88. schôdza

Chcete reagovať, pán minister?

Samozrejme, budem kolegovi ministrovi vnútra Mikulcovi tlmočiť vaše stanovisko.

Ďalšia otázka je od pána poslanca Šimka, ale je totožná, čiže už sa nebude reagovať.
Potom nasleduje otázka pána poslanca Šudíka, pán minister sa určite teší na ňu:
„Pán minister vzhľadom k tomu, že ste na môj dotaz minule neodpovedali, sa vás opätovne pýtam, prečo nebolo zo strany Pôdohospodárskej platobnej agentúry začaté disciplinárne konanie voči Jurajovi K. vzhľadom k tomu, že klamal v čestnom prehlásení pri nástupe do zamestnania, a prečo na základe tejto skutočne nebol s Jurajom K. okamžite rozviazaný štátnozamestnanecký pomer v skúšobnej dobe?“
Nech sa páči, pán minister, môžte odpovedať pánovi poslancovi.

Ďakujem za slovo. Vážený pán predsedajúci, vážené pani poslankyne, páni poslanci, vážený pán poslanec, vzhľadom k tomu, že mi bola otázka položená trikrát, ako obvykle robíte, budem odpovedať na všetky otázky naraz.
Dovolím si vám pripomenúť, že na predmetnú otázku sa opakovane pýtate v rôznych obmenených podobách už od februára. A prvýkrát ste sa na to pýtali 9. februára, potom ste sa pýtali na to isté 16. februára, potom ste sa pýtali 16. marca aj 23. marca, ale aj prostredníctvom interpelácie. Na každú jednu otázku som vám rozsiahlo odpovedal aj s definíciami a väzbami tých právnych predpisov, ktorými sa Pôdohospodárska platobná agentúra musí riadiť.
Vo svojej odpovedi 23. marca som aj vysvetlil, prečo bolo v záujme pôdohospodárskeho platobného orgánu aj iných agentúr na to, aby sme teda zistili, prečo ten zamestnanec neuviedol úplnú pravdu vo svojom životopise, a postupovali sme v súlade so zákonom a som presvedčený, PPA postupovala v najlepšom záujme Slovenskej republiky.
Dovolím si ale opakovane pripomenúť, že na tej pracovnej pozícii, ktorú zaujal Juraj K., nemohlo dôjsť k žiadnemu, ani zdanlivému konfliktu záujmov. To znamená, že keď tam nejakú časť neuviedol vo väzbe na nejaké jeho predchádzajúce pracovisko, nemohlo tam dôjsť ani k zdanlivému konfliktu záujmov. Opakovane hovorím, že to neuvedenie kompletných údajov v dotazníku PPA nie je sám osebe legálny dôvod na výpoveď v zmysle zákona o štátnej službe. My jednoducho musíme postupovať v zmysle zákona o štátnej službe.
Opakujem, bolo vo vyššom záujme jednoznačne preukázať, či svojou činnosťou potvrdí, alebo nepotvrdí tie prípadné väzby v kauze Dobytkár, a žiadne takéto väzby potvrdené neboli. Ale jednoducho bolo v záujme nielen PPA, ale aj jednej spravodajskej agentúry, aby sme to zistili a aby sa to buď preukázalo, alebo nepreukázalo.
Pripomínam, že ukončenie pracovného pomeru musí byť dôvodné, zákonné a pracovný pomer sa neskončil z dôvodu konfliktu záujmu, lebo neexistoval ten konflikt záujmov, ale bolo aplikované ustanovenie § 61 ods. 5 zákona o štátnej službe. Bolo vykonané skúmanie postupu kompetentnými autoritami a disponujem výrokom, že v danom prípade a v čase neexistoval riadny a legálny dôvod na aktiváciu mimoriadnych opatrení spojených s rizikom prípadného potenciálneho konfliktu záujmov, medzi ktoré patrí aj ukončenie pracovnoprávneho pomeru, teda alebo preradenie na inú pozíciu a podobne. Čiže my sme mohli konať len v súlade so zákonom a tak sme aj konali. O tom som presvedčený.
Ďakujem. Skončil som.

Pán poslanec, určite máte doplňujúcu otázku, nech sa páči.

Ďakujem za slovo, pán predsedajúci.
Áno, pán minister, pýtal som sa to viackrát, pretože častokrát mi to prišlo, že moja otázka bola o voze a vy ste hovorili o koze. Zas ste neodpovedali na moju otázku, ako som ju kládol, ale dali ste možnosti, ako odpovedať na niečo iné, na čo som sa ja vlastne nepýtal.
Ja som presvedčený o tom, že pán K. vedome klamal, uviedol nepravdivé informácie. Už asi všetci si môžme domyslieť, prečo tak robil, a som presvedčený o tom, že porušil interné smernice, a ďakujem aj touto cestou za vašu odpoveď (povedané so smiechom), že ste ju prišli zodpovedať, bude mať do ďalších hodín otázok určite ďalšie otázky, pretože mám ešte čas aj na májovej, aj na júnovej schôdzi, a asi každému záleží na tom, aby bola na Slovensku spravodlivosť a pravda.
Ja si nemyslím, že to bolo - v úvodzovkách - čisté, takže budem sa naďalej pýtať s ďalšími doplňujúcimi otázkami a budem na to využívať možnosti, aké ako poslanec mám, to sú hodina otázok aj interpelácie, určite počas ďalších riadnych schôdzí.
Ďakujem.

Ďakujem.
Môžme ísť ďalej či chcete reagovať ešte? Môžte.

