26. schôdza

Otázka č. 3., Martin Nemky sa pýta podpredsedu vlády Slovenskej republiky pre investície a informatizáciu Petra Pellegriniho:
„Vážený pán podpredseda, na úvod dovoľte vysloviť poďakovanie vám a vášmu úradu za aktivitu pri budovaní vysokorýchlostného internetu pre všetky obce a mestá, ktoré doteraz takúto službu nemali. Zaujíma ma, koľko a aký z toho budú mať benefit občania Slovenskej republiky podľa vás.“

Ďakujem veľmi pekne, pán poslanec, za vašu otázku. Začnem tým, že vyškrtať z mapy Slovenskej republiky biele miesta je absolútnou prioritou mňa osobne aj môjho úradu, a preto som veľmi rád, že sme práve tento týždeň mohli oznámiť Slovensku dobrú správu, a to správu, že ak všetko pôjde podľa plánu, a tak, ako sme sa s najväčšími telekomunikačnými operátormi, ale aj s lokálnymi poskytovateľmi internetu dohodli, tak na konci roku 2020 by už na slovenskej mape takéto biele miesto byť nemalo.
Ten proces nebol vôbec jednoduchý, pretože na začiatku celého procesu konzultácie bolo identifikovaných až 1 800 miest na Slovensku, resp. oblastí, ktoré neboli pokryté internetom v rýchlosti, ktorý už viac nepovažujeme za biele miesto. Je to rýchlosť minimálne 30 MB/s a postupnými štyrmi verejnými konzultáciami sme prišli k výsledku, ktorý sme prezentovali tento týždeň, a to znamená výsledku, že na základe investičných plánov a deklarácií, ktoré sme obdržali od všetkých relevantných hráčov na trhu, títo z vlastných peňazí a v rámci vlastných aktivít pokryjú všetky tieto biele miesta tak, aby sme v roku 2020 biele miesto na Slovensku nemali.
Je to vážna vec, pretože neľahko sa rodila táto dohoda, neľahko sa presviedčali telekomunikační operátori, ale aj z tohto miesta im chcem poďakovať, pretože zobrali na seba túto celú veľkú úlohu a ušetrili tak štátu aj našim inštitúciám nemalé finančné prostriedky, pretože v prípade, že by ešte aj po týchto konzultáciách zostali obce a mestá, do ktorých by operátori dobrovoľne nechceli vybudovať príslušný rýchle, rýchly internet, museli by sme tak urobiť z našich zdrojov alebo zo zdrojov Európskej únie. Tento ich počin nám umožňuje presunúť tieto peniaze, ktoré sme mali vyčlenené zhruba v objeme 80 mil. na úplne iné projekty. A ja som veľmi rád, že tým obciam a mestám, kde postupne bude alebo kde už dnes je prístup k rýchlemu internetu a do budúcna bude, aby mohli svojim občanom poskytovať bezplatné pripojenie na svojich námestiach alebo knižniciach, alebo obecných úradoch tak, aby sa k dátam, k informáciám dostali aj ľudia, ktorí možno nemajú toľko peňazí, aby si mohli platiť drahý dátový paušál, ale aby sa tak mohli možno dozvedieť veci, alebo študent si pripravil niečo do školy práve v obecnej knižnici, kde bude zadarmo wifi, ktoré bezplatne bude poskytovať toto pripojenie.
Zároveň časť týchto 80 mil. môžme poskytnúť na pokrytie veľmi dôležitých koridorov dopravných. Sám dobre viete, keď cestujete medzi Banskou Bystricou a Nitrou, v ktorej žijete, že na diaľnici, ktorá je síce perfektná, na mnohých úsekoch žiadny mobilný signál nie je. A to nie je dôležité len pre komfort tých, ktorí vo vozidlách cestujú, ale je to aj dôležité pre bezpečnosť, pretože ak sa niečo stane práve v oblasti, kde je, kde je tieň a kde vlastne nie je žiadne pripojenie, je asi pravdepodobne veľmi komplikované pre každého aj privolať si pomoc alebo, alebo oznámiť nejakú závažnú udalosť.
Zároveň by sme z týchto peňazí mohli, keďže nám zostali k dispozícii, pokryť aj niektoré železničné koridory, aby opäť aj cestujúci vlakom, ktorí vo veľkej miere dnes využívajú naše vlaky, mohli komfortne cestovať z východu na západ alebo južnou trasou tak, aby mohli využívať komfort toho, že nemusia šoférovať, že môžu sa venovať štúdiu, môžu sa venovať zábave, môžu si niečo čítať, aby mali takisto počas celej cesty relatívne dobrú konektivitu a aby im v lesoch, tuneloch a niekde nevypadával stále signál, čím zase je primerane nejaký diskomfort ich cestovania.
Som presvedčený, že je našou povinnosťou aj mojou osobnou zabezpečiť taký stav, aby sa k moderným technológiám dostal každý bez ohľadu na to, v ktorej časti krajiny sa narodil, či je to úplný východ Slovenska alebo prosperujúca Bratislava. Je mojou prioritou, aby sa k moderným technológiám dostal každý bez ohľadu na to, z akej sociálnej vrstvy pochádza. To znamená, či je z nejakej nižšej príjmovej vrstvy alebo dobre zarábajúci, pretože v dnešnej dobe nástupu digitálnych technológií a potreby, aby každý jeden z nás ovládal digitálne technológie a mal primerané digitálne zručnosti, je dôležité, aby sme možnosť oboznámiť sa s nimi a pracovať s nimi umožnili každému. V opačnom prípade budeme mať jednu generáciu ľudí alebo časť ľudí, ktorí v prípade, že takúto šancu nedostanú, budú navždy vylúčení z trhu práce a budú mať vážny problém v budúcnosti sa zamestnať a nájsť si uplatnenie a aj primeraný plat k tomu.
A preto som rád, že aj dnes doobeda sme absolvovali ďalšie rokovanie Digitálnej koalície Slovensko, kde sa ďalších 12 či 16 subjektov, 16 subjektov k tejto digitálnej koalícii prihlásilo s konkrétnymi záväzkami, čo sú ochotní pre našu spoločnosť a pre krajinu spraviť, aby Slovensko netrpelo tak, ako trpí v priemysle, aj v IT oblasti nedostatkom vysokokvalifikovanej pracovnej sily.
Takže pevne verím, že spolu s operátormi sa nám podarí do konca roku 2020 vymazať z mapy Slovenska biele mesta, čím by sa Slovenská republika stala jedným z lídrov plnenia týchto cieľov, pretože ďaleko viac vyspelejšie krajiny Európskej únie budú mať vážny problém takéto ambiciózne ciele do roku 2020 splniť.
Ďakujem.

