40. schôdza

Ďakujem pekne za odpoveď. Ja by som sa aj dopýtala, ale asi, asi, asi mi teda (povedané so smiechom) ani nie na ten vtip pána premiéra, ktorý povedal, že teda neviete nič povedať na to (povedané so smiechom), tak asi teraz mi nedopoviete k tej téme úplne, budem sa zbytočne dopytovať, a, ale akože mňa by skôr zaujímalo to, či sa aktívne momentálne niečo robí, lebo nie v tom čase, ako sa to vyhodnotilo, lebo s týmto sa obracajú vlastne na mňa občania, že či momentálne je ten stav sledovaný, ale tak predpokladám, že vy mi to asi nebudete úplne vedieť povedať, takže si to asi budem musieť s pánom ministrom nejako ďalej dopovedať. Ale chcem sa opýtať, či aspoň môžem dostať tú písomnú verziu k dispozícii.

Ďakujem. Pani poslankyňa, myslím si, že v tej odpovedi, ktorú som vám prečítal, bola aj odpoveď na vašu doplňujúcu otázku, ak by ste to počúvali. A, samozrejme, je tu k dispozícii, môžem vám dať aj písomne. Čiže pán minister a celé ministerstvo vrátane aj kooperujúcich ministerstiev pristupovali k tejto téme veľmi zodpovedne, bolo tam zahrnuté, a spolupracovalo aj ministerstvo obrany. Aj teraz to stráži, pretože ochrana občanov Slovenskej republiky v súvislosti s tým, čo sa udialo, s tým nešťastím, bola prvoradá a myslím si, že sa to excelentne zvládlo a musím poďakovať aj ja pánovi ministrovi a všetkým ostatným, ktorí to zvládli, pretože opäť musím konštatovať, že opozícia vtedy konala v zmysle hesla čím horšie, tým najlepšie. Vytvárala tu hystériu, napriek tomu sme to zvládli a pán minister to zvládol veľmi dobre.
Skončil som.

Ďakujem, vážený pán podpredseda. Čiže sprostredkujem opäť odpoveď od pána ministra pánovi poslancovi Richardovi Dubovickému.
Vážený pán poslanec, uvedomujeme si, že rýchlostná cesta R4 je súčasťou medzinárodného cestného koridoru Via Karpatia, ktorý spája Baltské more s Egejským a Čiernym morom ako najkratšie prepojenie severu s juhom na východnej hranici Európskej únie. Via Karpatia začína v Litovskom prístave Klaipéda a pokračuje cez poľské mestá Bialystok, Lublin a Rzeszów, slovenské mestá Prešov a Košice, maďarský Miskolc a Debrecín, rumunskú Oradeu, Lugoj, Calafat a Konstancu a bulharskú Sofiu a Svilengrad s napojením na Istanbul, Turecko až po grécky Solún. Via Karpatia je rozhodujúci dopravný koridor, ktorý sa môže stať novou efektívnou spojnicou medzi severnou a južnou Európou integrujúcou dopravný systém fungujúci v Lotyšsku, Poľsku, Ukrajine, Bielorusku, Slovensku, Maďarsku, Rumunsku, Bulharsku, Grécku a Turecku.
Zatiaľ nerozostavané úseky rýchlostnej cesty R4 sú Kapušany - Lipníky, Lipníky - Giraltovce, Giraltovce - Stročín, Stročín - Svidník - Juh a Svidník - Juh - štátna hranica Slovenskej republiky a Poľskej republiky. Spomínané úseky rýchlostnej cesty R4 sú zaradené medzi strategické investície podľa zákona 142/2024 Z. z. o mimoriadnych opatreniach pre strategické investície a pre výstavbu transeurópskej dopravnej siete a o zmene a doplnení niektorých zákonov, ktorý je účinný od 27. júna 2024. Realizácia spomínaných úsekov R4 je uvažovaná formou verejno-súkromného partnerstva, pričom v tomto smere ministerstvo už vykonáva jednotlivé kroky prípravnej fázy v súlade s metodickými dokumentami Ministerstva financií Slovenskej republiky.
Ďalej by som chcel uviesť, že v uznesení vlády Slovenskej republiky č. 297/2025 bola ministrovi dopravy uložená úloha získať rozhodnutia o stavebnom zámere pre všetky chýbajúce úseky rýchlostnej cesty R4 smerujúce k štátnej hranici Slovensko - Poľsko v plnom profile v termíne do 30. apríla 2027. V súčasnosti sú verejné obstarávania na potrebné dokumentácie v štádiu pod ich, pred ich vyhlásením. Z uvedeného jednoznačne vyplýva, že Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky si nielen uvedomuje dôležitosť tohto cestného medzinárodného koridoru, ale vykonáva aj konkrétne kroky pre realizáciu tohto takmer 60 kilometrov dlhého cestného ťahu.
Čo sa týka rozostavaných úsekov alebo úsekov, tak takýchto, teda tak tých v úseku R4 Prešov - severný obchvat II. etapa, tento úsek postupuje v súlade s harmonogramom, čo sa týka hlavných stavebných objektov. Meškanie je na východnom portáli tunela Okruhliak, ktoré súvisí so zosuvom na tomto portáli. Tento časový posun sa snažíme čo najviac minimalizovať, ale odhadovať ho môžeme radovo v niekoľkých mesiacoch.
Toľko odpoveď pána ministra dopravy...
===== ... a nie je na východnom portáli tunela Okruhliak, ktorý súvisí so zosuvom na tomto portáli. Tento časový posun sa snažíme, čo najviac minimalizovať, ale odhadovať ho môžeme rádovo v niekoľkých mesiacoch. Toľko odpoveď pána ministra dopravy Ráža

