49. schôdza

A ďakujem, kolegovia obaja, za pripomienky. Jednoznačne áno, máme riešenia a budem to hovoriť zasa ako celá opozícia, máme riešenia, hej? A teraz, aby to zasa neznelo len, že tuto je to jedna jedna časť nejaká kilečková. Skutočne my tie riešenia máme aj veľké, hovoríme ich, predkladáme ich. Ja vám len poviem, že už na najbližšiu schôdzu mám návrh zákona, ktorý by priniesol, ak by ste teda mu dali šancu, rovnú daň, rovnú daň z príjmu fyzických osôb, rovnú daň z príjmu právnických osôb. To sú ďalšie veci, ktoré sú možné do začiatku budúceho roka stihnúť. To všetko viete ešte pripraviť. O tom všetkom viete ešte celú jeseň rokovať a dávať aspoň nádej, hej, ľuďom. To, čo som rozprával, aby to ďalší nevzdávali, mali veľký všetci živnostníci, ale aj veľké firmy, čiže skutočne, kolegovia, treba sa zobudiť. Kľudne si to zoberte, kľudne to spravte proste na MF po svojom, ale prosím, príďte, príďte s tými riešeniami. Príďte s tými riešeniami. Tento rok už nezachránite, ale veď život nekončí rokom 26, hej? V 27. bohužiaľ bude ešte horšie, takže skúste, kolegovia, využiť. Máte kormidlo, máte tú loď, máte 78 hlasov na dobré veci, máte podľa mňa podstatne väčší potenciál aj u nás z opozície. Ja to tu hovorím, že akékoľvek dobré ekonomické riešenie podporím. No a plus ešte teda, aby aj to tu nezaniklo. Ešte potom potrebujete robiť aj kroky na tom, aby bola menšia korupcia a jednoducho, aby sa menej rozhadzovalo v štátnom sektore, lebo potom vo finále realita je tá, že je jedno, koľko vody budete liať do deravého vedra, hej? Ona vytečie vo finále všetka a okolo toho vedra bude blato. Toto sú veci, čo musíte, kolegovia, sa do toho pustiť teraz, už teraz. Ďakujem pekne. Ďakujem, pán poslanec.

Keďže ste boli jediný vystupujúci v rozprave, vyhlasujem všeobecnú za skončenú. Chcem sa ešte opýtať, využijete právo ako navrhovateľ v záverečnom stanovisku, nie? Pán Oravec takisto nechce vystúpiť. Prerušujem rokovanie o tomto bode programu. Budeme pokračovať prvým čítaním o návrhu poslanca Viskupiča na vydanie zákona, ktorým sa dopĺňa zákon č. 98/2004 Z. z. o spotrebnej dani z minerálneho oleja v znení skorších predpisov. Návrh zákona tlač 118, návrh na pridelenie prerokovanie výborov je 1260. Dávam slovo poslancovi Viskupičovi, aby predniesol návrh na úvod. Tak, pán predsedajúci.

Do tretice, veľmi pekne ďakujem za slovo. Ctené kolegyne, kolegovia, tentokrát prichádzam s jednou, myslím si, že takou úplne absolútne akútnou vecou, ktorú vníma skutočne, že celé Slovensko, a tým sú vysoké ceny benzínu a nafty. Takže prinášam návrh zákona, ktorý zníži spotrebnú daň na benzín a na naftu. No a teda samozrejme týmto základným hlavným cieľom je znížiť a zmierniť dopady rastúcich cien pohonných hmôt na ľudí, na firmy, malé, veľké, a poviem potom bližšie v rozprave aj, že to vie nakoniec pomôcť aj štátu. Čiže, čo tento návrh zákona prináša, prináša teda to, že znižuje spotrebnú daň, hej, z motorového benzínu zo súčasných, budem hovoriť o na 1000 l, hej, zo sumy 514 € na 1000 l benzínu, hej, a znižuje teda a znižuje ju na 359 €, čo je európske zákonné minimum, hej? Zasa chcem, to, čo hovorím stále, však teda, keď tá únia niečo hovorí, tak to stačí, netreba to pozlacovať, netreba to ešte zvyšovať. Čiže z 514 € na 359 € a spotrebnú daň z nafty z 368 € na 1000 l na 330 € na 1000 l, v skratke to vie znížiť ceny benzínu asi o 18 – 19 centov a cenu nafty možno 4 – 5 – 6 centov. Čiže vie to zásadne pomôcť. Možno by som ešte povedal, než skončím, že, ak chceme diskutovať, možno sa, kolegovia, skúste prihlásiť do ústnej rozpravy, aj ja budem niečo hovoriť, potom už nie je priestor, lebo, keď sa nikto neprihlási, tak vlastne bude rozprava ukončená, tak možno, že vyzývam ešte, že by sme mohli k tomuto aj trošku viacej diskutovať. Každopádne, toľkoto zatiaľ. Viac poviem v rozprave, do ktorej sa hlásim ako prvý. Ďakujem pekne. Ďakujem, pán poslanec. Dávam slovo spravodajcovi.