Pán poslanec, máte záujem o doplňujúcu otázku?
Áno, nech sa páči. Stlačiť trojku, tak.

Pán podpredseda, dovoľte mi možno aj za tých ľudí vám poďakovať, že ste našli nejaký spôsob, ako ste sa zaviazali, že do roku 2020 budú pokryté tieto čierne miesta, ktoré možno - alebo biele miesta -, ktoré teda možno zahŕňajú menej majetných ľudí, preto možno ešte stále figurujú ako biele miesta, čiže umožníte týmto ľuďom možno prístup k vzdelaniu, možno nájsť si robotu, tak ako spomínate, aj tú bezpečnosť.
Čiže ešte raz ďakujem.

Ďakujem pekne, pán poslanec. A možno využijem aj toto miesto na takú výzvu, pretože podpisom memoranda to nemôže skončiť. My musíme plnenie týchto záväzkov jednotlivých operátorov aj naďalej kontrolovať a vyhodnocovať, aby sme zase s prekvapením nezistili na konci 2020, že to boli len prázdne sľuby. Preto ich budeme pravidelne vyhodnocovať, ale zároveň náš regulačný úrad ako autorita, Úrad pre reguláciu elektronických komunikácií vytvoril aj jednu špeciálnu aplikáciu, s ktorou je možné merať rýchlosť a kvalitu internetu na ktoromkoľvek mieste na Slovensku.
A chcem aj vám dať do pozornosti, aj všetkým, ktorí nás sledujú, aby na stránke www.meracinternetu.sk, resp. v App Store alebo, alebo v ďalšom priestore na aplikácie, či už je to Android alebo IOS, si stiahli túto aplikáciu merač internetu, a aby sme masívne všade, kde budeme sa hýbať, merali kvalitu internetu, pretože týmto meraním zároveň my dostávame na centrálnu mapu Slovenska konkrétny údaj o meraní. A čím tých meraní budeme mať viac, tým budeme vedieť optimálnejšie posúdiť, ako to v skutočnosti na Slovensku vyzerá, a vytvárať tlak na jednotlivých operátorov, či si plnia, alebo neplnia svoje sľuby.
Takže www.meracinternetu.sk je oficiálna aplikácia na meranie kvality internetu, ktorú vypracoval a vytvoril náš regulačný úrad ako štátna autorita, a budem rád, ak si ju osvoja sto-, státisíce ľudí do svojich smartfónov, a hocikde, doma, cestou do práce, na mieste svojho pracoviska len vykonajú meranie, sami si overia, aká je kvalita internetu v danom mieste, ale zároveň túto informáciu anonymne pošlú aj na Telekomunikačný úrad, v ktorom sa zaznačí do mapy, a bol by som rád, keby sme oproti terajším asi 200-tisíc meraniam tam mali 20 mil. meraní, aby sme mali naozaj jasný obraz o tom, ako to na Slovensku v skutočnosti vytvára. Čiže taká kampaň, že zmerajme si, by bola úplne optimálna, a keby sa do nej zapojilo čo najviac ľudí.
Ďakujem pekne.

