19. schôdza

5.9.2017 - 19.9.2017
 
 
Loading the player...

Prosím povoľte Vášmu prehliadaču prehrávať videá vo formáte flash:
Google Chrome | Mozilla Firefox | Internet Explorer | Edge

8.9.2017 o 11:58 hod.

Ing.

Béla Bugár

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom
 
 
 

Vystúpenia

Zobraziť vystúpenia predsedajúceho
 
 

11:55

Béla Bugár
Skontrolovaný text
Pán poslanec Heger.
Skryt prepis

8.9.2017 o 11:55 hod.

Ing.

Béla Bugár

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie s faktickou poznámkou 11:56

Eduard Heger
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis
Kolega Ivan, ďakujem veľmi pekne za odborné argumenty a pre mňa to opäť len ukazuje na to, že, a je dobré, že táto debata je nakoniec, lebo vlastne môžeme pomenovať všetky tie problémy, ktoré ministerstvo dopravy má, môžeme ich rozobrať podrobne a práve aj tieto argumenty jasne nasvedčujú tomu, že ministerstvo dopravy nevie využiť ani tie peniaze, ktoré v súčasnosti má. A teraz máme sa baviť o nejakých ďalších. Že toto sú presne, ako si povedal na záver, že týmto treba začať, treba začať s nápravou všetkých týchto problémov a odstrániť ich, aby ministerstvo, a potom budeme vidieť, ako sa tie diaľnice budú dať rýchlo a efektívne a lacnejšie stavať a kvalitne a potom môžeme hovoriť o nejakom ďalšom rozvoji infraštruktúry. Lebo to je to, čo si potvrdil, to, čo hovoríme, že peňazí je dosť, len treba ich správne vedieť využiť. A všetky tie tvoje argumenty ukazujú, že toto ministerstvo, táto vláda, ani tá predchádzajúca to nedokázala. Ďakujem.
Skryt prepis

Vystúpenie s faktickou poznámkou

8.9.2017 o 11:56 hod.

Ing.

Eduard Heger

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

11:56

Béla Bugár
Skontrolovaný text
Pán poslanec Marosz.
Skryt prepis

8.9.2017 o 11:56 hod.

Ing.

Béla Bugár

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie s faktickou poznámkou 11:57

Ján Marosz
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis
Ďakujem za slovo. Kolega Ivan hovorí o nejakej nepripravenosti ministerstva na stavanie ďalších diaľnic, že nemáme pripravené projekty. Na druhej strane sú aj niektoré projekty, ktoré už sú dokončené, zrealizované a napriek tomu neslúžia svojmu cieľu. A tu by som dal do pozornosti, bola by zaujímavá fotka pána župana Blanára pred terminálom Žilina. Ide totiž o prekladisko, koľajové prekladisko tiež z verejného rozpočtu za 18 miliónov eur, ktoré je dva roky vybudované, ktoré mohlo odťažiť našu dopravu od kamiónov, nemuseli nám ničiť cesty a napriek tomu, že je dva roky hotové, do dnešného dňa nepreložilo jeden jediný kontajner, nič, nula. Údržba, kosenie, skúšky, stráženie nás stojí 68-tisíc eur ročne. Takže toto je gazdovanie strany SMER a takto, takýmto spôsobom sa správame zodpovedne k peniazom daňových poplatníkov. Osemnásť miliónov eur nateraz vyhodených do luftu. A toto sú také tie pomníky tejto súčasnej vládnej koalície. Takže, nech sa páči, ísť tam a odfotiť sa a vyvesiť si na billboard terminál Žilina. Každý, ktorý cestuje vlakom, si to po pravej strane v Tepličke nad Váhom môže všimnúť. Ďakujem.
Skryt prepis

Vystúpenie s faktickou poznámkou

8.9.2017 o 11:57 hod.

Mgr.

Ján Marosz

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

11:57

Béla Bugár
Skontrolovaný text
Pán poslanec Ivan, môžte reagovať.
Skryt prepis

8.9.2017 o 11:57 hod.

Ing.

