54. schôdza

16.9.2015 - 7.10.2015
 
 
Loading the player...

Prosím povoľte Vášmu prehliadaču prehrávať videá vo formáte flash:
Google Chrome | Mozilla Firefox | Internet Explorer | Edge

22.9.2015 o 10:22 hod.

Dr. h. c. Ing. PhD.

Ján Figeľ

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom
 
 
 

Vystúpenia

Zobraziť vystúpenia predsedajúceho
 
 

10:17

Ján Figeľ
Skontrolovaný text
S reakciou, nech sa páči, Eugen Jurzyca.
Skryt prepis

22.9.2015 o 10:17 hod.

Dr. h. c. Ing. PhD.

Ján Figeľ

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie s faktickou poznámkou 10:18

Eugen Jurzyca
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis

48.
Ďakujem pekne. Úplne podpisujem, čo povedal pán poslanec Kadúc. Áno, zmena paradigmy smerom od jednotlivých akčných plánov k plošným opatreniam.
K tomu, čo hovorí pán poslanec Bagačka. Ja nepopieram, že sú, som si istý, že sú dobré prípady a že to nám v mnohých regiónoch zvládli takéto projekty veľmi dobre. Iba hovorím, že spoločnosť by mala mať, musí mať, ak chce byť úspešná, plošne výsledky všetkých týchto projektov, aby videla, čo sa darí a čo sa nedarí, a toto zverejnené nie je. Občas áno, dostaneme nejakú informáciu, že niekde sa niečo podarilo, ale je určite mnoho takých, kde sa projekt nepodaril. A preto hovorím, že aj tohto materiálu sa to týka, ale i mnohých ďalších, že pokiaľ ide štát investovať, minúť verejné prostriedky, tak má mať predstavu o tom, ako vyhodnotí úspešnosť vynaloženia týchto projektov.
Ďakujem.

Skryt prepis

Vystúpenie s faktickou poznámkou

22.9.2015 o 10:18 hod.

Ing.

Eugen Jurzyca

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

10:19

Ján Figeľ

Uvádzajúci uvádza bod 10:20

Ján Počiatek
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis
Ďakujem za slovo. Vážený pán predsedajúci, vážené dámy, vážení páni, návrh zákona predstavuje nástroj na legislatívne zabezpečenie národného projektu Jednotný informačný systém v cestnej doprave - Elektronické služby v doprave v rámci Operačného programu Informatizácia spoločnosti, ktorý je spolufinancovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja.
Hlavným účelom projektu je vytvorenie komplexného informačného systému, ktorý zabezpečí efektívne riadenie, evidenciu a kontrolu výkonu štátnej správy na úseku cestnej dopravy, konkrétne v oblasti správy autoškôl, v oblasti správy technických služieb a v oblasti riadenia odborných spôsobilostí v cestnej doprave.
Súčasťou predloženého návrhu zákona sú aj sprievodné novely zákonov, ktoré súvisia s jednotným informačným systémom v cestnej doprave. Zároveň návrh zákona obsahuje aj návrhy čiastkových úprav novelizovaných zákonov, ktoré vyplývajú z aplikačnej praxe.
Ďakujem za slovo, skončil som.
Skryt prepis

Uvádzajúci uvádza bod

22.9.2015 o 10:20 hod.

Ing.

Ján Počiatek

 
Poslať e-mailom

10:20

Ján Figeľ
Skontrolovaný text

51.
Ďakujem pekne.
Dávam teraz slovo spravodajcovi, ktorého určil navrhnutý gestorský výbor pre hospodárske záležitosti, pánovi poslancovi Andrejovi Kolesíkovi.
Nech sa páči.

Skryt prepis

22.9.2015 o 10:20 hod.

Dr. h. c. Ing. PhD.

