25. schôdza

Dve faktické poznámky na vystúpenie pána poslanca. Končím možnosť prihlásiť sa s faktickými.
Pán poslanec Baláž.

Ďakujem pekne. Veľa z toho, čo ste povedali, s tým sa dá súhlasiť.
Samozrejme, tá realita je taká, že tento váš návrh nebude schválený, a preto ja by som chcel v tejto mojej faktickej poznámke apelovať na poslancov z koalície, aby si uvedomili, že sa jedná o zneužívanie tohto, tohto opatrenia v našom prostredí a že by bolo dobré pripraviť nejaký zákon, ktorý sa bude volať trebárs lex COVID, lex epidémia, nech sa už volá akokoľvek, ale ktorý bude slúžiť na to, na čo má, a nie na obmedzovanie ľudských práv a slobôd.
Ďakujem pekne.

Pán poslanec Mizík.

Ďakujem za slovo. Rasťo, dobre si hovoril o tom núdzovom stave a ja by som podotkol, táto vláda využíva núdzový stav ako ochranu svojej moci. Už som to viackrát povedal.
Nič iné už ani totižto nemá. Nemá žiadne klady, ktoré by ju normálnou cestou, to je podporou voličov udržali pri moci. Koniec koncov priznal to aj bývalý babrák na poste ministra pán Krajčí, keď sa vyjadril, že núdzový stav je preto, lebo vláda sa bojí vzbúr. Toľko zmätkov, čo Matovičova vláda narobila, tu nikdy nebolo. Toľko šikany tu nikdy nebolo. Toľko neliečenia v zdravotníckych zariadeniach tu tiež nikdy nebolo. Toľko mŕtvych vďaka neschopnosti a babráckosti tu tiež nebolo. A toľko zahraničných medzinárodných škandálov, čo vytvoril pán premiér, tu tiež nikdy nebolo. Jednoducho celá táto vláda je škandál a núdzový stav slúži len na jej ochranu.
Ďakujem.

Pán poslanec, chcete reagovať na faktické poznámky? Nie?
Teraz dávam možnosť prihlásiť sa do rozpravy ústne, ak má niekto záujem. Nie je tomu tak, vyhlasujem rozpravu za skončenú. Chcete zaujať stanovisko, pán navrhovateľ? Nie. Pán spravodajca? Asi takisto nie, takže prerušujem rokovanie o tomto bode programu.
A budeme pokračovať prvým čítaním o návrhu skupiny poslancov Mariana Kotlebu, Marka Kotlebu, Martina Beluského a Petra Krupu na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov.
Návrh zákona má parlamentnú tlač 446. Návrh na jeho pridelenie na prerokovanie výborom je v rozhodnutí č. 443.
Dávam slovo poslancovi Marekovi Kotlebovi, aby návrh zákona uviedol.

(Rokovanie onávrhu poslancov Národnej rady Slovenskej republiky Mariana Kotlebu, Marka Kotlebu, Martina Beluského a Petra Krupu na vydanie zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov, tlač 446.)

Vážené dámy, vážení páni, poslanci za stranu Kotlebovci - Ľudová strana Naše Slovensko Marian Kotleba, Marek Kotleba, Martin Beluský a Peter Krupa predkladajú Národnej rade Slovenskej republiky návrh zákona, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov.
Cieľom uvedenej novely zákona je odbremeniť občanov od správneho poplatku za zápis držiteľa motorového vozidla kategórie L, M1, N1 okrem kategórie N1 s najviac tromi miestami na sedenie do evidencie vozidiel v Slovenskej republike aj s vykonaním úprav v dokladoch vrátane vydania týchto dokladov. Keďže sa správne poplatky platia za úkony a konanie orgánov štátnej správy, vyšších územných celkov, obcí, štátnych archívov, uznaných vzdelávacích inštitúcií, datacentrá a správcu informačného systému dátového centra obcí, nevidíme dôvod na tak vysoké nastavenie poplatkov za samotný úkon spojený s registráciou automobilov.
Viac k tomuto zákonu, alebo teda k zmene k tejto zákone by som ako prvý uviedol v rozprave.
Ďakujem.

Nech sa páči, pán poslanec, zatiaľ, prosím, zaujmite miesto pre navrhovateľa.
Dávam slovo spravodajcovi, ktorého určil navrhnutý gestorský výbor pre financie a rozpočet, pánovi poslancovi Jánovi Blcháčovi.