Béla Bugár

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie s faktickou poznámkou 11:58

Miroslav Ivan
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis
Ďakujem kolegom za reakcie. V podstate len krátko. Pán Štarchoň, súhlasím, áno, ešte sa toho dočkáme. Jednoducho toto sú také tie gestá z ministerstva dopravy. Urobíme leteckého dopravcu, vlaky zadarmo poskytneme, ale nič, nič systémové, nič strategické odtiaľ neprichádza.
Kolega Heger, áno, s tými diaľnicami to je tak. A toto je aj hlavná myšlienka tohto materiálu, že predkladá sa tu, že potrebujeme diaľnice. Ja sa pýtam ministerstva, prečo alebo prečo títo poslanci sú zahľadení, odkiaľ vedia, že diaľnice sú tie najdôležitejšie? Práve preto som sa snažil na ten dopravný model poukázať, že práve ten má dať odpoveď, kde bude lepšie dať napríklad tie nákladné autá na koľajnice a kde bude lepšie posilniť povedzme údržbu alebo opravu a rozšírenie ciest I. triedy o nejaký pruh a podobne, niekde obchvaty.
Pán Marosz, súhlasím, prekladisko je jeden z tých elementov v rámci toho dopravného modelu, ktorý by zase mohol veľmi dobre zaúčinkovať v tom, že by ukázal, čo by a ako by to ovplyvnilo iné dopravné toky. Lenže, bohužiaľ, nevieme, nikto ten dopravný model na ministerstve dopravy nevidel, nevieme, či existuje. Dali sme zaň 900-tisíc.
Skryt prepis

Vystúpenie s faktickou poznámkou

8.9.2017 o 11:58 hod.

Ing.

Miroslav Ivan

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

11:58

Béla Bugár
Skontrolovaný text
Ďalej v rozprave vystúpi pán poslanec Jurzyca.
Nech sa páči.
Skryt prepis

8.9.2017 o 11:58 hod.

Ing.

Béla Bugár

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie v rozprave 12:00

Eugen Jurzyca

12:10

Martin Glváč
Skontrolovaný text
Ďakujem. S faktickými poznámkami štyria poslanci. Ukončujem možnosť prihlásiť sa.
Pán poslanec Štarchoň.
Skryt prepis

8.9.2017 o 12:10 hod.

JUDr.

Martin Glváč

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom

Vystúpenie s faktickou poznámkou 12:10

Peter Štarchoň
Skontrolovaný text
Zobrazit prepis
Vážený pán poslanec Jurzyca, mám pred vami veľký rešpekt a hlavne rešpekt aj pred tým, ako reagovať na váš príspevok, ale predsa len váš príspevok týkajúci sa dlhu verejnej správy by som rozšíril o jednu ďalšiu oblasť. Dovoľte mi, aby som pomiešal hrušky s jablkami, pretože aktuálne dlh verejnej správy je necelých 52 %. Ale pozrime sa na to, ako reaguje táto vládna koalícia v prípade zadlženosti občanov Slovenska. Málokto si možno všimol, ale celková zadlženosť občanov Slovenska predstavuje cca 35 % hrubého domáceho produktu, čo reálne na jedného občana je asi 6,5-tisíca eur. V prípade, že sa bavíme o dlhu verejnej správy, v tomto prípade je ten dlh asi 1 600 eur na jedného občana, pričom na to poukazujem. Máme 35 %, 52 %, to je to miešané - hrušky s jablkami. A teraz kde je tá pointa?
Táto vládna koalícia aj v našej spolupráci a súčinnosti, pretože uvedomujem si ten potenciál zlyhaných úverov, čo sa týka hlavne nielen spotrebných úverov, ale možno aj problémov na hypotekárnom trhu, predniesla celú sériu návrhu zákonov a iniciovala množstvo konkrétnych rozhodnutí, týkajúce sa práce toho, aby sa občania do istej miery chránili. To znamená, že bola tu legislatíva o spotrebiteľských úveroch, zmenili sa pravidlá Národnej banky Slovenska, ktorá sa týkala hypotekárnych úverov a tam reálne sa zasahovalo. To znamená, že "z cudzieho krv netečie", čo sa týka vládnej reprezentácie, neprekáža jej zadlžovať Slovensko, pretože v tomto prípade ten dlh... (Prerušenie vystúpenia časomerom.)
Skryt prepis

Vystúpenie s faktickou poznámkou

8.9.2017 o 12:10 hod.

prof. Mgr. PhD.

Peter Štarchoň

Videokanál poslanca
Poslať e-mailom