".
4. V čl. II sa za bod 1 vkladajú nové body 2 a 3, ktoré znejú:
,,2. V § 3 ods. 7, 8 a 9, § 3b ods. 4, § 7 ods. 1, § 8 ods. 1, § 11 ods. 6 a § 18 ods. 2 sa vypúšťa slovo „záväzného".
3. V § 3d sa za ods. 6 vkladá nový ods. 7, ktorý znie:
„(7) Správca pozemnej komunikácie príslušný podľa ods. 5 je oprávnený zabezpečiť plnenie niektorých činností spojených so správou pozemných komunikácií prostredníctvom tretej osoby, a to na základe zmluvy.^2d)".
Doterajšie ods.7 až 12 sa označujú ako ods. 8 až 13.
Poznámka pod čiarou k odkazu 2d znie:
„2d) Zákon č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov. Zákon č. 513/1991 Zb. Obchodný zákonník v znení neskorších predpisov."."
Nasledujúce body sa primerane prečíslujú.
5. V čl. II sa za bod 2 vkladá nový bod 3, ktorý znie:
3. V § 8 ods. 7 sa vypúšťa slovo „záväzné".
Nasledujúce body sa primerane prečíslujú.
6. V čl. II bode 3 sa za slovo „športových" vkladajú slová „a kultúrnych" a na konci pripája druhá veta, ktorá znie: „Vo výnimočných prípadoch ich cestný správny orgán môže povoliť.".
7. V čl. II bode 6 § 8b ods. 2 písm. a) sa na konci pripájajú tieto slová: „a poskytovať ich okresným úradom v sídle kraja na účel konania o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla podľa § 22d,".
8. V čl. II bode 6 § 8b ods. 2 písm. b) sa na konci pripájajú tieto slová: „na účel konania o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla podľa § 22d".
9. V čl. II sa za bod 8 vkladajú nové body 9 a 10, ktoré znejú:
„9. V § 11 ods. 1 prvej vete sa za slová „na nich mimo" vkladajú slová „hraníc súvisle".
10. V § 22a písm. a) druhom bode a § 22c ods. 1 písm. a) druhom bode sa slová „cesty alebo miestnej cesty" nahrádzajú slovami „cesty, miestnej cesty alebo verejnej účelovej cesty"."
Nasledujúce body sa primerane prečíslujú.
10. V čl. II bode 9 § 22e ods. 1 sa na konci pripája veta: „Správny delikt prevádzkovateľa vozidla podľa § 22d ods. 1 možno prejednať a uložiť zaň pokutu v rozkaznom konaní len vtedy, ak dôkaz o jeho spáchaní je získaný a zaznamenaný technickým zariadením, ktoré využívajú správcovia diaľnic, ciest a miestnych ciest.".
Posledný bod 11. V čl. V sa slová „1.júna 2022" nahrádzajú slovami „1. júla 2022".
V tejto súvislosti sa upravia prechodné ustanovenia v čl. 1 v bode 17 sa slová „1. apríla" nahrádzajú slovami „1. júla" a slová „28. februára" sa nahrádzajú slovami „30. júna".
Týmto som prečítal celý pozmeňujúci a doplňujúci návrh. Takže, kolegovia, kolegyne, ja by som v závere chcel poprosiť o podporu tohto vládneho návrhu zákona, ktorým sa určite zvýši bezpečnosť na cestách. Ďakujem pekne.

Ďakujem pekne, pán predseda, ja by som len chcel upresnenie, že o prvom čítaní pána ministra Mikulca hlasujeme hneď po prerokovaní, alebo až o sedemnástej? (Reakcia predsedajúceho: „Pozriem.") Keď sme neschválili, asi o sedemnástej, to len na upresnenie. O prvom čítaní Mikulca, skrátené, hlasujeme po prerokovaní, alebo o sedemnástej? (Reakcia z pléna.) O sedemnástej, dobre, ďakujem. To na upresnenie len. Ďakujem.

Ďakujem. Kolegyne a kolegovia, chcem vás požiadať o podporu tohto, tejto novely. Ďakujem.

Ďakujem za slovo, pán predsedajúci.
Vážené kolegyne, kolegovia, novela, ktorú predkladám, je v podstate veľmi jednoduchá. V prvom čítaní sme schválili návrh, ktorý hovorí o tom, že polovicu 13. dôchodku by sme vyplatili v júli a druhú polovicu v decembri. Počas rokovaní výborov došlo k zmene. Pozmeňovací návrh pána kolegu Ledeckého a môj navrhuje, respektíve vo výbore bol schválený, aby sme 13. dôchodok vyplatili v júli celý, aby dôchodcovia mohli si v týchto ťažkých časoch, aby mali vytvorenú rezervu, keďže naša ekonomika, respektíve že žijeme ťažšie časy a v čase zdražovania je potrebné, aby dôchodcovia mali rezervu. Zatiaľ toľko, ďakujem.