Vážený pán predsedajúci, kolegyne poslankyne, kolegovia poslanci, v súlade s § 73 zákona o rokovacom poriadku som bol určený predsedom výboru za spravodajcu k uvedenému návrhu zákona. Predkladám informáciu k tomuto návrhu zákona.
Návrh spĺňa náležitosti podľa rokovacieho poriadku a Legislatívnych pravidiel tvorby zákonov. Súčasťou predloženého návrhu je aj stanovisko Ministerstva financií Slovenskej republiky.
Vychádzajúc z oprávnení, ktoré pre mňa ako spravodajcu vyplývajú z § 73 zákona o rokovacom poriadku, odporúčam, aby sa Národná rada po všeobecnej rozprave uzniesla na tom, že návrh zákona prerokuje v druhom čítaní.
V súlade s rozhodnutím predsedu Národnej rady navrhujem, aby návrh zákona prerokovali Výbor Národnej rady pre financie a rozpočet, Ústavnoprávny výbor Národnej rady a Výbor Národnej rady Slovenskej republiky pre hospodárske záležitosti. Za gestorský výbor navrhujem Výbor Národnej rady financie a rozpočet, zároveň odporúčam, aby výbory uvedený návrh prerokovali do 30. apríla 2021 a gestorský výbor do 3. mája 2021.
Pán predsedajúci, prosím, otvorte rozpravu k uvedenému návrhu zákona.

Otváram rozpravu, do ktorej som nedostal žiadnu písomnú prihlášku, a skôr, ako sa opýtam, či má záujem niekto sa prihlásiť ústne, dám slovo pánovi navrhovateľovi, ktorý sa hlásil do rozpravy ako prvý. (Reakcia z pléna.)
Áno, áno, Marek Kotleba.

Ďakujem za slovo, pán predsedajúci. Dámy a páni, pozrime sa na ten skutočný stav, aký je teraz na Slovenskej, v Slovenskej republike. Ak si chceme prihlásiť motorové vozidlo, tak, samozrejme, zaťaženie tými poplatkami je vysoké a v skutočnosti v niektorých prípadoch sa, sa tá výška naozaj môže navýšiť až o niekoľko sto euro. Pozrime sa, aký je skutočný stav. Pri výkone motorového vozidla do 80 kW je ten štandardný poplatok, k tomu poplatku, samozrejme, za značky 33 euro. Pri vozidle s výkonom od 80 do 86 kW je to už 90 euro a tak ďalej sa to stupňuje, je to ďalšia kategória, 110, 150, 210, 260 a hovoríme, hovorím o tej kategórii, v ktorej chceme urobiť túto novelu zákona, aby bolo odpus... aby bol tento poplatok odpustený pre vozidlá s celkovým výkonom do 10 kW, kde by došlo k odpusteniu 260 euro. Pri tých ďalších kategóriách vozidiel s vyšším výkonom tie poplatky už rádovo vyššie ide od poplatku 360 euro až po maximálnu sumu 3 900 euro za prihlásenie vozidla, ale týchto kategórií sa táto novelizácia netýka.
V súčasnosti je stav taký, že vozidlá s hybridným pohonom, prípadne elektrickým pohonom sú oslobodené z 50 % tohto poplatku, ale oslobodenie od poplatku sa netýka napríklad vozidiel s alternatívnymi palivami, s LPG, CNG, a preto novelou tohto zákona, by sme chceli umožniť aj týmto novým majiteľom, aby mal, mali tento poplatok odpustený. A treba si všimnúť, že napríklad tento poplatok, ktorý sa platí v súčasnosti, je nastavený tak, že sa môže platiť aj opätovne.
Čiže pri, pri prvom prihlásení vozidla dajme tomu majiteľ s výkonom motora do 110 kW zaplatí 260 euro, ale po roku sa rozhodne to vozidlo predať, takže nový majiteľ, aj keď prihlasuje už vozidlo na Slovensku, takisto zaplatí 260 euro, ale tento poplatok je, samozrejme, krátený koeficientom, čiže každý rok je ten poplatok nižší. Čiže pri takomto vozidle, pri ktorom je poplatok 260 euro, po desiatich rokoch by nebolo 260, ale dajme tomu len 70. Čiže, poslanci, ja vás nieže prosím, ale žiadam, ak chceme naozaj ľuďom, tým jednoduchým, čo si kupujú jednoduché autá, umožniť alebo im nejako, nejako pomôcť, že by boli oslobodení od týchto poplatkov, tak vás prosím o podporu.
Ďakujem pekne.