12. schôdza

Pán poslanec, regióny skutočne padli dolu. Sľubovaná diaľnica do Košíc straší dodnes asi všetkých investorov, lebo skutočne by na východe aj radi investovali, pretože pracovnej sily je tam, ako hovoríte, viac ako dosť. Mne nevadí automobilový priemysel, ale aj ja súhlasím s tým, že nemôžeme z neho robiť modlu. Veď sa len pozrime na zlikvid; lebo tu je množstvo odvetví, ktoré majú u nás tradíciu. Keď sa tak pozrieme len na zlikvidovaný textilný priemysel, zlikvidovaný sklársky priemysel, obuvnícky priemysel, veď v tom sme boli svetové jednotky. Je potrebné aj z môjho hľadiska naštartovať tieto odvetvia.
A súhlasím s kolegom Bubnárom, že konzum nám zatienil myseľ a tá situácia je taká, aká je. Ale verím, že táto vláda, aj keď za štyri roky možno nedokáže vrátiť to, čo tu bolo a všetko znova vybudovať, lebo bude to ťažké, ale dokáže obnovu v regiónoch aspoň naštartovať, a ja pevne verím, že to bude s podporou komplet celého parlamentu.
Súhlasím s tým, že na východe je potrebné prebudiť život a skutočne vybudovať tam dostatok pracovných miest. A keby to bolo na mne ako Bratislavčanke, ja vám tam s radosťou pošlem aj celé hlavné mesto, pretože nám to, že sme hlavné mesto, v Bratislave naozaj nerobí dobre, tomu verte.
Ďakujem.

Ďakujem pekne kolegom. Pani Vaľová, vy to musíte ako smeráčka obhajovať, to je úplne logické, to znamená, nemôžete priznať, že ten Jaguár to bol, to bola proste katastrofa, čo ste vymysleli. A všetky tie veci, ktoré sme opisovali, infraštruktúra chýbajúca, školstvo a tak ďalej, veď to sú veci, ktoré ste 12 rokov mali riešiť. Dvanásť rokov ste to mali riešiť a teraz poviete, že nie je infraštruktúra v Humennom napríklad, odkiaľ ste. Tak jasné, že takáto infraštruktúra na východ nie je, keď ste sa na to vykašlali a keď ste potrebovali peniaze jednoducho rozkrádať.
A čo sa týka automobilového priemyslu, ja neviem, kde ste brali tie štatistiky, že nárast predaja automobilov. To som ja nezaznamenal a viem, že ešte len príde väčší pád, pretože dopady tej krízy budú práve teraz na jeseň jednoducho gradovať.
Pán poslanec Ferenčák, u vás je tá situácia podobná, samozrejme, tiež ako bývalý smerák, ale pozreli ste sa na to zase objektívnejšie ako pani Vaľová, to musím uznať. A ja ani nepochybujem o tom, že sa v Kežmarku vytvorili nejaké pracovné miesta, len vy dobre viete, že tie platy nie sú natoľko zaujímavé pre ľudí, aby sa tam vrátili povedzme zo zahraničia, ale proste každá nejaká aktivita, každý nejaký cieľ je chvályhodný. A keď hovoríte o 20 mil. eur do okresu Kežmarok, no tak to porovnajte so 640 mil. do okresu Nitra. Akú to má logiku? Do 20-percentnej nezamestnanosti dáme 20 miliónov a do trojpercentnej dáme 640 miliónov. No to je neuveriteľná logika, naozaj!
Pán poslanec Bubnár, ja ďakujem. Dúfam, že sa tomu naozaj budeš venovať a že začneš riešiť tieto veci, pretože potrebujeme nejak motivovať tých investorov, a hlavne podporovať slovenských podnikateľov, nielen stále na tých zahraničných. Lebo tí sa na nás vykašlú hneď, ako to pre nich prestane byť výhodné.