Ktorého určil navrhnutý gestorský výbor financie a rozpočet. Pán poslanec Janko Lip. Vážený pán predsedajúci, vážené panie poslankyne, vážení páni poslanci, v súlade s § 83 zákona

O rokovacom poriadku som bol určený výborom za spravodajcu k uvedenému návrhu zákona. Predkladám informáciu k predloženému návrhu zákona. Návrh spĺňa náležitosti podľa rokovacieho poriadku a legislatívnych pravidiel tvorby zákonov. Súčasťou predloženého návrhu je aj stanovisko Ministerstva financií Slovenskej republiky a Ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky. Zo znenia uvedeného návrhu zákona je zrejmý účel navrhovanej úpravy. Vychádzajúc z oprávnení, ktoré pre mňa ako spravodajcu vyplývajú z § 73 zákona o rokovacom poriadku, odporúčam, aby sa Národná rada po všeobecnej rozprave uzniesla na tom, že návrh zákona prerokuje v druhom čítaní. V súlade s rozhodnutím predsedu Národnej rady navrhujem, aby návrh zákona prerokovali Výbor Národnej rady Slovenskej republiky pre financie a rozpočet a Ústavnoprávny výbor Národnej rady Slovenskej republiky. Za gestorský výbor navrhujem Výbor Národnej rady Slovenskej republiky pre financie a rozpočet. Zároveň odporúčam, aby výbory uvedený návrh prerokovali do začiatku rokovania schôdze Národnej rady Slovenskej republiky o tomto návrhu. Pán predsedajúci, prosím, otvorte rozpravu k uvedenému návrhu zákona. Ďakujem, pán poslanec. Otváram všeobecnú rozpravu. Konštatujem, že som nedostal žiadnu písomnú prihlášku.

Preto sa pýtam, kto sa chce prihlásiť do rozpravy ústne. Nik už otvára možnosť prihlásenia poslancov do rozpravy ústne a písomne sa nik neprihlásil, ale v rámci rozpravy o slovo požiadal pán poslanec Viskupič, nech sa páči. Ďakujem pekne, pán predsedajúci.

