45. schôdza

Pán poslanec Lipšic.

Skôr také dve predbežné poznámky.
Pán minister, viete mi odpovedať na moju otázku, prečo nepodlieha diaľničné mýto monopolnej dani? Na to nevie odpovedať nikto. Ani neomarxisti sediaci v horných radoch. Nič. Čo vás tak púta k tomu mýtu, že nepodlieha monopolnej dani? Čo konkrétne?
Druhá vec, schránkové firmy. Aj o tom budem hovoriť, pretože, viete, čo je náhoda, pán minister? Že tie schránkové firmy, ktoré získavajú vo vašom rezorte obrovské zákazky, nielen Paywell, ale aj ďalšie, majú akoby náhodou jednu adresu. A o tom budem hovoriť potom vo vstúpení.
Ale k tomu, že prečo sa neprihlásili iní. Pán minister, prečo sa neprihlásili iní do tendra na piešťanské cétečko? Prečo sa len prihlásili sprostredkovateľské firmy a nie priamo dodávatelia Siemensu a Philipsu? Prečo? Mohli sa teoreticky prihlásiť. Lebo vedeli, že nemajú šancu. Vedeli, že tender, kam sa prihlásili v roku 2012 priamo dodávatelia, bol zrušený. Tak im asi povedali. Chcete dodávať? Tu je firma, tu je sprostredkovateľ, tu je Medical Group. Načo by išli do vopred prehratých alebo zrušených tendrov? Ktokoľvek? Naozaj sa pýtate, prečo sa neprihlásili ďalší?
A v Piešťanoch sa kvôli čomu neprihlásili ďalší? Len Medical Group a ešte neviem aká ďalšia sprostredkovateľská firma. To naozaj z nás chcete robiť hlupákov, pán minister?
Je mi to veľmi ľúto.

Pán poslanec Blaha.

Pán minister, keby ste videli, ako bledol pán Figeľ, keď ste hovorili o tých miliónoch, čo spackali, tak to krvi by sa mu nedorezali. Naozaj som veľmi rád, že ukazujete, kto to dnes hovorí. KDH naozaj nemá právo vôbec nejakým spôsobom moralizovať.
Ale najviac sa mi páčila tá časť o tej gigantickej konšpirácii, ktorú tu predpokladá pán Lipšic a ďalší, keď si myslí, že vy ste, vy riadite banky celého sveta. Tak to je krásne! Tak to je fantastické! Ja som rád, že tu sedíme s takým mocným človekom, ktorý riadi banky z celého sveta, celú tú konšpiráciu spriada Ján Počiatek zo Slovenska a celé sprisahanie celej zemegule kvôli slovenským palivovým kartičkám, to je fantastické!
Chcel by som tú konšpiračnú teóriu ešte doplniť tým, že za všetko väčšinou podľa konšpirátorov môžu mimozemšťania, takže ktovie, či pán Počiatek má ľudský pôvod. Dúfam, že áno. Každopádne, najhoršie na tom celom je, že KDH sa týmto spôsobom iba priživuje na balkanizácii slovenskej spoločnosti. A to je najsmutnejšie. Pretože vy ste touto kauzičkou, ktorú teraz fabrikujete, chcete naskočiť na vlnu masovej hystérie, ktorá tu vznikla prednedávnom, ale vy ste už stratili momentum. Toto už je naozaj za zenitom a vy ste opäť zaspali tú chvíľu, kedy bolo treba tieto veci živiť. A mám pocit, že ste si vybrali tú najhoršiu kauzu, pretože táto kauza je naozaj, naozaj čistá.
Čiže, aký to má efekt? Opozíciu to nespojí. Opozícia je ďalej rozdrolená ako práškový cukor. Stačí fúknuť. Koalíciu alebo SMER to nejakým spôsobom nerozdeľuje. Ja mám taký pocit, že sme spojenejší a zomknutejší ako kedykoľvek predtým, pretože takéto falošné obvinenia nás môžu jedine spojiť. A ja som nikdy v živote nemal také nutkanie podporiť pána Počiatka, ako keď hovorí pán Lipšic, že neomarxisti z vrchného radu, nikdy som nemal také nutkanie ako dnes. Pretože keď je niekto falošne obvinený, tak sa zaňho rád postavím.
No a posledná vec, ktorú by som chcel zdôrazniť, je, že mám taký pocit, že vy tu iba vytvárate atmosféru nedôvery a chcete paralyzovať štát, aby sa proste nič nekupovalo. Ale to nie je stratégia kresťanských demokratov. Toto je stratégia anarchistov, pri všetkej úcte.
Vďaka.

Pán poslanec Mikuš.