Ďakujem pekne pán minister, s doplňujúcou otázkou pán poslanec Dubovický.

Ďakujem za slovo pán predsedajúci, ďakujem veľmi pekne za odpoveď pán minister, ale zároveň mám aj tú doplňujúcu informáciu vzhľadom k tomu, že v posledných dňoch boli medializované informácie ohľadom toho, že práce na rozostavaných častiach R4 boli utlmené. Či by ste vedeli vy, ako minister alebo minimálne v mene pána ministra Ráža verejne deklarovať, že práce ktoré v súčasnosti verejnosť vníma ako utlmené, je klamlivá informácia a tá výstavba bude pokračovať. Minimálne, čo sa týka tých úsekov okrem tunela podľa harmonogramu. Ďakujem.

Pán minister.

Ďakujem za doplňujúcu otázku pán poslanec, začali ste, že bolo medializované, viete čo všetko bolo medializované a nie je to pravdivé. Tak ja ešte raz prečítam tú časť, ktorá si myslím, že je v tejto súvislosti veľmi dôležitá, lebo niečo sa tam udialo. Čiže tento úsek, hovoríme o úseku Prešov, severný obchvat, druhá etapa postupuje v súlade s harmonogramom, čo sa týka hlavných stavebných objektov. Meškanie na východnom portáli tunela Okruhliak, ktoré súvisí so zosuvom na tomto portáli. Tento časový posun (prerušenie nahrávky) minimalizovať, ale odhadovať ho môžeme rádovo v niekoľkých mesiacoch. Čiže, jasná odpoveď. Niečo sa tam udialo vis major, ktoré v súčasnosti, čo sa v súčasnosti rieši, a odhadované to zatiaľ v mesiacoch ale zároveň tvrdia, že počas celkovej doby trvania tejto stavby sa budú snažiť to minimalizovať, maximálne. To jednoducho život prinesie, Je to vis major. To isté sa udialo napríklad aj na úseku obchvatu Ružomberka, kedy obchvat už mal byť dávno odovzdaný alebo v blízkom období, avšak nastal tam opäť veľký zosuv a musia ho sanovať. Taký je život, a myslím si, že každý rozumný človek a občan ktorý keď sa dozvie takúto informáciu tak to uzná a nerobí z toho žiadnu mediálnu bombu. Ďakujem.

