65. schôdza

Ďakujem za slovo, pán predsedajúci.
Vážené panie poslankyne, páni poslanci, cieľom návrhu zákona je implementácia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1009, ktorým sa stanovujú pravidlá sprísňovania európskych produktov na hnojenie na trhu. Implementácia sa vykonáva nariadením doterajšieho produktu, nahradením doterajšieho produktu na hnojenie ako "hnojivo EES" a produktom na hnojenie, ktorým je EÚ produkt na hnojenie, vrátane prechodného ustanovenia k používaniu doterajšieho produktu a úpravou ukladania sankcií za porušenie pravidiel podľa tohto nariadenia Európskej únie.
Navrhovanými úpravami vo vzťahu k produktom na hnojenie a výživu rastlín, ktoré obsahujú čistiarenské kaly a ich producentom, sa sleduje zabezpečenie záujmu na ochranu zdravia ľudí, zvierat a životného prostredia pri využívaní tohto alternatívneho zdroja živín. Pre týchto producentov sa zavádza povinnosť každoročne, každoročného hlásenia údajov o ich vyprodukovanom množstve a zložení Ústrednému kontrolnému a skúšobnému ústavu poľnohospodárskemu v Bratislave.
Cieľom tejto úpravy je cez monitoring pohybu čistiarenských kalov z rôznych produktov z domácej produkcie alebo dovozu umožniť lepšiu dosledovateľnosť zdroja znečistenia poľnohospodárskej pôdy, vody alebo prípadnej nelegálnej likvidácie čistiarenských kalov. Z dôvodu klimatickej zmeny sa navrhuje predĺženie začiatku obdobia pre možnosť udelenia výnimky zo zákazu obdobia pre aplikáciu dusíkatých hnojív v zraniteľných oblastiach zo 14 na 28 dní, pre aplikáciu ustanovenej skupiny dusíkatých hnojív v prípade vhodných poveternostných podmienok na ornej pôde so svahovitosťou do 5 % v nízkom alebo strednom stupni obmedzenia. Tým sa umožní predĺžiť dobu pre jesenné poľnohospodárske práce.
Ďalšie navrhované úpravy vychádzajú z potrieb aplikačnej praxe. Návrh zákona bude mať potencionálny pozitívny vplyv na rozpočet verejnej správy zavedením pokuty za nesplnenie administratívnej pokuty hlásenia producenta sekundárnych zdrojov živín alebo kompostu obsahujúcich čistiarenský kal.
Návrh zákona bude mať pozitívny vplyv na životné prostredie, negatívny a pozitívny vplyv na podnikateľské prostredie, ktoré sú konkretizované v príslušných analýzach vplyvov. Nebude mať sociálne vplyvy, vplyv na informatizáciu spoločnosti, na manželstvo, rodičovstvo a rodinu, ani vplyv na služby verejnej správy pre občana. Tu som si vlastne uvedomil, že možno že na konci aj bude mať vplyv na manželstvo a rodičovstvo, lebo my práve touto úpravou prísnením kontroly používania kalov možno že budeme mať pozitívny vplyv na plodnosť mužov. Lebo vieme, že do pôdy a vôd sa dostávajú práve látky, ktoré sú súčasťou antikoncepcie, ktoré používajú ženy, čo má teda negatívny vplyv na plodnosť mužov. Takže to ma teraz napadlo až keď som si to teraz prečítal.
Vážený pán predseda, predsedajúci, vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci, vzhľadom na vyššie uvedené dovoľujem si vás požiadať o prerokovanie predloženého návrhu zákona a jeho posunutie do druhého čítania. Ďakujem za pozornosť.

Ďakujem.
Teraz nás pán poslanec Ján Szőllős ako spravodajca gestorského výboru pre pôdohospodárstvo a životné prostredie bude informovať o tomto návrhu, nech sa páči.

Vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci, vážení prítomní, v súlade s § 73 zákona o rokovacom poriadku som bol určený Výborom Národnej rady pre pôdohospodárstvo a životné prostredie za spravodajcu k návrhu uvedeného zákona, tlač 970. Predkladám informáciu k predloženému návrhu zákona.
Návrh spĺňa náležitosti podľa rokovacieho poriadku a legislatívnych pravidiel tvorby zákonov. Zo znenia návrhu zákona je zrejmý účel navrhovanej úpravy. Vychádzajú z oprávnení, ktoré pre mňa ako spravodajcu vyplývajú z § 73 zákona o rokovacom poriadku, odporúčam, aby sa Národnej rada uzniesla na tom, že vládny návrh zákona prerokuje v druhom čítaní.
V súlade s rozhodnutím predsedu Národnej rady navrhujem, aby návrh zákona prerokovali výbory: Ústavnoprávny výbor Národnej rady a Výbor Národnej rady pre pôdohospodárstvo a životné prostredie. Za gestorský výbor navrhujem Výbor Národnej rady pre pôdohospodárstvo a životné prostredie. Odporúčam, aby predmetný návrh zákona výbory prerokovali do 10. júna 2022 a v gestorskom výbore do 13. júna 2022.
Pán predsedajúci, otvorte všeobecnú rozpravu.

Ďakujem, pán spravodajca.
Otváram všeobecnú rozpravu. Písomnú prihlášku som neobdržal. Dávam možnosť prihlásiť sa ústne do rozpravy. Konštatujem, že nikto sa neprihlásil do rozpravy, teda vyhlasujem všeobecnú rozpravu za uzavretú. Pán navrhovateľ, záverečné slovo? (Reakcie z pléna.) Nie, ďakujem. Pán spravodajca? Rovnako nie. Čiže hlasovanie o tomto návrhu bude o sedemnástej hodine. Ďakujem obom, pán minister aj pán spravodajca. A prerušujem rokovanie o tomto bode programu.
Budeme teraz pokračovať 33. bodom programu prebiehajúcej schôdze, ktorým je druhé čítanie o

vládnom návrhu zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon 249/2011 Z. z. o riadení bezpečnosti pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 177/2018 Z. z. a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony.

Je to parlamentná tlač 881. Spoločná správa 881a.
Udeľujem slovo pánovi ministrovi dopravy a výstavy Slovenskej republiky Andrejovi Doležalovi, aby vládny návrh zákona odôvodnil. Nech sa páči, pán minister.

Ďakujem pekne, pán predsedajúci.
Vážené pani poslankyne, vážení páni poslanci, dovoľte mi z poverenia vlády Slovenskej republiky uviesť v druhom čítaní vládny návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 249 o riadení bezpečnosti pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 177 a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony.
Účelom návrhu zákona je transpozícia smernice Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) z 23. októbra 2019, ktorou sa mení smernica 2008/96 o riadení bezpečnosti cestnej infraštruktúry, ktorého výsledkom novelizácie doposiaľ účinnej smernice Európskeho parlamentu z 19. novembra 2008 o riadení bezpečnosti cestnej infraštruktúry za účelom zvýšenia bezpečnosti pozemných komunikácií v rámci transeurópskych dopravných koridorov, ako aj na iných hlavných cestných ťahoch, vo fáze ich projektovania, výstavby a užívania a zabezpečenia ochrany chodcov a zraniteľných účastníkov cestnej premávky.
Cieľom návrhu zákona je zabezpečiť systematické a odborné posúdenie pozemných komunikácií vo fáze ich projektovania, výstavby a užívania. Transpozíciou smernice dochádza predovšetkým k zavedeniu niekoľkostupňového bezpečnostného hodnotenia úsekov, ktoré zlepší orientáciu v aktuálnom stave bezpečnosti ciest a zabezpečí efektívnu prioritizáciu prijímania a realizácie nápravných opatrení, osobitne pri úsekoch pozemných komunikácií vyhodnotených ako najviac rizikových.
Návrh zákona má vplyvy na rozpočet verejnej správy aj na podnikateľské prostredie. Návrh zákona nemá sociálne vplyvy, vplyvy na životné prostredie, informatizáciu, vplyvy na služby verejnej správy pre občana, ani vplyvy na manželstvo, rodičovstvo a rodinu.
Návrh zákona bol prerokovaný v ústavnoprávnom výbore, vo Výbore Národnej rady pre financie a rozpočet a Výbore Národnej rady Slovenskej republiky pre hospodárske záležitosti.
Vážení prítomní, týmto si vás dovoľujem požiadať o podporu pri prerokovávaní predloženého vládneho návrhu zákona v druhom čítaní. Ďakujem pekne.

Ďakujem, pán minister.
Udeľujem teraz slovo spoločnému spravodajcovi Petrovi Vonsovi z výboru pre hospodárske záležitosti, aby informoval Národnú radu o výsledku rokovania výborov a rovnako zdôvodnil stanovisko gestorského výboru.
Nech sa páči, pán spoločný spravodajca.