90. schôdza

Na vaše vystúpenie štyri faktické poznámky. Ako prvý pán poslanec Štefan Kuffa.

Pán Budaj, viete, keď som vás tak počúval, tak najlepšie by bolo, keby sme mali perpetuum mobile, ale to jednoducho nie je možné. Hej, tu strašíte tuná zo spaľovacími motormi, hovoríte tu o časticiach azbestu, ktoré pri brzdení, jak zamorujú a tak. Dovolím si povedať, že Slovensko je jedno z najzelenších krajín vôbec vo svete a máme naj, jedno z najlepších životných prostredí vôbec ako vo svete ako také. Áno, nemusíte s tým súhlasiť, ale ja vidím budúcnosť energie práve v tej jadrovej energetike, aj keď možno vám sa to ako nebude páčiť, ale keď by sa nám podarilo spustiť Mochovce 4. blok, tak mnoho vecí sa ako porieši.
Elektromobily, no super, môžte o tom spievať, koľko chcete, ale čo ste zrobili celá vláda za tie tri a pol roka alebo za štyri roky, aby mi by sme mali nejaké nabíjacie stanice. Však nemáme nič, prosím vás pekne. To ako keď by ste išli z východného Slovenska do Bratislavy a cestovali by ste tri dni, tri dni. Tri dni jedným smerom a tri dni ako naspäť. Myslíte, že ľudia vám s tým budú ako súhlasiť, no tak to ste na obrovskom omyle.
A skúste to pán Budaj povedať, ste povedali pri automobilovom priemysle, áno Slovensko je takou automobilovou veľmocou. Povedzte to dvadsať, tridsaťtisíc ľuďom, zamestnancom, že stratia prácu. A vy to tak pekne abstraktne tuná ľúbivo poviete, že nebudeme vyrábať automobily, avšak budeme vyrábať ako niečo iné. No spaľovacie motory, niečo iné. Ale veď to povedzte, však ste bývalý minister, tak povedzte, čo budeme vyrábať a čo budú vyrábať ako tí ľudia, povedzte to tým mužom a matkám rodín, ktorí sú živiteľmi rodín, že stratia prácu a prídu o tú prácu. Prosím vás, pekne tu si dávate také termíny a také úlohy, ktoré nie sú splnené. Tu sa budete smiať aj s tým vašim Šuchom o DNA Slovákov, jak keby my sme boli vygumovaní. Naopak, my Slováci, aby sme pôsobili na celú Európu, aby celá Európa zmenila to DNA pobláznenie, ktoré tuná je a takých poblúznencov je veľmi veľa.

Pán poslanec Marián Viskupič.

Ďakujem pekne za slovo, ďakujem aj za vystúpenie pánovi Budajovi, no pár poznámok. Ani kone ani paru nikto nezakazoval, nové technológie sa v histórii presadili preto, lebo boli jednoducho lepšie a efektívnejšie. Takto je a takto bude fungovať aj naďalej. Prosím, nikto nebojuje proti elektromobilite, to tu budem stále opakovať, bojujeme za technologickú neutralitu, bojujeme za slobodnú súťaž a keď tie elektromobily zvíťazia, ja budem prvý, kto sa bude tešiť.
Poznámka, dvakrát ste pán minister, pán bývalý minister spomenuli CO, len aby to zaznelo, to je CO₂, oxid uhličitý, oxid uhoľnatý. To sú dve rôzne zlúčeniny, z ktorých ten uhoľnatý je násobne jedovatejší a len aby sme, bavíme sa pri vozidlách, v tomto prípade o emisiách oxidu uhličitého teda CO₂. Takisto je proste demagógia, že hovoríte, že my hovoríme, že po roku 2035 nebudú jazdiť spaľovacie motory. Nie, jasne, vždy hovoríme o tom, že v roku 2035 alebo po roku 2035 sa nebudú môcť predávať nové vozidlá so spaľovacím motorom. Jasné, že tie existujúce aj tie kúpené v ´34, samozrejme, budú jazdiť. Nikto z nás nehovorí, že budú vyťahované z garáží alebo čo ste nám to tu hovorili.
Takisto pán Budaj, nepočul som žiadny argument taký reálny, ktorý podporoval zmysluplnosť toho zákazu a povedali ste krásne, že a s tým úplne súhlasím, elektrina môže byť získavaná zo širokej palety. Presne to je správny prístup, áno, čím viacej rôznych zdrojov aj výroby elektriny, tým lepšia a stabilnejšie tie systémy budú fungovať. A to presne funguje k tým pohonom, nechajte všetky možné pohony spaľovacie, elektrické, obnoviteľné palivá, syntetické palivá, čím viacej rôznych druhov pohonu bude, tým budú, bude celý tento systém stabilnejší a hráči... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)

Pán poslanec Ondrej Dostál.