Kolegyne, kolegovia. No, na Slovensku máme v podstate každý dospelý človek je šofér, hej? A do nejakej miery proste jazdí, hej? A do veľkej, veľkej miery jazdí samozrejme na benzín a naftu, hej? Máme asi vyše 3 milióny vozidiel, máme asi 3 milióny 300 000 držiteľov vodičských preukazov. Povedzme si úplne, úplne na rovinu, samozrejme proste cena benzínu, cena nafty sa týka každého jedného z nás, hej? Ten, čo jazdí autom do roboty, do práce, s deťmi do školy, akokoľvek, hej? Ďalšia vec je tá, že aj teraz mne kolega jeden povedal, že no, ja už nemám auto, mňa sa to už netýka. Týka. Týka sa to, pretože to nielen je len o tom, že my sa nejak musíme dostať do práce. Tie palivá sú súčasťou logistiky a logistika je základom celej ekonomiky. Aj ten z nás, kto teda by nechodil na aute, aj tak vlastne sa ho vysoké ceny palív dotýkajú, pretože aj každému jednému z nás musí prísť mlieko do obchodu, musia prísť rožky do obchodu, musia pred tými rožkami ešte najprv poľnohospodári pohorať, zasiať, postriekať, pozberať. To všetko funguje samozrejme na naftu. To všetko funguje tak, že čím sú drahšie palivá, tak tým sa to samozrejme všetko prenáša do cien a tým sú tie ceny vyššie a vyššie. Čiže skutočne ceny palív sa týkajú každého. No, preto aj všetky okolité krajiny proste niečo preto robia. Poliaci znížili spotrebnú daň, presne to, čo navrhujem ja. Rakúšania znížili spotrebnú daň, presne to, čo práve navrhujeme my zo SaS-ky. A Poliaci dokonca znížili ešte aj, ešte aj, myslím, na pol roka znížili DPH. Proste jednoducho úplne prirodzene krajiny robia všetko preto, aby ten problém, ktorý tu vznikol, hej, tie vysoké ceny palív, dokázali nejak tlmiť. A aby proste to nespustilo, nespustilo ďalšiu inflačnú špirálu. No, teraz, čo spravilo Slovensko? Slovensko posledné dva roky sme mali najvyššie ceny benzínu a nafty zo všetkých okolitých krajín, hej? Berme vždy, že V4 a Rakúsko. To je to, čo nás zaujíma, hej? Mali sme dlhodobo vyššie ceny. Potom, OK, sa vláda o niečo snažila a teda dohodami so Slovnaftom skutočne asi mesiac dokázala ten rast cien tlmiť. Nejdem to úplne asi celé rozoberať, ale proste OK, skutočne sme mali mesiac nižšie ceny než okolie, hej? Tu možno spravím ešte tú odbočku, že ako to celé bolo. Však rozumiem, že Slovnaft chcel vyjsť v ústrety, lebo potreboval zásoby z tých núdzových zásob štátu. OK. Zároveň tam v pozadí prebieha ešte súboj, že teda Slovnaft nezaplatil daň a štát si myslí, minister Kamenický si myslí, že mal zaplatiť tú drakonickú 70 % windfall tax, hej? A teda aj teraz minister povedal, že stále má pocit, že mu Slovnaft niečo dlží, ale že je rád, že teda tie ceny boli chvíľku nižšie. OK. No ale výsledok je ten, že zasa ste raz proste rezignovali, hej? Lebo teraz od piatku sa už vlastne rušia aj tie dvojité ceny, čo ja hovorím A teda aj teraz minister povedal, že stále má pocit, že mu Slovnaft niečo dlží, ale že je rád, že teda tie ceny boli chvíľku nižšie. OK. No ale výsledok je ten, že zasa ste raz proste rezignovali, hej? Lebo teraz od piatku sa už vlastne rušia aj tie dvojité ceny, čo ja hovorím, že je dobré, lebo to nebola správna cesta, hej? Ale každopádne, už teda včera to ministerka avizovala, vláda to včera schválila, tak, aby som bol presný. Takže jednoducho už vláda nejde robiť nič. Takto to nejak bolo povedané. A ministerka jasne