A, pani poslankyňa Kozelová, je tiež potrebné si priznať aj to, že tie podmienky vstupu do Európskej únie dosť napomohli zlikvidovaniu našeho poľnohospodárstva a my dnes nemôžeme podporovať domácich podnikateľov, lebo je to proti; v potravinárstve; lebo je to proti politikám EÚ. A práve východ bol poľnohospodárskou veľmocou a zdevastovalo ho to.

Vážený pán predsedajúci, milé dámy, vážení páni, kolegyne, kolegovia, určite ma všetci dobre poznáte, však už sme šesť mesiacov spolu. Som primátorom mesta Rimavskej Soboty a pochádzam z jedného z okresov menej rozvinutých. Áno, pochádzam z okresu Rimavská Sobota, kde miera nezamestnanosti momentálne dosahuje 20,54 % miery nezamestnanosti ku koncu mesiacu august. Kým v rámci celej Slovenskej republiky je to niečo okolo, niečo nad 6 %, ale u nás je to vyše 20 percent.
Áno, patríme medzi menej rozvinuté okresy v rámci celej Slovenskej republiky a ak sa pamätáte, pred piatimi rokmi práve vtedajšia vláda Slovenskej republiky na výjazdovom zasadnutí vlády v Rimavskej Sobote prijali uznesenie, že idú pomôcť dvanástim menej rozvinutým okresom. Vtedy som si myslel, že tých dvanásť okresov pôjde postupne dole. Dneska však situácia je taká, že už nemáme dvanásť menej rozvinutých okresov, ale v postate máme dvadsať menej rozvinutých okresov. Tá situácie je kritická nielen v okrese Rimavská Sobota, ale obdobná situácia je v Lučenci, v Poltári, v Revúcej, v Rožňave a na východe v Prešovskom kraji to je to isté.
Ale problém je v čom. Mám taký pocit, že zrejme doterajšie vlády Slovenskej republiky sa menej alebo málo sa zaoberali práve s týmito okresmi. Však kolegovia tu predo mnou už niektorí aj povedali, že napríklad len do Nitry, a ja tu furt tak hovorím, že za Nitrou ako keby zdochol pes, do Nitry bývalá vláda nasypala tých 625 mil. eur. Ale páni, bohužiaľ, zabúdajú na tieto menej rozvinuté okresy. To znamená, že pred voľbami stále sľubujú, sľubujú týmto našim občanom, aby ich volili, ale potom skutek utek, situácia sa nerieši.
Áno, naši občania odchádzajú za hranice Slovenskej republiky. Ale nielen z okresu Rimavská Sobota alebo z menej rozvinutých okresov. Dámy a páni, uvedomme si jednu vec, že dnes momentálne je za hranicami Slovenskej republiky, pracuje viac ako 300-tisíc občanov Slovenskej republiky. V Anglicku je vyše 100-tisíc, v Česku 200-tisíc, 48- tisíc, pokiaľ mám dobré informácie, v Rakúsku. No a tak ako z okresu Rimavská Sobota alebo priamo z mesta Rimavskej Soboty odchádzajú aj z iných okresov. Takže tá situácia je kritická a, bohužiaľ, sa to nerieši.
Nože si spomeňme napríklad na budovanie ciest D1, R2. Vážení priatelia, tak D1 mala byť hotová do roku 2010, R2 do roku 2012. Ja sa pamätám na vyhlásenie pána ministra Počiatka, ministra dopravy, ktorý v čase, keď bol ministrom, pred, myslím, piatimi-šiestimi rokmi povedal, že R2 sa dobuduje do roku 2040. No vtedy my občania žijúci na juhu Banskobystrického samosprávneho kraja sme boli skutočne zhrození, že ako si to môže dovoliť povedať. Na istej porade s NDS-kou som sa pýtal pani ekonómky: Prosím vás, vyjadrite sa, ako to vlastne je. Ona mi povedala, že nie v roku 2040, pán minister sa mýlil, bude to v roku 2045. No dnes však zisťujeme, že v zozname priorít Slovenskej republiky budovanie jednotlivých ciest R2 v smere na východ do Košíc nie je medzi 60 prioritami.