No viete, pán poslanec, ja rešpektujem ústavný systém našej krajiny aj právo každého poslanca klásť otázky v rámci hodiny otázok a interpelovať člena vlády, len stále sa pýtate na to isté a ja vám stále to isté odpovedám a snažíte sa vyvolať nejaký dojem nejakého porušenia postupu zo strany Pôdohospodárskej platobnej agentúry, ktorý nebol žiadnymi relevantnými orgánmi potvrdený.
Z hľadiska kontroly konfliktu záujmov sme boli hodnotení výnimočne dobre, potvrdil to nielen audítorský výrok nezávislého audítora, ktorý bol schválený Bruselom, ale aj samotný auditný tím Bruselu to potvrdil tým, že zrušil krátenie refundácie platieb na slovenskom... takže ako môžte vyvolávať ako ten dojem o tom, že, že niečo sa malo udiať, to, čo sa udiať nemalo, nepodarí sa vám to. Stojí to len váš čas, môj čas a bolo by to v poriadku, ak by ste to robili za svoje peniaze, ale aj váš pracovný čas, aj môj pracovný čas je nákladom daňových poplatníkov, a preto by som len čisto apeloval na vaše svedomie, ako chcete ďalej nakladať s prostriedkami na naše platy, na ktoré sa zbierajú všetci slovenskí daňoví poplatníci.
Ďakujem.

Ďakujem pekne. Ďalšia otázka je na pána ministra Káčera od pána poslanca Urbana, ktorý je v sále, čiže otázka znie, pán minister:
„Bude slovenská diplomacia...“ a to sme už mali, dobre, pardon.
Siedma otázka, pána poslanca Šimka, ktorá už bola zodpovedaná.
Ôsma otázka, pána poslanca Šimka, na ministra dopravy Doležala a znie:
„Uznesením vlády č. 804 z 26. 9. 2007 bolo uložené ministrovi dopravy, pôšt a telekomunikácií C.2 realizovať výstavbu rýchlostnej cesty komunikácie R2 v úseku Zvolen - Košice-Šaca, termín do 31. decembra 2012. Už máme viac než desať rokov po termíne. Kedy môžu občania Novohradu, Gemera a Malohontu očakávať splnenie tohto uznesenia?“
Nech sa páči, pán minister.

Ďakujem za slovo, pán predsedajúci. Vážené panie poslankyne, páni poslanci, dovolím si prečítať odpoveď pána ministra.
Vážený pán poslanec, dňa 24. mája 2017 bola uznesením vlády Slovenskej republiky č. 250/2017 k návrhu na zrušenie niektorých úloh vyplývajúcich z uznesenia vlády Slovenskej republiky predmetná úloha C.2 uznesenia vlády Slovenskej republiky č. 804 z 26. septembra 2007 realizovať výstavbu rýchlostnej cesty, rýchlostnej cestnej komunikácie R2 v úseku Zvolen - Košice-Šaca zrušená.
Pre vašu informáciu však predsa uvádzam, že príprava rýchlostnej cesty R2 medzi mestami Zvolen - Košice je rozdelená na viaceré úseky, ktoré sa v rôznom... ktoré sa nachádzajú v rôznom štádiu prípravy a realizácie. V súčasnosti je vo výstavbe úsek rýchlostnej cesty R2 Kriváň - Mýtna a taktiež obchvat mesta Košice, úsek R2 Šaca - Košice-Oľšany, druhá časť úseku, úsek R2 Mýtna - Lovinobaňa - Tomášovce bol odovzdaný do prevádzky koncom minulého roka. Úsek R2 Zvolen-Východ - Pstruša - Kriváň, obchvaty Oždian, Figy a Tornale sú v prevádzke už viac rokov.
Národná diaľničná spoločnosť, a. s., zabezpečila prípravu projektovej dokumentácie pre stavebné povolenie pre úseky R2 Zacharovce - Bátka, R2 Bátka - Figa, R2 Rožňava - Jablonov nad Turňou a dokumentácie pre územné rozhodnutie na úseku R2 Jablonov nad Turňou - Včeláre a R2 Moldava - Košice-Šaca. Úseky R2 Lovinobaňa - Ožďany a R2 Ožďany - Zacharovce majú vydané právoplatné územné rozhodnutie.
Jednotlivé pripravované úseky rýchlostnej cesty R2 boli uvedené v materiáli Návrh priorít vo výstavbe cestnej infraštruktúry, ktorý bol schválený uznesením vlády Slovenskej republiky č. 567/2020 dňa 16. 9. 2020. Tieto úseky R2 však vzhľadom na ich umiestnenie v prioritách neboli zaradené do harmonogramu prípravy a výstavby projektov cestnej infraštruktúry, ktorý bol vzatý na vedomie vládou Slovenskej republiky na rokovaní dňa 12. mája 2021. Aktualizácia harmonogramu prípravy a výstavby projektov cestnej infraštruktúry bola schválená uznesením vlády Slovenskej republiky č. 117/2022 dňa 23. februára 2022. Ministerstvo dopravy v súčasnosti zabezpečuje aktualizáciu harmonogramu.
Skutočný termín začiatku realizácie jednotlivých úsekov rýchlostnej cesty R2 bude stanovený na základe postupu prípravy projektovej dokumentácie majetkovoprávneho vysporiadania a vydania potrebných právoplatných rozhodnutí a povolení, potvrdení a ekonomickej efektívnosti, investície a taktiež po zohľadnení možnosti zabezpečenia finančných prostriedkov potrebných na prípravu a realizáciu.
Ďakujem, skončil som.