povedala, že teda nechce meniť, znižovať ani DPH-čku, nechce znižovať spotrebnú daň, že jednoducho maximálne, že budú tlačiť na Slovnaft, aby teda tie ceny boli nejaké, hej? A už teda nehovoríme o tom, aby sme boli najlacnejší, už sa hovorí o tom, aby sme boli niekde na úrovni Česka, hej? No, výsledok je ten, aby som to akoby povedal jasne, zasa sme už druhý týždeň najdrahší zo všetkých okolitých krajín, hej? Proste z V4 sme najdrahší. No. A teraz už som počul zasa také, že no ale veď v Luxembursku alebo ja neviem v Holandsku je cena vyššia ako na Slovensku. No len áno, keď povedzme tie zhruba necelé 2 € u nás budete porovnávať s 2,5 € v Luxembursku, tak majú o niečom, hej? O 25 % vyššie ceny. Hej? Ale teraz sa treba pozrieť na ich platy. Hej? Treba sa pozrieť na ich platy a tie majú koľko? Štyrikrát vyššie priemerné platy? Neviem teraz z hlavy. Čiže toto porovnanie nesedí. To naše porovnanie proste je plus mínus okolité krajiny. Ale aj tam my máme s tou V4 najnižšie priemerné platy, hej? Čiže aj tak sme zasa dvakrát zle, lebo za jedno najmenej zarábame, hej? Ale najvyššiu cenu za tie palivá platíme. Kolegovia, do takéhoto stavu sme sa zasa dostali. Stali, hej? A ministerka, ministerka hospodárstva povie, že s tým nebude nič robiť. Že s tým nebude nič robiť. Ešte to raz zopakujem. No. Čiže rezignácia v tom prvom kroku na ľudí. A ľudia, zaplaťte, hej? Rezignácia v druhom kroku na firmy. Firmy, zaplaťte. Ako môže konkurovať? Ako môže konkurovať ten slovenský kamionista tomu poľskému? Keď teda bude mať ten poľský nižšie ceny, hej? A ja hovorím, ale, čo je ešte možno aj z toho vášho pohľadu, lebo nemám proste, to najhoršie, že to je ale rezignácia vo finále aj na príjmy štátu. Videli sme to, zažili sme to, robte aspoň to, čo funguje. Že sme videli, že tí Poliaci vedia prísť si natankovať na Slovensko. Veď to tankovali až tak, že tam nestíhal ten Slovnaft tie palivá voziť. Hej? A toto, toto je to, na čom treba stavať, hej? Už teraz teda máme to, že už ide ropa aj z východu, ja hovorím, že dobre. Ide ropa aj zo západu, hovorím, druhýkrát dobre, pretože máme diverzifikované pre tento moment a máme dostatok suroviny. A máme Slovnaft. Má ho MOL, ale je tu na Slovensku, vyrába tu na Slovensku, hej? Aj nejaké dane platí na Slovensku, čiže máme Slovnaft. A teraz namiesto toho, aby ste niečo urobili, tak teraz som počul, neviem, či to bola ministerka Saková alebo teda minister Kamenický, povie, že a my sme už umožnili, aby sa zo Slovenska mohla vyvážať teda nie suroviny, ale komodity, hej? Benzín, nafta, lebo aj to bolo zakázané z dôvodu teda ropnej núdze. Tak a teraz sa tešíme, že už sa to môže veľkoobchodne vyvážať. Viete, čo máme z tej ropy, ktorú veľkoobchodne vyvezie Slovnaft do zahraničia? Nejaká malinká časť toho sa zobrazí samozrejme v zisku Slovnaftu a ten zdaníte, hej? OK, super. Ale tá cesta nie je, že nech to vyvezie do zahraničia. Viete, čo je cesta? Znížiť spotrebnú daň, pozrieť sa možno aj na DPH a urobiť to, aby tie ceny boli najnižšie na Slovensku. My to spraviť môžeme, lebo tu máme dostatok, hej? Máme surovinu a máme rafinériu. Maďari nemôžu, tí si nedokážu zabezpečiť ani svoju spotrebu, hej? Poliaci, tí sú tiež na tom horšie. My si toto môžeme dovoliť. Málo kde sme takto na tom, môžeme si to dovoliť. To znamená, rozumná, chytrá, smart vláda by