Dámy a páni, uvedomme si už konečne, že investor do týchto zaostalých regiónov na juhu Banskobystrického samosprávneho kraja, či to je Detva, Lučenec, Revúca, Rimavská Sobota, Poltár, Rožňava, nepríde, kým sa nevybuduje tá nešťastná R2. Áno, my teraz momentálne, naša strana predkladá zákon, ktorým sa mení zákon 561/2007 o investičných pomeroch v menej rozvinutých okresoch.
Vážení priatelia, ja vás skutočne prosím, podporte tento zákon nie zato, že to predkladáme my poslanci za ĽSNS, ale, prosím vás, zato, aby ste pomohli týmto ľuďom, či v Banskobystrickom kraji, na juhu Banskobystrického samosprávneho kraja, alebo v kraji Prešov, pretože tá situácia u nás, verte mi, že je kritická.
Dámy a páni, tí, ktorí poznáte okres Rimavskú Sobotu, tak určite mi uznáte, že to bol jeden z najrozvinuteľnejších okresov v rámci celej Slovenskej republiky. Dneska situácia je taká, že, bohužiaľ, všetko skrachovalo, všetko sa rozbilo. Pred hodinou, dvoma hodinami bol tu pán minister Sulík, ktorý hovoril práve o strategických firmách, o strategických podnikoch a dostával dosť ostré pripomienky zo strany poslancov za SMER – sociálna demokracia. Nuž ale prečo ministerstvo hospodárstva nenasmeruje do týchto zaostalých regiónov, ako je Rimavská Sobota, Detva, firmy, podniky, aby tu ľudia mali z čoho žiť, alebo z čoho, kde pracovať. Bohužiaľ, to nejde. Však, dámy a páni, my sme mali taký rozvinutý okres, či to bola CSM Tisovec, ak sa pamätáte, potom je to SLZ Hnúšťa, ZŤS-ka v Rimavskej Sobote, cukrovar, pivovar a ďalšie firmy, ktoré v podstate produkovali, produkovali výrobky. My sme boli v podstate sebestační. Dnes je situácia skutočne katastrofálna a za to, prosím vás pekne, podporte, podporte tento zákon, pretože ak to nepodporíte, tak bude to problém.
Odzneli tu už tie pripomienky, že v podstate vláda Slovenskej republiky v minulosti posielala tie milióny práve do rozvinutých regiónov. Pán primátor Nitry, teraz pán Hattas tu nie je, ale skutočne v Nitre je 3,5-, 4-percentná miera nezamestnanosti a tam sa vsype tých 625 mil. na Land Rover. A kto tam vlastne pracuje? Rumunsko, Srbi, Bulhari, možnože Ukrajinci, ale občania Slovenskej republiky, tam skutočne ich pracuje veľmi málo. A niekto tu už povedal, že bývalá vláda navrhovala pre občanov za to, že pracuje v Land Roveri mimo svojho trvalého bydliska, určitú finančnú čiastku. Toto je veľmi zlá politika, politika bývalej vlády.
Takže, vážení priatelia, ja vás skutočne prosím, aby ste podporili tento návrh, aby ste pomohli práve týmto menej rozvinutým okresom, ako je Rimavská Sobota, Poltár, Lučenec, Fiľakovo, to neni okres, Revúca, Rožňava a na východe Kežmarok plus kraj Prešov. Ďakujem pekne.

Jožko, ty ako primátor mesta Rimavská Sobota proste hovoríš svoju dennodennú skúsenosť, keď sa snažíš, a ja som bol toho mnohokrát svedkom, riešiš tam aj doslova životné otázky jednotlivých obyvateľov, ktorí sú tak zúfalí z toho, že si nevedia nájsť prácu, a to sú dokonca už aj ľudia nielen bez vzdelania, ale aj ľudia so vzdelaním v tomto regióne, že takýto zákon je podľa mňa úplne nevyhnutný na to, aby tieto regióny, aj Rimavská Sobota, aj tie ďalšie, tie okresy najmenej rozvinuté, začali aspoň trošku znova žiť. Však za bývalého režimu fungovali úplne normálne, boli tam veľké fabriky, boli tam veľké podniky, ľudia mali prácu a mali tú prácu aj bez diaľnic.