Pán poslanec Budaj, ja sa priznám, že nie celkom rozumiem tej argumentácii, lebo naozaj nikto nejde zakazovať elektromobily, nikto nejde bojovať proti elektromobilite, nikto nejde, nejde bojovať proti technologickému pokroku v oblasti elektromobility. A, a keď ste presvedčený, že elektromobilite patrí budúcnosť, že je to lepšie riešenie, efektívnejšie riešenie, tak a je to možné, ja, ja s tým nepolemizujem, tak potom je ale celkom prirodzené, že sa to skôr či neskôr presadí aj bez toho, aby to niekto zakazoval. Obavy, ktoré majú obyvatelia nielen na Slovensku ale aj v iných krajinách, je, že v elektromobily sú drahé a že si to nebudú môcť dovoliť. Protiargument, ktorý používajú priaznivci zákazu predaja spaľovacích motorov od roku 2035, je, že ale však tie ceny budú na úplne inej úrovni od tých 10 alebo 12 rokov. No je to celkom dobre možné, je to dokonca pravdepodobné, ale keď to tak je, no prečo to teraz ideme zakazovať. Veď v takom prípade, ak pre ľudí bude lepšia alternatíva kúpiť si elektromobil, no tak to budú preferovať, budú, budú, budú si kupovať elektromobily aj bez toho, aby im niekto zakazoval kupovať si spaľovacie motory. Čiže ja by som rád porozumel tej argumentácii, lebo zdá sa mi taká trochu, trochu protirečivá, že na jednej strane hovoríte o tom, že elektromobilita je lepšia, presadí sa, bude efektívnejšia, elektroautá budú lacnejšie a na druhej strane tým tou obhajobou zákazu predaja spaľovacích motorov akoby ste neverili v to, že to tak bude.

Pán poslanec Tomáš Taraba.

Práve tu vystúpil Ján Budaj a povedal nám, že v roku 2035, aj keď nebudeme vyrábať žiadne autá, tak budeme vyrábať niečo iné, ale nepovedal, čo zrejme mal na mysli, že budeme kŕmiť tie jeho vegetariánske medvede vtedy v 2035. Ale pán Budaj, vy nie ste ani tá vaša, ako to minister zahraničných vecí Maďarska povedal, najskorumpovanejšia lobistická organizácia na svete Európsky parlament, vy nemáte čo prikazovať ľuďom, majú jesť, na čom sa majú voziť, čo majú piť každý nech si robí podľa toho, čo uzná on za vhodné v zmysle toho, čo je preňho ekonomické a podobne. Všetci tu hovoríte, že my na Slovensku máme teraz bojovať s nejakou klimatickou zmenu. Pred 125-tisíc rokmi boli hladiny morí na svete o 10 metrov vyššie, ako sú teraz, pred 3-tisíc rokmi boli nárast bol celkovo 130 metrov tých hladín morí a teraz za posledných 100 rokov je to 20 centimetrov. Ak si vy myslíte, že týmito lobistickými aktivitami my ideme zachraňovať teraz planétu na Slovensku a Čína, India sa nám smeje, tak neni to dobrá cesta.
To, že sa skončila doba ľadová, to potom doba kamenná a podobne, došla doba, doba železná. To nenastalo preto, lebo euroúradník to tak prikázal, ale preto, lebo to bolo efektívnejšie. Zrazu bolo efektívnejšie iné ako robiť s kameňmi. Takže ak tie vaše elektroautá budú také veľmi efektívne, ľudia na tom budú jazdiť, keď to bude lacnejšie, dnes to je drahšie, tak na tom budú jazdiť, ale vy dnes len potrebujete, tak jak s Vlčanom ste si tu porozhadzovali svoje dotácie, tak potrebujete na tieto pseudoprojekty si rozhadzovať a jednu vec, pán Budaj, vy ste tu vystúpili a nás poslancov, ktorí bojujeme za slovenský automobilový priemysel, ste nazvali pacientami.
Dámy a páni, aby tu nejaký eštebák nazýval nás, ktorý udával svojich priateľov, ktorý tu parazituje na tejto téme, pacientami? (Potlesk.)

S reakciou na faktické poznámky pán poslanec Ján Budaj.

Budem reagovať iba na predstaviteľov strany SaS. Na fašistov a podobných nie.
Jazdenie je, samozrejme elektrické efektívne a elektromobilita sa technologicky už presadila, tam nie je čo presadzovať. Povedal som vám čísla. Autá na ropné produkty akéhoužkoľvek motoru sa dokážu z nich získať maximálne do 40 % energie, to znamená, doslova keby ste urobili agregát na výrobu elektriny z týchto naftových produktov, tak by ste dvojnásobne jazdili na elektrinu, keby ste tú naftu premenili na elektrinu. Ale toto, o tomto je zbytočné diskutovať na pôde politického orgánu. Tuto, toto sa rozhodli automobilky. Toto vy chcete zvrátiť, ale tie rozhodnutia padli a tie automobilky nebudú udržiavať výrobu súčasne celé desiatky rokov, súčasne modelov s výbušnými motormi a s elektromotormi. Možno okolo roku ´50 už nebudú ani elektromotory, tá technológia ide ďalej. Vy by ste chceli nadiktovať, aby sa ďalej predávali, predávali ropné produkty. Lenže je tu klimatická kríza. Aha, chápem, strana SASKA neuznáva, že je klimatická kríza. Okej. No chápem, že tí, ktorí čítajú a čerpajú múdrosti zo Zem a vek a podobných, tak tí majú bludné predstavy o všetkom, ale SASKA by mala rešpektovať vedecké argumenty a vedecké poznatky celého vyspelého ľudstva. My... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)