znížila dane, znížila ceny až na stav, ktorému nevedia konkurovať okolité krajiny. A viete, čo sa znovu stane? Zasa sem prídu tí Poliaci tankovať a prídu aj Česi, lebo sú ekonomicky citliví, prídu aj Maďari, lebo tiež im nie je ľahko, ani im nebude ľahko, a prídu aj Rakúšania alebo, lebo, hej? A jednoducho namiesto toho, aby sa minister tešil, že sme za nič vyviezli produkty do zahraničia, tak ich chcete predať tu a nech si ich sem dôjdu kúpiť ľudia zo zahraničia. To ešte raz to poviem. Z Poľska, z Česka, z Rakúska, z Maďarska. Nech si ich sem prídu kúpiť. Prečo? Pretože na tom získate stále spotrebnú daň, ja to znižujem na európske minimum, hej? Európske minimum. To stále nie je málo, hej? Keď budete mať 359 € z každých 1000 l. Nech ten Poliak si to sem príde kúpiť. Navyše tu nechá ešte aj celú DPH-čku. Aj celú DPH-čku tu nechá. A keď si to kúpi na slovnaftáckej pumpe, tak tomu Slovnaftu nezostane len veľkoobchodná marža, s ktorou predá benzín do Česka, ale bude mať dokonca ešte aj tú maloobchodnú maržu. A z tej tiež samozrejme odvedie potom následne nejakú daň. Kolegovia, toto treba robiť. Toto je hájenie národných záujmov, hej? Národný záujem Slovenska je, aby sme tu mali nízke ceny a aby ľudia zo zahraničia tu tankovali. A to nie je len o tom, že Poliak sa každý druhý večer vyberie na Slovensko. Veď tadeto, my sme tranzitná krajina, hej? Veď vidíte na diaľnici, koľko je zahraničných áut. Oni veľmi dobre vedia, že natankujú v Čechách a Poliaci potom až doma. Keď to bude lacnejšie, natankujú tu. Ten, čo tu prešiel a nenatankoval, tu natankuje. To isté kamionisti. Žiadny kamionista nenatankuje na Slovensku, pokiaľ má možnosť na jednom alebo na druhom konci natankovať lacnejšie. Prečo? Pretože on tam má 1500, 2000 l v tej nádrži. Jemu to stačí cez Slovensko s prstom v nose. Ale čo spraví, keď tu budú najlacnejšie ceny, tak ten kamionista tú svoju 2000 l nádrž natankuje na Slovensku, hej? Na šupu, na šupu budete mať 720 € len na spotrebnej dani. Hej. Toto, toto, kolegovia, treba robiť. Môžeme si to dovoliť, pretože 2/3 produkcie Slovnaft vyvážame. Tretina sa míňa na Slovensku. Takže je tam ten priestor robiť. Ja nehovorím, že sa má zakázať vývoz, hej? To som nepovedal, aby to niekto nevymyslel. Treba znížiť tie dane, aby jednoducho tá spotreba vznikla na Slovensku. Kolegovia, toto, keď urobíte, tak nebude, že výpadok, ktorým sa tu ministerka Saková oháňa. My už nemôžeme nič spraviť, lebo výpadok v štátnom rozpočte. Minister Kamenický, nemôžeme nič spraviť. Výpadok v štátnom rozpočte sa prežehná. Jednoducho, toto vie priniesť viac peňazí do štátneho rozpočtu. Viac peňazí. Ja viem, že je to inak ako dogmatická ekonomika, že vyššie dane, vyššie príjmy, viacej na rozdávanie. Nie. Toto je, toto je to ekonomické, kreatívne, chytré, smart myslenie. Kolegovia, toto spravte. Nemôžeme to urobiť pri veľa komoditách, lebo hovorím, nemáme aj výrobu, aj dostatok, aj všetko. Nemôžeme a tam proste by to nešlo, ale tuto to ide. Tuto to skutočne ide, lebo máme tú unikátnu kombináciu, že máme teda momentálne dostatok ropy a že máme rafinériu a že máme to, že sme v strede, hej? Že to vedia u nás kúpiť. Preto to, kolegovia, preto to ja navrhujem zníženie spotrebnej dane. Nie, že by som vám chcel vytunelovať štátny rozpočet, alebo že chcem byť populista, že teda za každú