Lenže dnes, žiaľ, vďaka legislatíve Európskej únie a vďaka tomu, že stále máme v ústave, priamo v ústave, že nariadenia Európskej únie sú nadradené slovenským zákonom, vieš sám dobre, že subjekty verejnej správy musia kvôli úplne nevýhodnému zákonu o verejnom obstarávaní ponúkať, ponúkať tie zákazky aj zahraničným firmám a potom sa stáva to, že kým naše firmy, slovenskí zamestnanci prácu nemajú, tak rôzne dotované firmy zo zahraničia nám tú prácu berú. A namiesto toho, aby štát vládnymi investíciami alebo zakladaním štátnych podnikov dával ľuďom prácu, tak podporuje zahraničných investorov a jednoducho nerobí v tejto veci absolútne nič.
Čiže minulá vláda zlyhala úplne, táto vláda to má teraz v rukách, má obrovskú možnosť. Bude mať aj veľký stimul cez tie nešťastné eurofondy, ale bude mať, má ústavnú väčšinu v parlamente a môže spraviť všetko pre to, aby sa nemusela vyhovárať po štyroch rokoch, že čo neurobili, ale aby sa mohla chváliť, že čo urobili. Tak som zvedavý.

Ďakujem. Viem pochopiť kolegu, pretože mám ten istý problém, aký má aj on. Len treba povedať, že keď auto mi nefunguje, nestačí len vymeniť jedno koleso, ale my potrebujeme vymeniť všetky štyri, pozrieť sa na motor, na karosériu a na všetky iné súčiastky. Toto je jedno riešenie, ktoré je také silovejšie. Treba jednu vec zdôrazniť: Ktorá vláda, resp. za posledných 30 rokov kto stanovil základnú koncepciu a sa jej držal, ktorá bola rozvojová? A ja hovorím, že chýba systémové riadenie. Toto je v poriadku, jedna vec. Ale, aká je komplexnosť riešenia? Máme Slovensko 20 – 30, máme iné rozvojové dokumenty. Táto vláda si to zobrala ako svoju prioritu a bude to presadzovať alebo nebude?
Na druhej strane pri dobrých riešeniach by sme sa nemali deliť na koalíciu, opozíciu alebo podľa politických nejakých tričiek. Treba povedať, že tento problém tu je, je tu problém regiónov, ktoré jednoducho nevedia sa z toho dostať. A tam by sme jednotne mali pripraviť koncepciu, ktorú by mali schváliť všetci komplexne.
A tu treba povedať, že infraštruktúra je kľúčová na rozvoj týchto regiónov. A bez infraštruktúry my môžme tu o tom hovoriť a donucovať vládu, aby investori chodili do nejakých regiónov, oni vám do toho regiónu neprídu bez infraštruktúry, ako sa tam dostať. Takže treba sa na to pozrieť komplexne, nielen jedným bodom, a tam by sme mali nájsť taký spoločný, spoločné riešenie všetkých.
A dúfam, že nová aj vládna koalícia bude podporovať nielen menej rozvinuté okresy, ale aj akčné plány. A trošku som zhrozený, pretože do výborov pre rozvoj okresov nominujú svojich ľudí, nominujú si svojich, rodinkárstvo. Jednoducho tak som zvedavý, ako títo ľudia budú robiť rozvoj v týchto okresoch a či sú to naozaj odborníci naslovovzatí.

Ďakujem za slovo, pán predsedajúci. Pán primátor, ďakujem veľmi pekne za príspevok a za pomenovanie tejto zložitej situácie, ktorá vládne nielen na juhu Banskobystrického samosprávneho kraja, ale ktorá trápi celé východné Slovensko. To znamená, chýbajúca infraštruktúra, ktorú nám tu všetky vlády od roku ´93 iba sľu-bo-va-li. Žiadne reálne riešenia, žiadne reálne skutky. Sľuby, sľuby, sľuby.
Pokiaľ na juhu Banskobystrického samosprávneho kraja nebude dobudovaná, vybudovaná D2 a na východe Slovenska R4, tieto dva regióny, tieto dve oblasti Slovenska budú mať obrovský problém pritiahnuť investora, nech bude odkiaľkoľvek. Ale aj napriek tomu, že tieto infraštruktúrne projekty sú chýbajúce, sú nedostatočné, nesmieme sa na to vyhovárať ani my poslanci z opozície a už vôbec nie poslanci z terajšej vládnej koalície, ale musíme hľadať riešenia spoločné, teda najmä vláda, vládna koalícia, vládni poslanci, ako dotiahnuť investorov vôbec nie zo zahraničia, len podporiť to, čo na východe Slovenska a v Banskej Bystrici funguje. To znamená, orientujme sa naozaj na odvetvia, ktoré sú tam dlhodobé a ktoré stačí len veľmi slušne, veľmi kvalitne podporiť a tieto odvetvia budú vytvárať veľmi pridanú hodnotu, tak ako tomu bolo kedysi.
A máme veľmi šikovných ľudí na Slovensku, ktorí sú len buď nepochopení, alebo nepodporení. A to, že sú nepochopení, to nevadí, len ak sú nepodporení a budú podporení na ich úkor iní, tak nikdy nebudú konkurencieschopní.
Ďakujem pekne.

Ďakujem za slovo. Pán poslanec, tak ako vy pochádzate z nízko rozvinutého okresu, aj ja pochádzam z nízko rozvinutého okresu z východu, konkrétne z Levoče a v mnohých veciach s vami súhlasím, čo sa týka smerákov v minulom období a podobne. Riešenie práce na východe či u vás nenašli, neaplikovali a to je všeobecne známe. Len chcem upriamiť pozornosť, že aj na regionálnych úrovniach my ako vláda makáme na tom, aby sme našli riešenia, ktoré sú aj v sociálnych podnikoch. Tam ja konkrétne vidím cestu, a to nielen v zamestnávaní ľudí, ale aj v rozvoji regiónov. Teda ja vás chcem len uistiť, že na tomto analógovo pracujeme.
Ďakujem.

Ďakujem. Ďakujem veľmi pekne, vážení kolegovia, za vaše pripomienky. Snáď ešte dve myšlienky.
Ono sa určite pamätáte aj vy na to, že keď sme bojovali za R2 Zvolen – Košice, sám pán Bugár s pánom Érsekom protestovali pred Soroškou, aby sa stavala, staval tam tunel. Naši chlapci urýchľovači v Rimavskej Sobote vozili na chrbte truhlu, aby protestovali, aby to bolo čím skôr ukončené. Dnes je situácia skutočne taká, vážení priatelia, že pán minister Doležal nezaradil R2 ako investíciu do prvej šesťdesiatky. Je to hanba, pretože my sme úplne, juh Banskobystrického samosprávneho kraja, my sme úplne odpílení. A hovoria, že si to nevyžaduje situácia. Ale prečo si to nevyžaduje? Lebo ľudia z Košíc, z východu chodia smerom na D1 alebo odbáčajú smerom z Košíc na juh po maďarských diaľniciach. A tu je ten obrovský problém.