Ján Figeľ

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie spoločného spravodajcu 10:22

Andrej Kolesík
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis
Ďakujem. Vážený pán predsedajúci, vážený pán minister, kolegyne, kolegovia, Výbor Národnej rady Slovenskej republiky pre hospodárske záležitosti ma uznesením č. 472 určil za spravodajcu k vládnemu návrhu zákona o jednotnom informačnom systéme v cestnej doprave a o zmene a doplnení niektorých zákonov (tlač 1721).
V súlade s § 73 ods. 1 zákona o rokovacom poriadku podávam v prvom čítaní spravodajskú informáciu o predmetnom návrhu zákona.
Konštatujem, že uvedený návrh spĺňa náležitosti podľa rokovacieho poriadku a legislatívnych pravidiel tvorby zákonov. Zo znenia návrhu zákona je zrejmý účel navrhovanej úpravy. Vychádzajúc z oprávnení, ktoré pre mňa ako spravodajcu vyplývajú z § 73 zákona o rokovacom poriadku, odporúčam, aby sa Národná rada po všeobecnej rozprave uzniesla na tom, že návrh zákona prerokuje v druhom čítaní.
V súlade s rozhodnutím predsedu Národnej rady Slovenskej republiky navrhujem, aby návrh zákona prerokovali tieto výbory: Ústavnoprávny výbor Národnej rady, výbor pre hospodárske záležitosti a výbor pre verejnú správu a regionálny rozvoj. Za gestorský výbor navrhujem Výbor Národnej rady pre hospodárske záležitosti. Odporúčam, aby výbory predmetný návrh zákona prerokovali do 9. novembra 2015 a v gestorskom výbore do 10. novembra 2015.
Pán predsedajúci, skončil som, otvorte, prosím, všeobecnú rozpravu.
Skryt prepis

Vystúpenie spoločného spravodajcu

22.9.2015 o 10:22 hod.

Mgr.

Andrej Kolesík

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

10:22

Ján Figeľ
Skontrolovaný text

53.
Ďakujem pekne.
Otváram všeobecnú rozpravu. Písomne som dostal prihlášku od dvoch poslancov, Alojza Hlinu a Martina Poliačika.
Nech sa páči, v tomto poradí, pán Hlina.

Skryt prepis

22.9.2015 o 10:22 hod.

Dr. h. c. Ing. PhD.

Ján Figeľ

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie v rozprave 10:23

Alojz Hlina

10:25

Ján Figeľ
Skontrolovaný text

55.
Na vystúpenie pána poslanca Hlinu je jedna faktická.
Nech sa páči, Anton Martvoň.

Skryt prepis

22.9.2015 o 10:25 hod.

Dr. h. c. Ing. PhD.

Ján Figeľ

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie s faktickou poznámkou 10:35

Anton Martvoň
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis

56.
Ďakujem pekne, pán predsedajúci. Pán poslanec Hlina, keďže ste spomenuli Dolnú Oravu, Podbiel a padajúci most, len pre korektnú informáciu mi nedá nespomenúť jednu vec: 9. septembra nastal problém s mostom v Podbieli. Do ôsmich dní, do ôsmich dní vďaka ministrovi dopravy pánovi Počiatkovi a županovi Jurajovi Blanárovi bol most nielen vyriešený, ale aj postavený dočasný most v Podbieli, aby mohli autá a občania chodiť. Do ôsmich dní! V takejto rýchlosti takúto situáciu som nikde inde nevidel ešte mať vyriešenú. Čiže ja chcem za Oravu povedať, že dočasný most do ôsmich dní už aj stál a mohli po ňom autá chodiť. Čiže bolo to promptné riešenie krízovej situácie.
Samozrejme, vždy je nejaká chyba, keď proste si nevšimnú starostovia a príslušná správa ciest, že ten most je v nejakom stave. Ale to sa nevedelo ani pri Strečne, pokiaľ sa neurobili dôsledné a dôkladné kontroly, ktoré jednoducho boli vo veľkých výškach.
Ale jednoducho, pán Hlina, tvrdiť, že na Orave, aby ľudia si pripravovali plte a koče, je, myslím si, zasa iba váš štýl robenia divadla okolo niečoho, čo bolo do ôsmich dní vyriešené a bude ďalej riešené podľa informácií, ktoré dal pán premiér, že bude nanovo postavený úplne nový most v danej lokalite.
Čiže ja chcem vyjadriť vďaku ministerstvu dopravy za promptné riešenie krízovej situácie.

Skryt prepis

Vystúpenie s faktickou poznámkou

22.9.2015 o 10:35 hod.

Mgr. PhD.

Anton Martvoň

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom