52. schôdza

S reakciou pani poslankyňa Hanuliaková.

Ďakujem veľmi pekne za slovo, pán predsedajúci, a ďakujem za faktické. Dúfam, že nebudem klamať, keď, ale zachytila som, že, a snáď teda je to pravda, že pán Huliak vlastne preto hlavne sabotoval teda konkrétne tieto body v tom návrhu zákona, pretože on nechcel že vraj radar v jeho obci v Očovej, tak možno, no, žiaľ, je to smutné, že teda, ak to je skutočne pravda, že teda kvôli tomuto teda dal, dal takto celú krajinu kvôli tomu, aby jednoducho nebolo možné zlepšiť tú situáciu v našich mestách a obciach. A rovnako však, Naty, ty naozaj na dennej báze ukazuješ na tie prešľapy pána Huliaka, na to, koľko peňazí ide častokrát naozaj že pofidérnym spôsobom kade-tade a možno aj takéto peniaze mohli radšej skončiť v tých stacionárnych radaroch, ktoré by našim obciam naozaj veľmi pomohli, aby sa zvýšila tá bezpečnosť a ochránili by sme naozaj deti, seniorov a všetkých ľudí, ktorí teda žijú a využívajú dennodenne tie ulice, a povedzme si pravdu, že tuto možno kolegovia si nasadnú do svojich áut a idú, ale tu máme množstvo ľudí, ktorí sa teda dennodenne presúvajú peši, MHD a zažívajú si tie situácie, čiže neprídu sem možno na drahom nejakom tomto aute rovno z domu do garáže parlamentnej, ale musia, musia teda zažívať tie situácie na našich uliciach. Takže mrzí ma to, že ste sa zase nechali vydierať a že to dopadlo tak, ako vždy v tomto pláne, ako vy vládnete.
Ďakujem.

Ďalším vystupujúcim v rozprave je pán poslanec Štefunko.

Tak znovu dobrý deň, vážení kolegovia, ja som vlastne aj rád, že tu nie je minister vnútra, ale minister práce, sociálnych vecí a rodiny, s ktorým mám skúsenosť, že sem-tam vie aj trpezlivo a rozumne odpovedať. A mňa na tomto zákone zaujala podmienka získania vodičského preukazu. Človek, ktorý má ukončené nižšie stredné vzdelanie. Nerozumiem že prečo, lebo je strašne veľa ľudí, ktorí odídu zo základnej školy, lebo majú plno iných akože záležitostí, ktoré ich zaujímajú, možno častokrát sú to technické talenty alebo proste sa chcú zamestnať iným spôsobom, a ja nerozumiem, ako sociálnodemokratická vláda vie proste vylúčiť z kvázi pracovného procesu strašne veľa ľudí, ktorí teda neukončia nižšie stredné vzdelanie, ale pritom by mohli byť veľmi dobrí šoféri, majú technický talent a budúcnosť zamestnávania je aj o tom, že sa nám tu rôzne služby zdieľanej dopravy začínajú množiť a v zásade veľmi veľa ľudí predáva svoje auto a v zásade využíva tie zdieľané služby, o ktorých sme sa bavili pred dvoma hodinami. To znamená, že mňa by strašne zaujímal názor ministra práce, sociálnych vecí a rodiny, že prečo neumožníme ľuďom vstúpiť na trh práce s vodičským preukazom skupiny B, ktorí povedzme nedokončia to stredné vzdelanie nižšieho typu. Ale zároveň vlastne som si teda pozrel aj tú doložku vplyvov na podnikateľské prostredie a povedali, že to bude pozitívne. Ja mám pocit, že na podnikateľské prostredie čím menej bariér, tým lepšie. To znamená, že keď má niekto bariéru, že nemôže získať vodičský preukaz typu B, tak podľa mňa je to negatívny dopad na podnikateľské prostredie. A zároveň som si pozrel aj doložku vplyvov na sociálne veci alebo teda a tam je tiež napísané, že pozitívne. Ja neviem, ako je pozitívne to, že niekto si nemôže privyrábať tým, že povedzme bude používať na cestu do zamestnania proste svoj automobil, špeciálne keď teda nie sme nejakým rajom dopravy a zdieľanej dopravy a ekologickej dopravy na východnom Slovensku. Pán minister, z Humenného do Vranova je tak zložité sa dostať bežne a akože dôjsť do zamestnania, to znamená, že keby sme teda boli v Tokiu alebo v Osake, alebo v Amsterdame, chápem, že proste neobmedzíte niekoho dopravu do zamestnania tým, že mu zrušíte nárok na vodičský preukaz, ale v krajine, kde proste padajú mosty, nefungujú železnice, predlžuje sa cesta vlakom z Košíc do Bratislavy, a nie že znižuje, ale predlžuje sa v našej krajine, tak ja si myslím, že toto je vážny vplyv na sociálne otázky, aj na podnikateľské prostredie. A ja by som teda žiadal tento zákon dopracovať a samozrejme súhlasím s kolegami, že tie radary v mestách je proste neuveriteľná hanba nesúladu vo vládnej koalícii.
Takže veľmi ocením, počkám si teda na odpoveď od pána ministra a nepôjdem na obed kvôli tomu.
Ďakujem.