Kolegovia, ak ste pozerali minulý týždeň, áno, televíziu, tam napríklad z Levíc občania hovorili o tom, lebo Levičania, lebo obchvat Levíc je na prvom mieste. Samotní občania z Levíc hovorili o tom, že v danom prípade ani nepotrebujú ten obchvat Levíc, a oni ho dali na prvé miesto, ale nám dole na juhu Banskobystrického samosprávneho kraja R2, ktorá mala byť hotová v roku 2012, na to úplne zabudli. Tak tu niekde je chyba. To znamená, bývalá vláda presadzovala ešte vtedy s MOST-om – HÍD, s pánom Érsekom a s pánom Bugárom, a súčasná vládna garnitúra, bohužiaľ, R2 nedá do prvej šesťdesiatky. Tak je to hanba a zato vás, prosím vás, vyzývam, aby ste ten zákon, aby ste tento zákon podporili, aby sme sa mali my, ktorí žijeme tam na juhu Banskobystrického kraja, východniari hore v kraji Prešov, aby sme sa mali o čo oprieť. Aby sme mohli povedať, pán minister, nezabúdajte, je tu zákon, ktorý platí aj pre vás.
Ďakujem pekne.

Vážené dámy a páni, veľmi vítam, že prišla iniciatíva na to, aby sa pomohlo zvýšiť zamestnanosť v oblastiach Slovenska, ktoré dlhodobo a chronicky nezamestnanosťou trpia. Na rozdiel od väčšiny ľudí, ktorí tu vystúpili, ja mám veľmi bohaté skúsenosti s tým, ako sa investori do jednotlivých regiónov Slovenska môžu a majú dostať.
Platná legislatíva, ktorá je dnes, nerobí rozdiel medzi slovenskými a zahraničnými investormi. To znamená, každý jeden slovenský investor, ktokoľvek, ktorý požiada, tak podľa danej schémy má právo požadovať úplne podľa rovnakých podmienok finančnú dotáciu na podnikateľský zámer, ktorý má. To, že na východe a vo viacerých krajinách južného a severného Slovenska ľudia trpia v porovnaní so západom s výraznou biedou a že nedokáže štát za obdobie v podstate 30 rokov sa vysporiadať s tým, aby tam vznikli nejaké centrá, ktoré by dokázali, či už nejaké štátne priemyselné parky, alebo štátne investície, ktoré by dokázali nabaliť na seba, na seba činnosť, ktorú následne by vedel podnikateľský sektor využívať, tak to je zlyhaním štátu.
Lenže rovnako platí a zostáva, že Slovensko bude úspešné len vtedy, keď budeme ako krajina dokázať produ, ako štát budeme vedieť produkovať veci, ktoré budú mať, ad 1, uplatnenie na trhu, po druhé, o ktoré bude záujem na domácom trhu, ako aj v zahraničí. Boli sme nedávno vo fabrike Whirlpool vďaka poslancom z koalície. Výroba Whirlpool pre slovenský trh je nasýtená za tri dni, to znamená, že všetky tie teórie o tom, že neriešme západ, nezaujímajme sa o západ, tak fabriky pre spotrebu Slovenska za tri dni sú vybavené, nemajú viac čo pre Slovensko vyrábať.
A práve preto nepovažujem za zlé, ak na Slovensku sa realizujú projekty, ktoré majú čo najvyššiu pridanú hodnotu. Pretože ak tu zaznela veta, ma tu oslovil pán Kotleba, že z produktivity sa ľudia nenajedia, tak produktivita, dámy a páni, znamená, že keď niekto zarába povedzme 100 euro a svojou prácou vyprodukuje 130 euro, tak vtedy má produktivitu pozitívnu a vtedy jeho pracovné miesto je udržateľné. Keď niekto, kto zarába 100 euro a svojou prácou vyprodukuje niečo, čo sa na trhu predá za 70 euro, tak jeho produktivita je negatívna a každý vie, že to pracovné miesto pre podnikateľa udržateľné nie je. Vtedy musí prísť štát, ktorý bude tieto pracovné miesta dotovať alebo štát začne práve v týchto lokalitách, kde jednoducho investori dlhodobo neprichádzajú a štát ich nevie prinútiť, aby tam prišli práve preto, pretože sa rozhodujú pre regióny mimo Slovenska napríklad. Pretože Bulharsko, Rumunsko a podobne, žiaľ, sú veľká konkurencia pre rôzne lokality. Tak práve preto je potrebné, aby sa vytvorila štátna schéma, ktorá bude podporovať zamestnanosť v tých lokalitách, kde jednoducho žiadne nadnárodné koncerny, ako vidíme, miesto nenájdu. A toto si myslím, že je úloha aj tejto vlády, pretože keď je dnes 43 mld., ktoré Európska únia chce poskytnúť, tak týchto 43 mld. musí byť tak využitých, aby sa podporovali nízko zamestnané lokality na Slovensku, aj tie, kde treba riešiť sociálne problémy, kde je veľmi vysoká kriminalita a podobne.