Ďalšiu otázku položil pán poslanec Juraj Kolesár ministrovi dopravy a výstavby Slovenskej republiky Árpádovi Érsekovi, ktorého zastupuje pani podpredsedníčka vlády Lucia Žitňanská:
„Vážený pán minister, chystáte sa posilniť vlakové spoje na trati Prešov - Humenné a podobne vyťažené trasy, kde je jeden vozeň pre sto a viac ľudí?“
Pani podpredsedníčka vlády, nech sa páči.

Ďakujem veľmi pekne za slovo, pán predsedajúci. Vážený pán poslanec, ja si dovolím prečítať odpoveď pripravenú ministerstvom dopravy, ktorá znie:
„Na trati Humenné - Prešov sú prevažne nasadzované dieselmotorové jednotky série 861, ktorých kapacita miest na sedenie je 169, pričom ešte 9 miest je možné získať formou sklopných sedadiel. V spolupráci so Železničnou spoločnosťou Slovensko, a. s., resp. so spoločnosťou RegioJet, a. s., u ktorých objednávame vlaky vo verejnom záujme, nastavujeme kapacitu súprav tak, aby zodpovedali nielen záujmu a potrebám verejnosti, ale aj efektivite ich použitia. Bolo by neúčelné na dlhších traťových úsekoch nasadiť dlhé súpravy len preto, že na 10-15-kilometrovom úseku sa dopyt po preprave zvýši, a nie každý cestujúci má možnosť si sadnúť, resp. vyššia obsadenosť vlakov je na nepravidelnej báze, iba počas niekoľkých dní v mesiaci. Potom by objektívne vznikala iná, už oprávnená kritika, prečo na mnohých úsekoch chodia dlhé, avšak prázdne súpravy, keď inde by bol vozňov nedostatok. Preto je potrebné brať do úvahy nielen oprávnené pripomienky cestujúcich a štatistiky o preprave cestujúcich, ale na druhej strane aj efektívne hospodárenie s parkom koľajových vozidiel. Je potrebné mať na mysli, že ak vyšleme jedným smerom vlak s vysokou kapacitou, ten istý vlak sa musí nejakou trasou naspäť aj vrátiť, pričom obsadenie cestujúcimi už nemusí byť na tak vysokej úrovni. Preto sa sleduje a vyhodnocuje vývoj v preprave cestujúcich a na základe toho v spolupráci s dopravcami definujeme aj optimálnu skladbu daného vlaku. Najbadateľnejšie v súčasnosti kapacitné súpravy riešime na trati č. 131 do Komárna, kde s dopravcom rokujeme o posilňovaní parku koľajových vozidiel o nové vozidlá. Na trasách z Trnavy a Senca do Bratislavy v špičkách sú vlaky v nedostatočnej kapacite, preto od júna 2018 plánujeme zavedenie úplne nových spojov.
V neposlednom rade je potrebné brať ohľad na to, že aj vlaky podliehajú poruchám, opravám a údržbe, čo sa odzrkadlí na ich aktuálnej dispozícii. V danom momente sú tieto vozidlá nahradzované inými dostupnými vozidlami tak, aby vedenie daného spoja bolo zachované v zmysle cestovného poriadku. Preto je snahou rezortu dopravy postupne aj meniť vozidlový park a prinášať kvalitu nielen čo do počtu miest na sedenie, ale aj celkovej kvality cestovania, čo pociťujú občania už v mnohých regiónoch. Práve takéto aktivity nám spoločne napomáhajú presviedčať ľudí, aby prešli najmä z áut na verejnú osobnú dopravu, a v týchto krokoch budeme pokračovať aj naďalej.“
Ďakujem pekne, skončila som.