cenu chcem zabezpečiť ľuďom lacnejšie ceny. Preto, lebo to má ekonomické rácio, preto, lebo je to rozumné riešenie, preto, lebo je to win-win-win situácia, lebo ľudia budú mať nižšie ceny, volajte ma populista, ale áno, budú mať nižšie ceny, super. Firmy budú mať nižšie ceny a vyššiu konkurencieschopnosť. Nezvýši to infláciu. Z toho budú profitovať ľudia vo všetkom, lebo teda nielen benzín bude drahší, ako som na začiatku hovoril, ale všetko by bolo drahšie, hej? A vy, vláda, koalícia, budete profitovať z toho, že bude viacej peňazí v štátnom rozpočte. V ideálnom prípade by to znamenalo nižší deficit. V menej ideálnom prípade zasa ďalšie výdavky, ale tak dobre, ale jednoducho má to výhody, kolegovia, aj pre vás. Normálne choďte za vašou pani Strakou, spýtajte sa jej. Spýtajte sa jej, či náhodou to jej uvažovanie nie je nesprávne. Hej? Či by to náhodou takto nemohlo dávať zmysel. Kľudne. Máme IFP-čko. Dajte si to prepočítať. Dajme si to prepočítať. Alebo poďme aspoň to empiricky, veď sme teraz mesiac dozadu, premiér rozprával, ako musíme bojovať proti tomu, že nám Poliaci vykupujú pumpy. Urobme si z ohrozenia príležitosť. Nech ju len vykupujú, proste nech ten Slovnaft tam rýchlejšie vozí tie cisterny s naftou a benzínom. Máme z čoho? Máme z čoho? Slovnaft už, myslím si, že už ide na plné obrátky a má z čoho vyrábať. Kolegovia, kašlať na politiku. Toto je čistá ekonomika, čisté ekonomické. Vo finále, keď to schválite, vy budete za hrdinov. Poďte do toho možno aspoň z tohto dôvodu. Ďakujem pekne za pozornosť. Poslankyňa Števulová

Mariáno, pobavilo ma to tvoje záverečné konštatovanie, že keď to schvália, budú oni za hrdinov. Ja neviem, akože, samozrejme, rozprávaš veľmi vecne a pravdivo, len neviem, že či táto vláda, ktorá je schopná ísť hlavou proti múru, teda schváliť dvojaké ceny pre Slovákov a cudzincov, vedia, že je to v rozpore s právom Európskej únie a riskujú ďalší konflikt s Európskou komisiou. Úplne zbytočne nakoniec, pretože však to im mohol poradiť každý právnik, ktorý práve skončil právnickú fakultu s normálnym diplomom, ktorý si nekúpil. Niekde na nejakej pokútnej by im vedel povedať, že to bude problém a naozaj sa ukázalo, že to problém je. Tak si myslím, že vláda, ktorá takto bohorovne porušuje právo Európskej únie a je jej jedno, aké to bude mať dopady na Slovákov a Slovenky, nemôže byť za hrdinou v tejto veci a, žiaľ, oni sa nerozhodujú ekonomicky. To sme videli pri téme ropy, že tu vlastne neplatia žiadne, nie že právne, ale ani ekonomické ukazovatele. Napriek tomu, že tu máme zbabranú konsolidáciu, napriek tomu, že odchádzajú firmy, zatvárajú aj tradičné firmy. Dnes sme si prečítali Dekodom, sa dostávajú do obrovských problémov, tak oni vôbec nerozmýšľajú ekonomicky. Im ide len o to, aby sem prúdila ropa, ktorá je ruská, aby MOL zjavne na tom zarábal, kto vie, kto všetko má z toho výhody, ale to, aby na Slovensku boli boli odvedené nejaké dane, aby Slovensko malo výhody z toho, že má trebárs najnižšie ceny v regióne, to podľa mňa takto oni vôbec nerozmýšľajú. Je mi záhadou, prečo im to ich voliči tolerujú, pretože aj ich voliči tankujú každý deň alebo každý druhý deň na našich pumpách. Verím tomu, že nechodia do Poľska, Maďarska, Rakúska. Mali by im to konečne spočítať vo voľbách. Dúfajme. Tak.

Pán poslanec píše jak? Ďakujem za slovo.