V minulosti, keď som mal tú možnosť pritiahnuť firmu T-systems na východné Slovensko, to znamená, ja viem hovoriť konkrétne prípady, aké boli požiadavky na to, aby sa na východ investori dostali, tak nepoznám, nepoznám prípady, že by niekto povedal a prišiel za investorom, že vieš čo, my nechceme, aby si bol na východe, my nechceme, aby si bol na strede, choď na západné Slovensko. Ale boli aj prípady, ako napríklad firma Sony, ktorá prišla a povedala, že odchádza do Maďarska, pretože aj Samsung ide do Maďarska a jednoducho povedali podmienky a vtedy štát sa rozhodol, že je lepšie mať ľudí zamestnaných ako to, že zamestnaní nebudú, pretože nemali páku na to, aby prinútili iných investorov, aby si vybrali lokality akékoľvek iné.
A preto treba úplne reálne vnímať, že do lokalít jednoducho štát nevie dotiahnuť zahraničných investorov, kde domáci investori napriek tomu, že majú možnosť tie peniaze od nich žiadať, a nežiadajú, pretože, pretože ich buď nedostávajú, a vtedy treba zvýšiť tú pomoc, aby ich dostávať mohli, alebo nemajú projekty na to, aby tam niečo dlhodobo udržateľné, pretože pri každej pomoci je podmienka udržateľnosť. To znamená, to sa nevyplatí jednorazovo a on si nakúpi autá a potom odíde. Tam je dôležitá udržateľnosť a práve v čase, keď je finančná kríza, kedy sú hospodárske krízy, podnikatelia nevedia garantovať udržateľnosť, tak práve preto v týchto prípadoch som za to, aby štát vstúpil, tak ako to robí niekedy vo Francúzsku, ako sa to robí, ako sa to robí v sociálne orientovaných štátoch, ale s tým vedomím, že pôjde aj o investície, ktoré jednoducho sa vnímajú, že sú dotované.
Proste to je tá cena, že najlepšia sociálna politika, najlepšia sociálna politika je, keď ľudia dostanú prácu. To je vždy lepšia politika ako to, že ľudia sú iba na dávkach. A ja verím tomu, že pri 43-miliardovom balíku, ktorý štát dnes na Slovensku hovorí, že dostane z tých natlačených peňazí z Európskej únie, tie miliardy nasmerujú do týchto najzaostalejších regiónov a nebudeme donekonečna čakať, že sa nájdu nejakí investori, pretože tí investori, je očividné, že za tých desať, dvadsať, tridsať rokov sa z rôznych dôvodov nenašli. A nenašli sa aj preto, pretože sú konfrontovaní s kriminalitou niekedy oveľa vyššou ako v iných lokalitách, v iných štátoch a proste konfrontovaní sú s dopravnou, s dopravnou výbavou. To, že sú to, že sú, to je jeden veľký škandál, že za tridsať rokov sme nedokázali dostavať tie diaľnice, nieto do Košíc, do Prešova, úplne na najvýchodnejšie časti Slovenska.