Ďakujem pekne. Dve poznámky.
Jedna, ktorá súvisí aj možno s otázkou alebo s reakciou na pána podpredsedu Kaliňáka. Niekto tu o tom hovoril. Ziskovosť firmy Fleetpay, to znamená firmy, ktorá dnes vyberá palivovými kartami mýto, alebo teda zabezpečuje platbu palivovými kartami, je tak vysoká, že neobstojí dohad, a myslím, že pán Kaliňák to hovoril, že to je dohad pri odôvodňovaní vlády, že asi to nebol pre banky lukratívny biznis, čo nie je absolútne žiadna pravda.
Druhá poznámka. Veľmi oceňujem to, čo povedal pán minister na jednom z našich stretnutí, tých pracovných, keď povedal, že chyba sa stala, že výber mýta palivovými kartami nebol v rámci toho veľkého tendra. Tu už niektorí kolegovia hovorili asi prečo. Nebudem sa dohadovať, ale oceňujem to, že to povedal pán minister. A možno máte smolu, pán minister, že ste teraz tam, keď sa musí riešiť, alebo teda NDS-ka musí riešiť problém Európskej komisie. Ale ten problém nastal za škandalózny doplnok zmluvy so SkyTollom pre výber palivovými kartami, ktoré robí firma Fleetpay. Škandalózny, priamym zadaním schránkovej firme. Keby ste boli dali 10 %, predpokladám, že terajšie výberové konanie by bolo vyšlo na 10 %. To je problém, že tá NDS-ka ten výber spravila tak, že Fleetpay musel vyhrať.
A ak nemám pravdu, pán minister, prosím vás, odpovedzte mi na otázku: Ako by bola NDS-ka alebo štát riešil problém s firmou SkyToll a tým pádom aj s firmou Fleetpay, keby náhodou v tom výberovom konaní bola vyhrala firma iná, ktorá s Fleetpay nemá nič, žiadnu súvislosť?
Ďakujem. (Potlesk.)

Pán poslanec Hudacký.

Ďakujem pekne, pani podpredsedníčka. Chcem zareagovať na pána ministra v tejto súvislosti, aká bola transparentná teda tá súťaž, že či teda bolo alebo neboli šité podmienky na firmu Fleetpay. A dotknem sa práve tej technickej spôsobilosti v rámci oznámenia o vyhlásení tejto verejnej súťaže a tam sa píše: "Záujemca vo svojej žiadosti o účasť, okrem iného teda za roky 2010, ´11 a ´12, preukáže, že realizoval minimálne jednu zákazku alebo projekt rovnakého alebo obdobného charakteru." Potiaľ by to bolo v poriadku. V podstate mohli by do toho ísť banky, ktokoľvek, kto chce.
Lenže, pokračujem ďalej, ale "s nasledovnými parametrami". A teraz: "Počas požadovanej doby realizácie zákazky projektu zabezpečenie výberu finančných prostriedkov prostredníctvom", počúvajte dobre, "palivových kariet", minimálne piatich vydavateľov týchto palivových kariet, "tak v režime predplatenia, ako aj v režime následného platenia".
Myslím si, že k tomu nič nie je treba dodávať. Jednoducho banky na základe tejto podmienky technickej spôsobilosti nemohli vstupovať do tejto súťaže. Takže toto je ten výsledok, prečo bola táto súťaž šitá na mieru firmy Fleetpay.
Ďakujem pekne. (Potlesk.)

Slovo má pán poslanec Matovič.

Pán minister Počiatek, ja by som vám skúsil tak zosumarizovať podnikanie sociálnych demokratov v praxi. Existuje jedna firma v Košiciach, volá sa Komed, s. r. o., má jedného zamestnanca a majiteľom je Pavol Paška, je schopná vygenerovať ročný zisk 350-tisíc eur, to je na staré koruny 10,5 mil. korún, s jedným zamestnancom.
Potom existuje ďalšia firma, ktorá sa volá SkyToll, ktorej vy ste urobili, dohodili kšeft, ktorý už bol predražený o 200 mil. eur, a dohodili ste jej kšeft, kde je schopná spraviť ročný zisk na jedného zamestnanca iba 200-tisíc. Je slabšia. Povedzme, že je slabšia ako tá Paškova jedna zamestnankyňa. 200-tisíc eur na jedného zamestnanca, to je 6 mil. korún na jedného zamestnanca. Len sranda je, že tých zamestnancov má dvesto, tým pádom urobí ročný zisk 42 mil. eur čistého, podotýkam. Čistého! Super ryža. Čiže to je druhá, to je druhá firma v réžii sociálnych demokratov na Slovensku.
A tretia je, keď teda bavíme sa na túto tému, tak je to firma Fleetpay. Dnes teda už je, už sa volá Paywell. Nemusíme sa tváriť, že to je niečo iné. Tam dvaja zamestnanci sú schopní urobiť jedna celá, pardon, každý 1,8 mil. eur. Čiže toto je úplne naozaj ten poklad, príklad podnikania sociálnych demokratov.
Keď tam kolega Blaha v rohu, ktorý tu obviňuje zbohatlíkov, oligarchov, kapitalistov, tak mal by si pozrieť na tento príklad, na SkyToll, Fleetpay, Komed, toto sú tri firmy s vami spojené, kolega Blaha, neukazujte na kolegu Počiatka, tak ten by sa mal potom zamyslieť nad tým, že čo kritizuje. Vy ste vygenerovali tu firmy, ktoré sú schopné zarábať milióny, milióny na jedného zamestnanca, a ostatní živnostníci a podnikatelia hrdlačia na to, aby vy ste to mohli... (Prerušenie vystúpenia časomerom. Potlesk.)