Ďakujem veľmi pekne za otázku pán poslanec. Počas týždňa valného zhromaždenia v New Yorku, Organizácie spojených národov som mal množstvo stretnutí, bilaterálnych stretnutí, pretože je to veľmi efektívne, keď sa tam zíde množstvo kolegov z celého sveta a môžete sa s nimi stretnúť, a namiesto toho, aby ste museli cestovať dlhú cestu, tak s nimi môžete vyriešiť veľmi jednoducho mnohé veci. Ja som to využil na stretnutia s krajinami, ktoré ešte nám neprisľúbili alebo nedali nám podporu na našu kandidatúru stať sa nestálym členom Bezpečnostnej rady OSN na obdobie roku 2028-2029. Čo sme si schválili mimochodom aj ako našu úlohu dosiahnuť tento cieľ. Čo nebude jednoduché v našom programovom vyhlásení vlády. Ja samozrejme využíval som ten priestor, aby som sa stretol aj s ministrami, ktorí sa pravidelne vyskytujú, či už v Bruseli alebo na našich bilaterálnych rokovaniach. A to bolo aj stretnutie aj s pánom ministrom Sybihom. Pretože si aj pravidelne, keď je to potrebné zatelefonujeme, ale využil som tú príležitosť aby som sa s ním stretol v New Yorku a prešiel som zopár otázok, ktoré riešime. Samozrejme v prvom rade sme riešili otázku spoločného zasadnutia našich vlád, ktoré by sa malo uskutočniť už tretí krát. Bude to zajtra a v Košiciach. Vtedy sme ešte nemali ešte úplne jasno v tom, že či sú pripravení na ukrajinskej strane v tom pokračovať, pretože sme túto tému nastolili na ostatnom stretnutí nášho premiéra s prezidentom Ukrajiny Zelenským, ktoré sa uskutočnilo v Užhorode.
Čiže, vtedy pán minister ubezpečil, že majú veľký záujem o usporiadanie tohto spoločného rokovania, a realita nám dáva za pravdu. Pretože sa tu uskutoční zajtra. Máme tam množstvo projektov pripravených. Ideme si skontrolovať tú podpísanú tzv. Cestovnú mapu, kde sme si dali nejaký harmonogram pre napĺňanie týchto projektov. Ja len spomeniem projekt, ktorý sme preberali a kde som aj požiadal o pomoc. A to je napríklad posilnenie prepojenia elektrických sústav medzi Ukrajinou a Slovenskou republikou. Viete, že sa opozícia stále snaží presviedčať nás, že sme izolovaní a ja neviem ešte čo. Nuž viete, keby sme boli izolovaní aj v Európskej únii, tak potom prečo sme získali 101 mil. eur z európskych fondov? Teda presnejšie z fondu, ktorý je určený na pomoc Ukrajine. Spoločne s Eximbankou, kde práve štyri projekty budeme pomáhať Ukrajine vylepšovať na posilnenie energetickej sústavy? Tieto štyri projekty na ukrajinskej strane sú veľmi dôležité a požiadal som pána ministra, aby pristupovali flexibilne k tomu, pretože chceme ich realizovať a pre nich je to veľmi dôležité tak prisľúbil koordináciu. Rovnako prisľúbil koordináciu aj pri rozširovaní cestného prechodu vo Vyšnom Nemeckom. Tí, čo ste tam boli, tak vidíte, že jedna časť na Slovenskej strane je urobená, ale na druhej strane na ukrajinskej nie je urobená. A my to chceme dokonca ešte aj rozšíriť, aby sme sa pripravili na to, že raz tá vojna skončí a že chceme byť nejakým logistickým hubom pre rekonštrukciu Ukrajiny a poskytovať to aj tretím krajinám, ktoré sa budú zúčastňovať na tom. A cez naše teritórium tam budú môcť ísť. No a zároveň som s ním rovnako diskutoval aj na tému mierových rokovaní, ktoré v podstate nejakým spôsobom vrcholili tým vysokým sumitom na úrovni prezidenta Trumpa a prezidenta Putina. A potom následne stretnutie prezidenta Ukrajiny s predstaviteľmi Európskej únie a európskych krajín vo Washingtone. A sme rozoberali rôzne možnosti. Dnes už je realita iná a zisťujeme, že sa to celé zamrazilo, čo nás veľmi mrzí, ale napriek tomu budeme sa snažiť stále podporovať toto mierové úsilie, lebo je to jediné, ktoré má šancu na úspech. Keby ho nezačal Donald Trump, tak európske krajiny ho nikdy nezačnú. To vám môžem garantovať, lebo vidíte ako postupujú.
No a samozrejme stretol som sa aj s ministrom Lavrovom. Bolo to po roku, pretože musíme riešiť energetickú bezpečnosť. A viete, že máme problém s tým, že budeme musieť sa asi odpojiť, keď nám to Európske komisia nariadi. A ja som chcel niektoré technické veci s ním prejsť a spýtať sa ako sa budú pozerať na celú záležitosť, lebo máme podpísanú....

Vážený pán minister odpovedali ste mi na tú otázku, ale nejaká doplňujúca otázka v tom, že v rámci zajtra je pokračovanie slovensko-ukrajinskej vlády a ja si myslím, že je dosť vysoko intenzívne, aj z hľadiska Košického a Prešovského kraja si myslím, že veľa projektov v rámci (Nezrozumiteľne povedané.) sa riešilo a sa rieši a sú nastavené projekty v rámci jedného kraja aj druhého. Čiže tie veci treba pokračovať a podporovať, ale určite sa chcem opýtať aj smerom k tej vašej ceste v Spojených štátoch amerických, že mali ste možnosť stretnúť aj so zahraničnými Slovákmi žijúcimi v Amerike, aký pocit ste mali a aké dojmy?