A práve preto ja apelujem na vládnu koalíciu bez ohľadu na to, ako sa zmení táto štátna schéma pomoci, aj keby, aj keby sa zvýšila, ona sa môže zvyšovať len v rámci noriem, ktoré platia dnes v rámci Európskej únie. Preto, druhá alternatíva, chceme ísť nad rámec, nad rámec toho, čo existuje dnes podľa platnej legislatívy, ktorá nerozlišuje medzi zahraničným a domácim investorom, tak to si treba otvorene povedať, to sa dá potom otvoriť len vtedy, keby neplatili normy Európskej únie na Slovensku. Takže ak chceme prekračovať tieto limity, tak potom to treba povedať, že, že tie limity sú platné pre celú Európsku úniu dnes. Dnes nevedia Rumuni, Bulhari, Slováci, Češi dávať inú schému ako tá, ktorá jednoducho platí podľa, tam sa miera nezamestnanosti berie do úvahy a podľa toho vznikla, v podstate vždy také tri rôzne farby zóny a podľa toho, ktorá je najhoršia, tak tá môže dostať najvyššiu štátnu pomoc.
Takže ja vítam túto aktivitu. Hlasovať za ňu budem, s čím, s čím prišli kolegovia. Na druhej strane, na druhej strane treba úplne kompetentne vedieť odhadnúť, že ak nevstúpi tu štát do týchto lokalít svojimi investíciami, tak očakávať, že len kvôli tomu, že bude nejaká štátna pomoc navýšená, jednoducho tá štátna pomoc nikomu nebráni už dnes svoje podnikateľské aktivity v tých lokalitách realizovať. Proste nikto nemá žiadnu páku na investorov a už vôbec nie na tých zahraničných, aby ich prinútil kamkoľvek prísť. Jednoducho to je realita a nepoznám ja prípady, že niektoré štáty by odmietali prijať investície kvôli, len preto, že majú vysokú produktivitu. Pretože vysoká produktivita znamená, že keď dôjde hospodárska kríza, takéto miesta nezanikajú. A problém slovenského hospodárstva je ten, že máme veľa pracovných miest s nízkou produktivitou. A preto, keď príde kríza, tak prví, kto sú postihnutí, sú zamestnanci s nízkou produktivitou. Takže ja verím, že sa podarí, že sa podarí na Slovensku či už domácich, alebo zahraničných investorov dotiahnuť práve tých, ktorí vedia ľudí najviac zaplatiť, pretože len vysoká produktivita dokáže zaplatiť vysoké mzdy.
Ďakujem pekne.

Ďakujem, pán predsedajúci. Vítam vecnú rozpravu k tomuto bodu programu, pretože pokladám vyrovnávanie regionálnych rozdielov za prioritu v oblasti čerpania štrukturálnych fondov a prostriedkov zo štátneho rozpočtu. Je čas nastaviť pravidlá spravodlivo.
Okres Stará Ľubovňa nepatrí medzi málo rozvinuté okresy. Mesto Stará Ľubovňa sa nachádza 40 km od mesta Kežmarok a 50 km od mesta Bardejov. Či bude zaradený okres medzi znevýhodnené okresy, závisí to od miery nezamestnanosti v okrese. Z tohto vyplýva, že okres Stará Ľubovňa, ktorý má síce rovnaké problémy ako okresy Kežmarok a Bardejov, ktoré sú zaradené do tohto programu, nespĺňa tou mierou nezamestnanosti a tým nedostáva šancu, aby získal financie z tohto programu. Ľudia nečakajú na pomoc štátu, ktorý by im mal ponúknuť pracovné príležitosti blízko bydliska. Odchádzajú pracovať do zahraničia. To má však negatívny dosah na rodiny, hlavne na výchovu detí. Náš okres je diskriminovaný za to, že ľudia si vedia pomôcť sami. Je preto potrebné nastaviť aj iné kritériá, nielen mieru nezamestnanosti, ale napríklad aj kritérium počet vytvorených pracovných príležitostí v okrese. Keď ich nevytvoríme a nepodporíme podnikateľov v okrese Stará Ľubovňa, ľudia sa nebudú mať kde vrátiť a kde pracovať a tým sa nebudú stierať regionálne rozdiely.
Ďakujem pekne.