(Krátka pauza do príchodu predsedajúceho na svoje miesto.) Ospravedlňujem sa. Tri faktické na vaše vystúpenie.
Pani poslankyňa Gažovičová, nech sa páči.

Ďakujem a mrzí ma, že pán minister nereagoval vo faktickej a možno ešte sa vyjadrí v rozprave. A veľmi teda oceňujem a ďakujem, že pán Štefunko otvoril túto tému, lebo aj toto je dôležitá otázka. A ja som si pozerala cielene aj dôvodovú správu a nenašla som tam jediné zdôvodnenie. My tu naozaj máme množstvo detí, ktoré nedokončia základnú školu. Napriek tomu, že môžu byť šikovné, veľmi často sú to deti zo sociálne znevýhodneného prostredia, sú to deti, ktoré povedzme od štrnástich chodia niekde s rodinou na brigády, každé jedno euro je im vzácne a v šestnástich rovno odídu pracovať a môže to byť pred tým, ako ukončili riadne deviaty ročník. Čiže my tu už teraz máme veľkú skupinu mladých ľudí, aj ľudí v strednom veku, ktorí nemajú riadne ukončenú základnú školu, čiže nemajú nižšie stredné vzdelanie, napriek tomu práveže by sme mali robiť všetko preto, aby pracovali, aby sa začlenili do života a súčasťou toho je aj viesť auto. To, že nedokončili deviaty ročník, nič nevypovedá o tom, že by nezvládli vodičský preukaz. Veď na to sú tam tie skúšky v autoškole. Už teraz, áno, urobiť si vodičský preukaz je už teraz nejaká sociálna bariéra, že si to mnohí nemôžu dovoliť, ale nechápem, načo tu vytvárame ešte ďalšiu bariéru bez nejakého zdôvodnenia, veď minimálne v tomto legislatívnom procese, načo tu vytvárame ďalšiu bariéru, že tí ľudia si ani len nebudú môcť urobiť vodičský preukaz. Veľmi by ma zaujímalo tuto nejaké vysvetlenie, či už od ministra sociálnych vecí alebo ministra školstva, alebo ministra vnútra, alebo niekoho, či ste sa vôbec nad tým zamysleli.
Ďakujem.

Pani poslankyňa Luščíková.