Otázka č. 5, pán poslanec Oto Žarnay sa pýta ministerky školstva, vedy, výskumu a športu Slovenskej republiky Martiny Lubyovej:
„Prečo ste nezačali proces tvorby nového zákona o pedagógoch transparentne, s účasťou odbornej verejnosti, ale dávate, resp. vaši úradníci, nereálne termíny na pripomienkovanie návrhu (1 pracovný deň)?“

Vážený pán predsedajúci, ďakujem za slovo. Vážený pán poslanec, ďakujem za položenú otázku.
Ministerstvo školstva, vedy, výskumu a športu začalo proces tvorby nového zákona o pedagogických zamestnancoch a odborných zamestnancoch a o zmene a doplnení niektorých zákonov v júni 2017, a to zvolením konzultácie so širokým okruhom dotknutých subjektov. Na konzultácie boli pozvané tieto subjekty: Asociácia riaditeľov škôl úžitkového výtvarníctva a stredných umeleckých škôl, Asociácia riaditeľov štátnych gymnázií, Asociácia stredných odborných škôl Slovenska, Asociácia súkromných škôl a školských zariadení Slovenskej republiky, Asociácia špeciálnych pedagógov škôl a poradní, Asociácia výchovných poradcov, Asociácia základných umeleckých škôl EMU Slovakia, ďalej Komora školských logopédov, Konferencia biskupov Slovenska, Odborový zväz pracovníkov školstva a vedy na Slovensku, Slovenský výbor svetovej organizácie pre predškolskú výchovu, Spoločnosť pre predškolskú výchovu, Únia konzervatórií Slovenskej republiky, Združenie katolíckych škôl Slovenska, Združenie miest a obcí Slovenska, Združenie odborných učilíšť, špeciálnych škôl a špeciálnych výchovných zariadení Slovenska, Združenie pre rozvoj stredoškolského odborného vzdelávania, Združenie samosprávnych škôl Slovenska, Združenie zamestnancov centier pedagogicko-psychologického poradenstva a prevencie na Slovensku, Zväz maďarských pedagógov na Slovensku.
Predmetom týchto konzultácií, na ktoré boli prizvané predmetné organizácie, bolo zhodnotenie systému a identifikácia problémových oblastí. Pozvaní účastníci konzultácií boli vyzvaní na zaslanie vecných podnetov na zmeny a doplnenia aktuálneho systému. Ministerstvo ďalej zverejnilo v súlade s § 9 zákona č. 400/2015 Z. z. o tvorbe právnych predpisov a o Zbierke zákonov Slovenskej republiky predbežnú informáciu k návrhu zákona na portáli Slovlex pod číslom PI 2018/21 v termíne od 24. 1. 2018 do 5. 2. 2018.
V predbežnej informácii boli v bode 2 uvedené základné ciele a tézy návrhu zákona, ku ktorým sa široká verejnosť mohla vyjadrovať a predkladať svoje podnety. Touto formou spolupráce s verejnosťou na tvorbe právneho predpisu sa napĺňa scenár č. 1 Správy o účasti verejnosti na tvorbe právneho predpisu podľa legislatívnych pravidiel vlády, to je scenár verejnosť je informovaná o tvorbe právneho predpisu.
Aj na základe podnetov z konzultácie so subjektami, ktoré som už uviedla, a podnetov doručených v rámci predbežnej informácie na portáli Slovlex ministerstvo spracovalo pracovnú verziu návrhu zákona. K nej sa koncom januára 2018 uskutočnila prezentácia určená pre tie isté subjekty. Po prezentácii bola týmto subjektom pracovná verzia návrhu poskytnutá na pripomienkovanie. Po vyhodnotení pripomienok a podnetov sa ďalšia prezentácia návrhu zákona pre tých istých steakholderov uskutočnila vo februári 2018. Návrh zákona bude v najbližších týždňov v súlade s plánom legislatívnych úloh vlády Slovenskej republiky na rok 2018 predložený do medzirezortného pripomienkového konania, kde bude možné k návrhu zákona opätovne predkladať pripomienky.
Ešte by som teda chcela dodať, že z odpovede, ktorú mi skoncipovala legislatívna sekcia, vyplýva, že už od júna sa teda uskutočňovali konzultácie, bol oslovený široký okruh subjektov, bude možné sa ďalej vyjadriť v rámci MPK, ale pokiaľ teda u niekoho vznikol dojem, možno niekto, kto nebol účastný tohto procesu, alebo zachytil to, zachytil to v dobe, keď už zostáva len jeden deň do deadlinu, tak, samozrejme, keď nám poviete, v akej konkrétnej inštitúcii sa to stalo, komu sa to stalo, tak sa budem snažiť maximálne ich do toho zapojiť. Ale zatiaľ z tohto výpočtu mi vyplýva, že to prebehlo v rámci normy.
Ďakujem pekne.