Ďakujem pán poslanec, áno to je takpovediac pravidelná moja náplň každej zahraničnej cesty tam, kde žije aj naša komunita slovenská, tak dávam si to vždy do programu. V tomto prípade to bol festival, ktorý sa tam pravidelne každý rok usporadúva. Môžem povedať, že to bolo podujatie, ktoré malo vysokú úroveň a veľmi pozitívny náboj, a oceňujú veľmi, že slovenská vláda udržiava kontakt a že ich podporuje cez Úrad Slovákov žijúcich v zahraničí. A ja som veľmi rád, že to aj cítia a sme s nimi v kontakte. Rovnako som sa stretol aj s novou diaspórou, ako sa to hovorí. To sú tí, ktorí neodišli po 68. ale odišli po 89 a sú to vo väčšine ľudia z východného Slovenska, keď bola najťažšia situácia ekonomická práve na Slovensku kde nezamestnanosť v 90 rokoch bola extrémna. Tak hľadali miesto v Amerike. Tam ho našli, ale stále im srdiečko slovenské bije. A my chceme ich aj využiť v tom pozitívnom slova zmysle, že tam kde sa presadzujú, aby sme ich mohli zapojiť napríklad do ekonomickej diplomacie a mohli pomôcť robiť nejaké veci súvisiace s tým. Čo sa týka tej spolupráce s Ukrajinou môžem vám povedať, že na stretnutí, ktoré som mal v Poľsku s pánom ministrom Sikorským vo Varšave. Tak sme rozoberali aj regionálnu spoluprácu a je tam jedna pekná aktivity medzi samosprávami a vola sa to tzv. Karpatská iniciatíva, ktorá zapája aj ukrajinskú stranu do toho. Viete, to je tiež jeden z dôkazov ako sme izolovaní a pritom rokujeme o takýchto veciach, ale toto ani médiá mainstreamové nechcú počuť, ani to nepovedia. Ale opoziční poslanci to budú neustále papagájovať na každom stretnutí a pred všetkými médiami. Toto sú konkrétne príklady toho, čo s Poľskou republikou, s Ukrajinou robíme aj v tých regionálnych projektoch, ktoré sa týkajú samospráv a myslím si, že je to veľmi veľmi dobre naštartované. Dokonca celá tá dohoda sa v Prešove podpisovala, pokiaľ sa nemýlim. No, a ostatné projekty, ktoré budú súvisieť so zajtrajším rokovaním, no v prvom rade pán poslanec vás chcem informovať, že ideme opäť diskutovať aj o tom, akým spôsobom by sme mohli dopravovať cez ukrajinské územie plyn. Povedzme z iných zdrojov, ako povedzme Azerbajdžanu alebo Kazachstanu. Pretože samotný pán prezident Zelenský uznal, že tie argumenty ktoré sme mu dali potom, ako nás odpojili od toho tranzitu, že boli pravdivé. Pretože oni sami prichádzajú o 800 mil. ročne z tranzitu, a pritom si nemyslím, že majú peniaze na rozhadzovanie. A my prichádzame o tranzit z tranzitných poplatkov rovnako, a musíme platiť ešte tranzitné poplatky iným lebo to dopravujeme cez turkistream. A nebudem hovoriť o samotnej rope, viete, že Slovnaft produkuje 15% spotreby Ukrajiny nafty. Tak mi povedzte, aký to má zmysel a v konečnom dôsledku Ukrajine pomáhame tým, že reverzným tokom sa dostáva plyn na ukrajinské územie. Preto budeme tieto otázky otvárať a hľadať spôsob ako by sme naozaj pragmaticky tieto veci vyriešili. Okrem iného budeme hovoriť aj o humanitárnej pomoci, o ktorej hovoril aj pán premiér. To je ten 14. balík a ďalšie projekty, ktoré chceme rozvinúť. No, a ja budem s mojim kolegom Andrijom Sybihom opäť hovoriť aj o tých projektoch, ktoré sú podporené z Európskej únie. To je tých 101 mil., kde chcem predovšetkým sa sústrediť na to, aby sme si dali nejaké harmonogramy, nejaký áno, časový harmonogram, ktorý sa bude dodržiavať. Lebo tie peniaze sú nejakým spôsobom naplánované a pokiaľ sa nebude dodržiavať mohlo by sa stať, že by o tie peniaze prišli oni sami. A myslím si že to nie je dobre. A budeme hovoriť rovnako aj o integračnom procese Ukrajiny do Európskej únie. Viete, že náš postoj je absolútne jasný a podporujeme integračné úsilie Ukrajiny, avšak za podmienok aké sú pre každého kandidáta. Ale sme pripravení im pomôcť s radami pri jednotlivých rokovaniach o klastroch a jednotlivých rokovanie kapitol. A uvedomujeme si, že to pre Ukrajinu nebude jednoduché, ale je to veľmi potrebné, aby urobili veľmi dôležité a potrebné reformy, ktoré nedokázali urobiť od rozpadu Sovietskeho zväzu, keď sa osamostatnili až po dnes. Ďakujem, skončil som.