Ďakujem, pán predsedajúci, za slovo.
No rovnako musím oceniť kolegu Štefunka, že sa venoval tejto veci, pretože ja som si to naozaj nevšimla, a je výborné, že tu máme ministra práce, sociálnych vecí a rodiny, lebo on by sa k tomu mohol vyjadriť. Ja verím, pán minister, že ste počuli o dopravných púšťach. Dopravné púšte sú miesta, kde vám autobus chodí raz alebo dvakrát za deň, sú to odľahlé dediny, často na východe Slovenska, na juhu Slovenska, kde sa naozaj ľudia bez auta nevedia dostať do okresných miest alebo do väčších strediskových obcí. Nevedia bez auta ísť do práce, nevedia ísť odniesť deti do školy a nám sa tento vidiek vyľudňuje a týmto spôsobom ja neviem, ako chceme pomôcť ľuďom. A na to, ako presne vravela naša, moja moja kolegyňa Tina Gažovičová, tak máme skúšky v autoškole. Ak ten človek je schopný urobiť skúšky v autoškole a nedokončil deviaty ročník, ja si myslím, že mu absolútne nič nebráni v tom, aby mohol mať dopravnú licenciu, teda preukaz vodičský. Takže ja neviem, zamyslite sa naozaj nad tým, pretože tie mestá, ale respektíve obce v dopravných púšťach sa budú ďalej vyľudňovať. My nevieme zabezpečiť, aby títo ľudia mali dopravu, verejnú dopravu do miest a obcí, kde môžu chodiť do školy a kde majú zamestnania, a my im zoberieme ešte aj možnosť vôbec sa tam dopraviť vlastným autom alebo požičaným autom. Často je to zdieľaná doprava, kedy tí ľudia sa poskladajú a chodia jedným autom do práce a vozia deti do školy, takto si pomáhajú a my im chceme vodičské preukazy odoprieť? Ja tomu naozaj nerozumiem, ako takto rozmýšľate. A navyše keď dáte doložku vládneho zákona, že to nemá vplyv na podnikateľské a sociálne prostredie, tak to má sakra veľký vplyv aj na podnikateľské a sociálne prostredie práve v mestách a obciach, kde potrebujeme rozvoj.
Ďakujem pekne.

Pán poslanec Galko.

Ďakujem pekne, pán kolega Štefunko, že ste na toto upozornili, lebo ono je to nielen že vecný nezmysel, ale podľa mňa je to aj diskriminácia a ja si dovolím povedať, že je to možno až protiústavné. Pretože naozaj človek, ktorý či už zo zdravotných alebo sociálnych, alebo neviem akých iných dôvodov nedosiahne to vzdelanie, ale je schopný podľa tých dnešných podmienok, že je zdravotne, psychicky spôsobilý, absolvuje autoškolu a úspešne spraví tie skúšky, tak jednoducho neexistuje, aby takémuto človeku bolo odopreté právo získať vodičské oprávnenie. A ja to chcem dať do kontrastu s jednou vecou, že na poslanca Národnej rady netreba žiadne vzdelanie. Tak si uvedomte tú obrovskú disproporciu, že sem môže kandidovať aj človek, ktorý má tri triedy základnej školy skončené a on rozhoduje o legislatíve alebo môže rozhodovať o tom, že človek, ktorý nemá teda to nižšie stredné vzdelanie, alebo ako je to tam definované, nemôže získať vodičák. Uvedomme si, kolegovia a kolegyne, tú absolútnu disproporciu ešte raz. Žiadne vzdelanie, nieže stredná škola alebo vysoká, ani len základné vzdelanie, škôlku môžete mať skončenú a môžete kandidovať do Národnej rady a môžete tvoriť legislatívu. Ja viem, že tá stredná škola alebo vysoká škola nedáva ešte patent na rozum, mnohí politici sú toho živým dôkazom, ale z hľadiska tohto, z hľadiska tejto proporcie ja pokladám to, že minister vnútra Matúš Šutaj Eštok sem doniesol takúto diskriminujúcu podmienku, ja to pokladám z jeho strany doslova za drzosť. Za drzosť voči tým, ktorých sa to bude týkať a ktorým to zabráni ten vodičský preukaz získať.
Ďakujem pekne.